[차이나모닝브리핑]증권사 투자자문 90% 지수 4000포인트 전망(종합)

기사입력 : 2015년01월15일 10:42

최종수정 : 2015년01월15일 10:45

[뉴스핌= 중국본부]

◆ 증권사 전문가 90% 중국주가 4000포인트 전망

중국 증시가 지속 랠리와 U턴의 기로에서 갈팡질팡하고 있다. 중국 증시 투자자들은 15일 상하이종합지수가 3200포인트대를 내줄지 여부에 촉각을 기울이고 있다. 상하이종합은 14일 0.40% 하락한 3222.44포인트에 마감됐는데 최근의 부진한 장세로 볼때 3200포인트를 지켜내는 것이 쉽지않을 것이라는 우려가 나오고 있다. 무엇보다 이번주 집중된 22개 IPO가 중국증시의 큰 부담거리다. 성급한 감은 있지만 일부 투자기관들은 중국 증시가 이미 베어마켓으로 전환했다는 어두운 전망을 내놓고 있다.

하지만 중장기 관점의 중국 증시 전망은 여전히 낙관론이 대세다. 이번주 중국 증시가 소강상태를보이는 것은 22개사 IPO가 집중된 탓이지만 오는 20일 동결자금이 풀리면 시장 분위기가 다시 호전될 것이라는 지적이다.

오는 20일 발표될 2014년 국내총생산(GDP)성장률이 7.4%까지 후퇴한 것으로 추산되지만 이 또한 증시에 나쁜 소식이 아니라는 분석이다. 경기하강 우려가 커질수록 금리인하 등 통화긴축 완화 기대감을 높여 증시에 자금이 몰릴 것이라고 전문가들은 말한다. 스위스투자은행 관계자는 중국 주가가 6000포인트를 향해 진군할 것이라고 전망했다.

중국당국은 이미 각종 수단을 통해 통화완화에 적극적인 의지를 보이고 있다. 인민은행은 지난 13일 3개월 만기가 끝나는 2800억위안(약 48조원) 규모의 중기유동성지원(MLF)을 재연장하면서, 시중에 단기자금을 공급했다. 민족증권은 보고서를 통해 미국 금리인상전, 대략 3~4월 쯤 중국이 전면적인 금리인하에 나설 가능성이 크다고 밝혔다.

중국 10대 사모펀드들은 우량주들의 저평가와 금리 및 지준율 인하, 풍부한 시장 유동성 등으로 인해 기대이상의 불마켓이 펼쳐질 것이라고 내다봤다. 중국증권보가 최근 증권사 투자 전문가들을 대상으로 설문 조사한 결과 90%가 올해 상하이종합이 4000포인트에 이를 것이고 응답했다. 25% 응답자는 5000포인트까지 내다봤다. 이들은 중국 증시 낙관전망의 근거로 통화완화 기조, 국유기업개혁과 주식발행 등록제 등을 제시했다.

◆ 중 원자력발전 육성 박차, 원전 좀목 강세

최근 중국 증시에서 원전 종목이 눈에 띄는 상승세를 나타내 주목을 끌고 있다.

14일 상하이종합지수가 전일대비 0.4% 떨어진 3222.44포인트, 선전성분지수가 전날대비 1.04% 떨어진 11237.78포인트로 상하이와 선전 증시가 모두 하락 마감한 가운데, 원전 종목은 상승세를 보였다.

이날 워얼허차이(沃爾核材 002130.SZ), 중허커지(中核科技 000777.SZ)가 4% 가까이 급등했고, 바오성구펀(寶勝股份 600973.SH)은 6% 가까이 폭등했다. 장쑤선퉁(江蘇神通 002438.SZ), 화인전력(華銀電力 600744.SH)도 각각 5.11%, 1.5% 올랐다.

최근 원전주가 상승세를 보이는 까닭은 중국 당국의 정책적 육성에 따른 호재가 예상되기 때문이다.

제일재경일보(第一財經日報) 등 복수의 중국 매체는 2011년 일본 원전 사고 이후, 중국의 원전 프로젝트가 중단됐으나 작년부터 다시 재개됐다고 전했다.

2014년 1월 '에너지 공작 지도의견'을 통해 내륙지역 원자력 발전소 보호와 관리를 강화하기로 한데 이어, 그 해 11월 '에너지 발전 전략 액션플랜(2014~2020)'에서 내륙 원자력 발전소 건설을 검토하기로 했다.

뿐만 아니라 2014년 12월 중국 국가발전개혁위원회(발개위)가 국가 중대 건설사업 중 하나로 원자력 프로젝트를 포함시켰다. 민간자본을 유치해 원자력 발전소 건설에 박차를 가한다는 방침이다.

중국 국가에너지국도 2020년 원자력 발전 용량을 5800만킬로와트(kW)로 확대한다는 목표를 설정했다. 2015년에는 원자력 발전 용량을 4000만킬로와트로 끌어올린다는 계획이다.

업계 전문가들은 "2015년은 원전 업종 발전에 있어 매우 중요한 한 해가 될 것"이라며 관련 투자가 크게 늘어날 것으로 전망했다.

◆ 러스왕 자금난. 대주주 자금조달 위해 지분제공

지난 해 말 주가가 하한가를 보이며 체면을 구겼던 중국 유명 동영상기업 러스왕(樂視網 낙시망)이 이번에는 자금난으로 골머리를 앓고 있다.

21세기경제보도(21世紀經濟報道)에 따르면, 러스왕(300104.SZ)은 13일 고시를 통해 설립자 자웨팅(賈躍亭)이 보유 주식 2600만주를 해통증권(海通證券)에 담보물로 제공하고 업무 확장을 위한 자금을 조달하기로 했다는 통보를 받았다고 밝혔다.

러스왕의 자금난은 이미 상당기간 기업 발전을 가로막는 최대 걸림돌이었으며, 2014년 3분기에는 영업활동현금흐릅과 투자활동현금흐름 합계가 마이너스 8억 위안(1398억6400만원)을 기록하기도 했다고 신문은 전했다.

자웨팅은 앞서 지난해 9월에도 러스그룹의 베이징 본사 건물 매입 자금을 마련하기 위해 자사 유통주 1300만주를 담보로 설정, 민생은행(民生銀行)으로부터 자금을 대출받았다.

그럼에도 불구하고 자산 유동성이 좀처럼 나아지지 않자 러스왕 2대주주 자웨팡(賈躍芳)은 자신이 보유 중인 러스왕 주식을 현금화한 자금(약 13억 위안)을 회사에 5년 이상 무이자로 빌려줄 것이라고 밝힌바 있다.

러스왕의 잇단 주식 담보 대출에 관해 업계는 우려 섞인 시선을 보내고 있다.

상하이지역 한 증권사 관계자는 "러스왕 주가가 담보 설정시 책정한 경계선까지 무너지면 자금을 제공한 측은 강제로라도 주식을 정리하고자 할 것"이라고 경고했고, 만약 자웨팡이 유통시장에서 러스왕 주식을 대량 매각하면 러스왕 주가가 또다시 최저점을 찍을 수 있다는 분석도 제기되었다.

한편 러스왕은 엄중한 기율위반 혐의로 낙마한 링지화(令計劃) 전 통일전선공작부장의 부패에 연루되었다는 소식이 전해지며 지난 해 말 증시에서 곤욕을 치렀다. 2014년 12월 17일 전후로 일주일간 주가가 연일 폭락하면서 22일에는 하한가를 쳤고, 23일에는 주당 29.23 위안까지 밀려난 것.

이후 점차 회복세를 보이며 종전의 주가를 거의 회복했고, 14일에는 전거래일보다 0.90% 오른 42.69위안에 거래를 마쳤다.

◆ 중국 신흥산업 창업기금 7조원 조성

중국이 신흥산업 육성과 민간창업 활성화를 위해 400억 위안(약 7조 원) 규모의 기금 조성에 나선다.

봉황망(鳳凰網) 등 복수의 중국 매체는 국무원이 14일 상무회의에서 '국가신흥산업 창업투자장려기금'을 조성키로 결정했다고 15일 보도했다.

'국가신흥산업 창업투자장려기금'은 중국 정부가 중앙재정 예산으로 2011년 설립한 전략적신흥산업발전전담자금, 중앙인프라건설투자기금과 민간 자본을 유치해 조성된다. 이렇게 조성된 자금은 아이디어와 산업을 접목하고, 창업 초기와 중기의 스타트 업 발굴과 지원에 사용된다.

중국은 민간자본 유치와 신흥산업 발전의 선순환을 위해 투자수익을 민간 투자자에게 우선 배당하고, 나머지 수익도 다시 국가신흥산업 투자장려기금에 투입할 방침이다.

이날 회의에서는 중국의 서비스 무역과 경제 구조조정, 취업률 증가 방안이 집중적으로 논의됐다.

[뉴스핌 Newspim] 최헌규 중국전문기자 (chk@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35