[뉴스핌=배효진 기자] 일본 4대 종합전기 제조업체 미쓰비시전기가 인수합병(M&A) 사상 최고가 기록을 경신하면서 이탈리아 에어컨 제조사를 인수해 눈길을 끈다. <출처=미쓰비시전기>이번 인수합병은 미쓰비시가 제품 개발과 해외 시장 인지도 제고 등 시너지 효과를 기대한 것이란 분석이 제기된다. 이를 통해 최근 급부상한 유럽 공조기기 시장을 공략하는 동시에 업계 선두주자인 다이킨공업에 대한 견제에 나서겠다는 구상으로 풀이된다.
26일 니혼게이자이신문은 미쓰비시전기가 6억6400만유로에 이탈리아 에어컨 제조사 델크리마를 인수한다고 보도했다. 미쓰비시전기의 M&A 사상 최대 규모다.
미쓰비시전기는 오는 11월 말까지 델크리마의 모회사 드롱기로부터 델크리마 발행 주식의 74.97%를 주당 4.44유로에 우선 매입할 계획이다. 24일 종가인 2.4유로에 85%의 프리미엄을 얹은 가격이다. M&A 소식에 25일 델크리마의 주가는 전장보다 81.17% 폭등한 4.35유로에 마감했다. 최근 5일간 델크리마 주가 추이 <출처=CNBC>나머지 지분은 주식 공개 매수를 통해 취득하고 올해 안으로 델크리마를 완전 자회사로 편입시킬 예정이다.
델크리마는 대형 빌딩과 공장의 공조시설에 사용되는 냉각기 분야에 강점을 보유하고 있다. 유럽 냉각기 시장의 10%를 차지한 3위 업체로 지난해 매출액은 488억엔 수준이다.
중소형 빌딩용 공조기기를 전문으로 하는 미쓰비시전기는 델크리마 인수를 통해 대형에서 중소형을 아우르는 제품군을 갖춰 경쟁력을 한층 높일 수 있게 된 셈이다.
특히 제품 개발에 있어 델크리마 제품군에 미쓰비시전기의 모터·전력 반도체 기술을 접목해 에너지 절약 효율을 높일 것으로 기대된다. 시장 점유율 20%로 업계 1위에 있는 다이킨 공업을 추격하기 위한 발판도 동시에 마련하게 됐다.
지난해 미쓰비시전기 연결 매출액의 30%를 담당했던 중전(重電)설비와 산업메카트로닉스 사업이 부진하고 전망이 어두운 점도 초대형 M&A의 배경이다.
하지만 중전시스템 부문은 내수침체와 치열한 경쟁에 최근 실적 발표에서 66억엔 영업 적자를 기록했다. 산업메카트로닉스는 전년 동기 대비 영업익이 소폭 증가했지만 중국 경기둔화에 향후 전망이 어두운 상황이다.
미쓰비시전기의 사쿠야마 마사키 사장은 이에 대해 "경기 변동의 영향에 민감한 분야와 그렇지 않은 사업에서 적절히 균형을 맞출 필요가 있다"며 M&A 배경을 설명했다.
국립정동극장 대표이사에 서승만[서울=뉴스핌] 김용석 선임기자 = 최휘영 문화체육관광부 장관은 10일 서승만 씨를 재단법인 국립정동극장 대표이사에 임명하고 임명장을 수여했다.
[서울=뉴스핌] 김용석 선임기자 = 재단법인 국립정동극장 대표이사에 임명된 서승만 씨. [사진= 문체부] 2026.04.10 fineview@newspim.com
서승만 신임 대표이사는 방송·공연 연출·극장 운영 분야를 두루 거친 공연예술·콘텐츠 기획 전문가다. 국민대학교에서 연극영화·영상미디어 학·석사 학위를 취득하고 행정학 박사 학위까지 받았다. 극단 상상나눔 대표, 소극장 상상나눔씨어터 대표를 지냈으며, 사단법인 국민안전문화협회 회장, 한국공공관리학회 홍보위원장, 행정안전부 홍보대사 등 공공 영역에서도 폭넓게 활동했다. 마당놀이 '온달아 평강아'·'뺑파전', 뮤지컬 '노노이야기'·'터널' 등을 직접 연출한 무대 현장 경험도 갖췄다.
최휘영 장관은 "신임 대표이사가 그간 축적한 현장 경험과 홍보 역량을 바탕으로 국립정동극장의 관광 자원으로서 역할을 강화하고, 우수한 공연을 국내 관객을 넘어 세계에 알리는 데 핵심적인 역할을 해주길 기대한다"고 말했다. 서 대표이사의 임기는 3년이다.
국립정동극장은 한국 최초 근대식 극장인 원각사 복원을 설립 이념으로 1997년 문을 연 재단법인이다. 전통공연 예술작품의 제작·공연과 국내외 교류를 주요 사업으로 삼아왔으며, 최근에는 전통연희·연극·뮤지컬 등 정동길의 근현대 문화유산을 토대로 서울 도심을 대표하는 공연을 선보이고 있다.
fineview@newspim.com2026-04-10 14:55
이란, 호르무즈 기뢰 해역 지도 공개[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)가 호르무즈 해협에 기뢰를 부설한 해역의 지도를 공개했다고 해사 전문 매체 로이즈 리스트와 알자지라 등이 9일(현지시간) 보도했다.
공개된 지도에 따르면 혁명수비대 해군은 해협 남쪽 절반에 해당하는 사각형 구역을 위험 해역으로 지정했다. 선박은 이란 당국의 사전 허가를 받아 북쪽 항로로만 통과할 수 있다.
이란 혁명수비대가 9일(현지시간) 공개한 호르무즈 해협 기뢰 부설 해역 지도. [사진=이란 누르뉴스]
구체적으로 혁명수비대 해군은 "해상 안전 원칙 준수 및 해군 기뢰와의 충돌 방지를 위해, 혁명수비대 해군과의 사전 협조 하에 추후 공지 시까지 첨부 지도에 따른 아래의 대체 항로를 이용할 것을 요구한다"면서 입항 항로는 오만만에서 북쪽 라라크섬 방향으로 진행 후 페르시아만으로 계속 진입하고, 출항 항로의 경우 페르시아만에서 라라크섬 남쪽을 경유한 후 오만만으로 향해야 한다고 안내했다.
미국과 이란의 휴전 합의에도 해협 통행은 사실상 막힌 상태다. 블룸버그통신에 따르면 8일부터 9일 오전까지 해협을 통과한 선박은 이란 연계 선박 7척에 불과했다. 평소 하루 양방향 통행량인 135척과 비교하면 사실상 봉쇄 수준이다.
이란 항만해양청도 기뢰 위협을 이유로 선박용 안전 항로 2개를 별도로 공식 지정했다. 이란 외무부 부장관은 영국 ITV와의 인터뷰에서 "어떤 선박이든 항행할 수 있다"면서도 이란 군과의 사전 교신이 필요하다고 밝혔다. 이란의 허가 요구가 확인되자 통과를 시도하려던 유조선 한 척이 계획을 취소한 것으로 알려졌다.
아랍에미리트(UAE) 최대 석유기업 아부다비국영석유공사(ADNOC)의 술탄 알 자베르 최고경영자(CEO)는 "호르무즈 해협은 열려 있지 않다"며 "접근이 제한되고, 조건부로 통제되고 있다"고 잘라 말했다.
국제해사기구(IMO)의 아르세니오 도밍게스 사무총장은 이란이 통행료 징수 체계를 영구화하려는 움직임에 대해 "국제 관행에 맞지 않는 별도의 메커니즘으로, 받아들일 수 없다"고 비판했다. EOS 리스크그룹의 마틴 켈리 자문실장은 기뢰 부설이 확인될 경우 해협 정상화까지 "최소 수개월이 걸릴 것"이라고 경고했다.
세계 석유·액화천연가스(LNG) 공급량의 약 5분의 1이 통과하는 이 해협의 봉쇄가 장기화될 경우 글로벌 에너지 시장에 미치는 충격은 상당할 것으로 전망된다.
wonjc6@newspim.com
2026-04-10 08:42
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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