전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

속보

더보기

'SK의 새 심장' SK하이닉스, 33% 영업이익률 고공행진

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

1Q 영업익, 전년比 50.2% 증가한 1.6조원…포트폴리오 변화 중심 부상

[뉴스핌=이강혁 기자] SK하이닉스가 올해 1분기 실적 고공행진을 이어갔다. 전통적인 비수기에도 불구하고 시장의 예상을 뛰어넘는 깜짝 실적을 내놨다. SK하이닉스는 올해 6조원 가까운 설비투자를 진행하면서 성장성에 강한 드라이브를 걸겠다는 포부다. SK그룹 지배구조 개편작업이 시작된 상태에서 보란듯 계열사 랭킹 1위의 위엄을 다시 한번 다진 셈이다. 그룹의 지배·사업 포트폴리오 변화 중심에서 향후 행보가 주목된다.

 ▲1분기 영업이익 1.6조원 기록…2분기도 나쁘지 않다

SK하이닉스는 올해 1분기에 매출액 4조8183억원, 영업이익 1조5885억원을 각각 기록했다고 23일 밝혔다. 전년동기 대비 매출액은 28.7%, 영업이익은 50.2% 증가한 것으로 증권가 예상치(1조4811억원·에프앤가이드 집계)를 뛰어넘은 실적이다. 순이익은 법인세 비용 등을 반영해 1조2950억원을 기록했다.

반도체 제품 특성상 1분기는 전통적인 비수기다. 때문에 매출액은 핵심 제품인 D램 등의 출하량 감소와 가격 하락으로 전분기 대비 6% 감소했다. D램 출하량은 전 분기 대비 5% 감소했고, 평균판매가격은 4% 하락했다. 다만 낸드플래시의 평균 판매가격은 7% 하락했지만 스마트폰 제조사의 모바일 신제품이 증가하면서 전분기와 동일한 출하량을 달성했다.

이런 상황에서 SK하이닉스는 수익성 중심의 제품 포트폴리오 운영과 생산성 향상, 수율 향상 등 원가절감을 통해 영업이익을 끌어올렸다. 1분기 영업이익률은 전분기 대비 1%포인트 증가한 33%를 기록했다.

재무 안정성도 대폭 개선됐다. 1분기 말 기준 현금성 자산의 규모는 4조2480억원이다. 전분기 대비 1930억원이 증가한 것이다. 차입금은 3조5720억원으로 6030억원 감소했다. 차입금비율은 19%이며, 특히 순차입금비율이 -4%를 기록해 현금성 자산이 차입금을 초과했다.

2분기 전망도 나쁘지 않다. 향후 D램 시장과 관련해서는 모바일 중심의 수요 증가로 우호적인 시장환경이 지속될 것으로 예상되고, 낸드플래시 시장도 모바일용 제품 수요 증가 및 SSD 시장 확대 등에 따라 꾸준한 성장세가 예상되기 때문이다.

이에 따라 SK하이닉스는 2분기에 20나노 중반급 D램 비중을 대폭 확대하고 20나노 초반급 D램의 성공적인 양산전개를 위한 준비를 완료해 원가경쟁력을 강화한다는 계획이다. 또한 서버와 모바일 시장을 중심으로 DDR4 제품 비중을 확대해 DDR4 시장 전환에 대비한다는 방침이다.

낸드플래시는 10나노급 TLC 제품을 2분기부터 본격 출하해 생산 비중을 점차 확대하고, 3D 제품의 경우 파일럿 생산을 통해 연내 고객과의 검증 절차를 완료할 예정이다.

김준호 경영지원부문장 사장은 이날 실적발표 후 진행한 컨퍼런스콜에서 "1분기까지 2조원의 투자를 집행했다"며 "올해 설비투자액은 5조원 중반대로 증가할 것"이라고 말했다. 투자 확대는 지속적인 성장에 대한 확신을 가지고 근원적 경쟁력 강화에 최선을 다하겠다는 포부다.

 ▲호실적 행진, 그룹에 활력…지배구조 개편 하이라이트로?

SK하이닉스의 올 1분기 호실적은 침체된 SK그룹에도 상당한 힘을 보탤 것으로 보인다.

SK하이닉스는 지난해에도 사상 최대 실적을 분기마다 갈아치우며 고공성장을 지속했다. 현재 D램만 놓고 보면 삼성전자에 이어 글로벌 점유율 2위로, 세계 시장의 30% 가량을 점유하고 있다. 올 1분기까지 실적 행진을 이어가면서 SK그룹의 캐시카우 역할은 물론 최근 시작된 지배·사업구조 재편작업에도 활력을 불어넣게 됐다.

사실 SK그룹은 지난해 주력 계열사 대부분이 실적 악화로 고전했다. 최태원 회장의 장기부재에 따라 신사업과 신규투자 등에서도 어려움을 겪었다. 그럼에도 비수기까지 호실적을 올린 SK하이닉스의 실적 행진은 더욱 도드라져 보일 수밖에 없다. 지난해 SK그룹은 SK하이닉스를 제외하고는 매출과 이익이 모두 역성장했다.

SK하이닉스의 실적행진은 수출기업으로의 체질개선을 진행하고 있는 SK그룹에게는 든든한 버팀목이다. 그룹의 심장이 튼튼하게 펌프질을 계속하고 있다는 것은 그만큼 그룹 차원에서 다른 사업을 합치고 쪼개는 작업에 부담을 덜 수 있다는 얘기다. SK그룹의 지배·사업구조 재편작업의 하이라이트를 SK하이닉스의 핵심 자회사 승격(?)으로 보는 시각이 나올 정도다.

관련업계 관계자는 "SK 지주사 체제 자회사 중 분기에 조 단위의 이익을 올리는 곳은 SK하이닉스가 유일하다"며 "최근 SK그룹의 지배개편에서도 볼 수 있듯, 효율화와 미래성장을 고러하면 SK텔레콤 아래 손자회사로 SK하이닉스를 두는 것은 오히려 손실일 수 있다"고 말했다.

이와 관련, SK그룹 관계자는 "당연히 중장기적인 계획은 있겠지만, 지배·사업구조 개편이 최종적으로 어떤 결과를 내놓을지는 예측하기 어렵다"고 전했다.



[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동