<벤츠 더 뉴 C 250 블루텍 4MATIC>

메르세데스-벤츠 C-클래스는 1982년 출시 이후 전 세계적으로 850만 여대가 판매 되었으며 지난 2007년 출시된 4세대 C-클래스는 전 세계적으로 총 220만 여대가 판매된 베스트셀링 모델이다.

2014 디트로이트 모터쇼에서 첫 선을 보인 5세대 더 뉴 C 클래스는 2007년 4세대 모델 이후 7년 만에 풀 체인지 되어 국내 시장에 선보이는 모델이다.

이번 더 뉴 C 250 BlueTEC 4MATIC 출시로 T더 뉴 C 클래스는 더 뉴 C 200 모델, 더 뉴 C 200 아방가르드 모델, 더 뉴 C 220 블루텍 아방가르드 모델과 더 뉴 C 220 블루텍 익스클루시브 모델 총 5개의 강력한 라인업을 구축했다.

이번에 새롭게 출시되는 모델인 더 뉴 C 250 블루텍 4MATIC은 AMG 익스테리어 라인을 기본 적용하여 한층 다이내믹하고 스포티한 외관으로 변모했다.

또, Euro 6 환경 기준을 충족하는 신형 메르세데스-벤츠 청정 디젤엔진 BlueTEC와 고효율 지능형 소재와 컴팩트한 경량 디자인으로 한층 업그레이드된 메르세데스-벤츠의 상시 사륜구동 기술인 4MATIC 기술이 적용되어 한층 더 강화된 안정성과 친환경성을 제공한다.

가격은 6350만원(부가세포함)이며 내년 1월부터 적용되는 한-미FTA 개별 소비세 인하가 선적용됐다.

더 뉴 C 250 블루텍 4MATIC은 2143cc 차세대 직렬 4기통 터보 디젤 엔진이 새롭게 장착됐다. 최고 출력 204마력(3800rpm), 최대 토크 51.0kg·m(1600-1800rpm)의 주행 성능을 바탕으로 최고 속도 240km/h, 정지 상태에서 100km/h를 6.9초에 주파한다. CO2 배출량은 126g/km, 복합연비는 15.5km/l이다.

특히, 더 뉴 C 250 블루텍 4MATIC에는 메르세데스-벤츠의 첨단 상시 사륜구동 시스템이 기본으로 탑재됐다. 메르세데스-벤츠의 4MATIC은 전륜과 후륜에 항시 45:55의 일정한 구동력을 전달하여 빗길, 빙판길, 눈길과 같은 악천후 상황에서도 즉각적인 대응을 할 수 있도록 도와줌으로써 안정성을 높였다.
 
디자인 측면에서는 AMG 익스테리어 라인을 기본 적용해 한층 다이내믹하고 스포티한 외관으로 변모했고, 실내에도 AMG 인테리어가 적용되어 AMG 익스테리어 외관과 완벽한 조화를 이루어 한층 더 고급스러우면서도 스포티한 실내를 연출했다.

또한 완전히 새롭게 개발된 어질리티 컨트롤(AGILITY CONTROL) 서스펜션이 장착되었다. 새로운 서스펜션의 연속 가변식 댐핑 시스템이 자동으로 작동하여 감쇠력(damping force)을 각 휠로 정확하게 전달하며 도로 조건에 따른 최적의 승차감과 안정감을 제공한다.

이와 함께 어질리티 셀렉트(AGILITY SELECT) 스위치는 7G-TRONIC PLUS 변속기와 결합하여 엔진, 트랜스미션, 에어컨의 작동을 주행 모드에 맞게 조절해주며 Eco, Comfort, Sport, Sport+, Individual 총 다섯 가지의 주행 모드를 제공한다.

이 밖에도 헤드업 디스플레이와 터치패드 컨트롤러를 장착해 편의성을 높였으며 프리-세이프(PRE-SAFE®)를 비롯해 사각 지대 어시스트, 충돌방지 어시스트 플러스 기능 등을 통해 안전성을 확보했다.



[뉴스핌 Newspim] 우동환 기자 (redwax76@gmail.com)