[뉴스핌=강효은 기자] 오는 9월 유로6 기준 적용을 앞두고 있는 디젤 승용차와 관련해 업계 일각에서 나온 '밀어내기 판매'와 '가격 인상' 움직임에 대해 수입차들은 '사실 무근'이라는 입장을 밝혔다.

디젤차 상당수 모델들이 유로6가 이미 시행 중인 유럽에서 생산돼 국내에서 판매되고 있다는 것. 또한 수입차 업체들은 가격 인상 역시 구체적으로 논의되고 있지 않음을 전해왔다.

3일 수입자동차 업계에 따르면 국내 주요 수입차업체들은 대부분 기존 유로 5기준 차량에 대한 재고 소진 압박이 없는 상태라는 입장을 견지했다. 일각에서 제기된 재고 소진을 위한 대폭 할인행사 등에 대한 얘기는 "사실이 아니다"라고 밝혔다. 유로6 제도가 정식 도입되려면 아직까지 약 6개월의 시간이 남은 상태고 애초 국내 주문량을 고려해 들여오기 때문에 재고가 쌓여있지도 않다는 것이다.

아울러 유로6 제도에 대비해 주력 브랜드들 대부분의 모델들이 이미 유로6 기준에 적용돼 시중에 판매되고 있다고 전해왔다.

자동차업계 관계자는 "이미 유럽에서는 유로6 제도가 시행 중이기 때문에 디젤 모델 판매 중심의 주요 수입차업체들의 대다수 디젤 차량은 이미 유로6 기준을 만족했거나 새로 엔진이 장착된 모델을 준비하고 있는 상황"이라고 밝혔다. 
 
◆ 수입차 "유로6 적용 모델로 국내 들어온다"

독일을 본고장으로 둔 벤츠·BMW·아우디·폭스바겐 등 디젤차 주력 수입차업체 관계자들은 "이미 상당수 많은 차량 모델들이 유로6 기준으로 생산돼 국내에 들어오고 있다"고 말했다. 아울러 기존 유로5 기준 모델들 역시 9월 시기에 맞춰 유로6에 맞춘 엔진 장착을 준비하고 있다는 설명이다. 

벤츠코리아 관계자는 "주력 모델인 C클래스, E클래스, S클래스는 대부분 유로6 기준으로 생산돼 판매되고 있는 상황"이라며 "이미 오래 전부터 유로6 제도가 국내에 도입된다는 것을 업계에서는 알고 있었던 상황이기 때문에 이에 맞춰 준비해왔다"고 말했다.

아우디는 기존 유로5 적용 A6모델을 9월 이후 판매 중단한다. 올해 중반기에 A6의 유로6 적용 신차가 출시되기 때문이다.

볼보코리아는 지난해 유럽에서 유로6 인증을 받은 엔진 '드라이브e파워트레인'이 탑재된 차량 모델들이 대다수인데 일부 모델은 유로5 기준 엔진이 탑재돼 있는 상황이다.

볼보코리아 관계자는 "이미 해외에서 인증을 마친 상태지만, 국내에는 시간 제약 등 여러 요인으로 한 단계 낮은 유로5로 인증을 받은 상태다"며 "2.0디젤, 2.0가솔린 모델은 드라이브e파워트레인 엔진이  장착되어 있기 때문에 국내 인증 절차만 마치면 되는 상황"이라고 설명했다.

인피니티와 폭스바겐 역시 오는 9월에 맞춰 유로6 기준에 맞는 모델을 준비하고 있는 것으로 알려졌다. 닛산의 유일한 디젤 모델인 캐시카이는 유로5 기준 차량으로 현재까진 유로6 제도에 대한 구체적인 논의 사항은 없는 상태다.

◆ "가격 인상 논의 사실 아냐" 

일부 업계에서 나온 '밀어내기 판매', '재고 떨이'와 관련, 수입차업체들은 "그럴 이유가 없다"는 입장을 보였다. 국내 시장 수요에 맞춰 그때 그때마다 차량을 들여오기 때문에 재고 소진에 대한 압박도 없다는 것.

수입차업계 관계자는 "대책 없이 쌓아놓고 파는 시스템이 아니기 때문에 재고 떨이는 아무 의미가 없으며 내부적으로도 그러한 지시를 전달 받거나 논의 중인 사항이 없다"고 전했다.

폭스바겐 관계자 역시 "항상 계획된 물량이 있기 때문에 연초에 계획된 물량대로 가져오며, 처치 곤란한 재고를 떨어내는 그런 상황은 아니다"고 말했다.

볼보코리아 측은 "벤츠, BMW같은 주력 수입차들의 한달 판매량이 회사 연간 판매대수와 비슷한 수준이기 때문에 밀어내기 판매나 재고떨이는 해당되지 않는 사안"이라고 설명했다.

국내 수입차업체들은 현재 유로6 적용 기술에 맞춘 원가 상승 등의 이유로 출시 차량 모델에 대한 가격 인상 논의를 구체적으로 추진하고 있지 않다고 밝혔다. 가격 인상이 설사 이뤄지더라도 생각만큼 상승폭이 높지 않고 동결될 가능성도 배제할 수 없다는 것이다.

업계 관계자는 "차량 가격이 비싸지는 것은 각 차량 모델마다 상황이 다르고 시점이 다르기 때문에 올린다, 올리지 않는다로 설명할 수 있는 부분은 아니다"고 말했다.




[뉴스핌 Newspim] 강효은 기자 (heun201@newspim.com)