[상하이모터쇼] 車의 미래를 본다..글로벌 '콘셉트카' 시선집중

기사입력 : 2015년04월21일 08:17

최종수정 : 2015년04월21일 08:32

벤츠ㆍBMWㆍ폭스바겐, 월드 프리미어 'SUV·친환경차' 대세

[상하이(중국)=뉴스핌 김연순 기자] BMW, 벤츠, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 업체들은 중국 상해 컨벤션센터에서 열리고 있는 '2015상하이모터쇼'에서 월드프리미어(세계 최초 공개) 콘셉트카를 선보이며 시선을 사로잡았다.

폭스바겐은 스포츠 세단의 미래 디자인을 보여주는 진보적 컨셉의 쿠페 'C 쿠페 GTE'를 세계 최초로 공개했다. C 쿠페 GTE는 전장이 5미터가 넘는, 중국 시장을 겨냥한 4도어 콘셉트카로서 혁신적인 플러그인 하이브리드 시스템이 채택됐다.

C 쿠페 GTE는 전기 모드로만 주행이 가능하며, 주행 거리는 최대 50km(최고 속도는 130km/h)여서 도심 내 단거리 주행에서는 배출가스가 전혀 없는 무공해 모드에서 운행이 가능하며, 100km를 주행하는데 소비되는 연료는 2.3리터에 불과하다. 뛰어난 연비에도 불구하고 스포티한 성능도 놓치지 않았다. 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 8.6초에 불과하며, 최고 속도 역시 232km/h에 달한다.

메르세데스-벤츠는 이번 상하이모터쇼에서 콘셉트카, 메르세데스-벤츠 컨셉GLC 쿠페 (Mercedes-Benz Concept GLC Coupé) 를 쇼카로 선보였다.

트윈-블레이드 라디에이터 그릴, 본넷의 파워돔들, 그리고 4개의 파이프로 구성된 배기 시스템은 조화롭고 유기적인 메인 차체 섹션과 아름다운 대비를 이룬다.

또한 21인치 타이어, 전면·후면 차체하부 보호대, 높아진 최저 지상고, 사이드 발판 등의 오프로드 전용 요소들은 컨셉 GLC 쿠페의 오프로드 퍼포먼스 가능성을 보여준다.

BMW는 상하이모터쇼에서 스포츠유틸리티차량(SUV)인 'X5 xDrive40e' 차량을 세계 최초로 공개했다. BMW X5 xDrive40e는 BMW i 브랜드가 아닌 BMW 브랜드에서 출시된 최초의 플러그인 하이브리드 스포츠 액티비티 비히클(SAV) 모델이다.

BMW가 세계 최초로 공개한 SUV `X5 xDrive40e`.<사진제공=BMW>

BMW 트윈 파워 터보 기술과 최첨단 BMW eDrive 구동 시스템 그리고 4기통 가솔린 엔진으로 최고 출력은 313 마력이며, 최대 토크는 가솔린 엔진와 전기모터가 각각 35.7kg.m와 25.5kg.m이다. 연비는 유럽기준으로 30.3km/l, 이산화탄소 배출량은 77g/km다.

BMW의 이안 로버슨 세일즈·마케팅 총괄 사장은 상하이 모터쇼에서 "BMW가 지난해 중국 시장에서 45만6000대의 자동차를 판매했다"며 "생산 능력을 30만대에서 40만대로 끌어올리고자 한다"고 말했다. BMW는 SUV인 X시리즈와 다목적차량(MPV)을 포함해차량 3종을 중국 생산 라인에서 생산할 계획이다.

시트로엥도 에어크로스 콘셉트카를 세계 최초로 공개했다. 에어크로스 콘셉트카는 시트로엥의 유니크한 디자인과 기술력을 집대성한 SUV 모델이다. 특히 차량 전후면과 측면에 적용된 벌집 형태의 '알로이 범프'가 인상적이며, 이는 앞서 선보였던 C4 칵투스의 에어범프를 모티브로 완성됐다.

플러그인 하이브리드 방식의 에어크로스 콘셉트카는 1.6 THP 가솔린 엔진과 전기모터의 결합으로 최대 출력 218마력, 최대 토크 28.05kg.m의 강력한 주행 성능과 뛰어난 경제성을 자랑한다. 전기 모드로 최대 50km를 주행할 수 있으며, 유럽 기준 58.8km/ℓ의 뛰어난 연비와 39g/km의 낮은 CO2 배출을 갖췄다. 또한 정지 상태에서 시속 100km까지 이르는 시간은 단 4.5초에 불과하다.

푸조도 고성능 해치백 푸조 308 R 하이브리드 콘셉트카를 이번 상하이모터쇼에서 공개했다. 푸조 308 R 하이브리드 콘셉트카는 지난해 올해의 자동차에 선정된 푸조 308을 베이스로 만든 해치백 모델이다.

파워트레인은 푸조 콘셉트카 쿼츠의 DNA를 이어받았으며, 1.6L THP 가솔린 엔진과 2개의 전기 모터의 결합으로 한층 더 향상된 퍼포먼스를 선보인다. 센터 콘솔에 위치한 버튼 조절에 따라 핫 랩 모드, 트랙 모드, 로드 모드, ZEV 모드 총 4가지 모드로 주행이 가능하며, 특히 핫 랩 모드 시 최고 출력 500hp, 최대 토크 74.46kg.m의 다이내믹한 성능을 발휘한다. 전기 모터만으로도 최대 250km/h의 속력을 낼 수 있으며, 정지 상태에서 시속 100km까지 이르는 시간은 단 4초에 불과하다.

인피니티도 미래 고성능 인피니티 차량의 모습을 보여줄 콘셉트 비전 그란 투리스모(Infiniti Vision Gran Turismo)를 최초로 공개했다.

[뉴스핌 Newspim] 김연순 기자 (y2kid@newspim.com)

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