[뉴스핌=조인영 기자] 대우조선이 삼성중공업과 참여한 호주 해양플랜트 건설사업 '익시스 프로젝트' 해양플랜트의 인도 거부 가능성에 대해 사실이 아니라고 밝혔다.

<사진=뉴스핌>

앞서 일부 매체는 호주 해양플랜트 건설사업 '익시스 프로젝트'의 발주처가 공정 지연을 이유로 해양플랜트 인도를 거부할 것으로 보이며, 이 경우 계약 이행보증(PB)을 선 수출입은행이 최대 4000억원을 물어줄 상황에 몰렸다고 보도했다.

5일 대우조선은 해명자료를 통해 "부유식 원유 생산·저장·하역설비(FPSO)를 발주한 일본 인펙스사로부터 인도 거부에 관한 어떠한 언급도 들은 바 없다"며 "현재 거제 옥포조선소에서 설비 생산을 진행중"이라고 설명했다.

이어 "발주처 측과 인도 시점에 관한 협의가 진행 중인 상태로, 설비 인도가 거부될 수 있다는 추측은 사실과 전혀 부합하지 않는다"고 해명했다.

설비 인도 시점은 오는 12월 20일까지 건조 및 출항 준비(Ready for sail)를 완료하기로 발주처 측과 구두 합의했으나 11월부터 4월까지 호주 해상에서 싸이클론(폭풍우를 수반하는 열대성저기압)이 발생하는 시기인 점을 감안, FPSO 출항은 3월 말 이후 가능할 것으로 예상했다.

대우조선 관계자는 "상기 기상 여건을 감안하면 익시스 FPSO의 출항일은 3월 말 경 옥포조선소를 떠나 4월 말 경 호주 현지에 도착하는 방안이 유력시된다"고 말했다.

아울러 내달 15일까지 일정 수준의 생산 공정율을 달성할 경우, 인펙스사로부터 3000만달러 상당의 인센티브를 지급받는 방안에 대해서도 협의중이라고 밝혔다.

익시스 프로젝트는 총 사업비용이 340억달러 규모의 초대형 개발 사업으로, 프랑스 토탈(Total) 등 익시스 프로젝트 주체들은 이미 전체 사업비용의 50% 이상을 투자 완료한 점을 감안하면 인도 거부 가능성은 상당히 낮다고 강조했다.

전체 사업비의 약 15%인 52억 달러(대우조선 FPSO 약 20억 달러, 삼성중 CPF 약 32억 달러)에 불과한 기발주 설비의 인도를 거부할 이유가 없다는 설명이다.

또한 대우조선이 건조중인 FPSO 설비는 공정 진행률에 따라 공사 대금이 지급되는 방식으로 계약이 체결됐으며, 현재 전체 공정의 92% 가량이 완료됐다고 덧붙였다.

수출입은행 역시 "이번 해양플랜트는 총 380만달러 규모의 프로젝트 일환으로 제작되는 것으로, 발주처는 건조대금을 공정도에 따라 기지급한 바, 해양플랜트를 인수하지 않을 경우 발주처 입장에선 더 큰 손실이 초래될 것"이라고 반박했다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)