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내년 계획 끝낸 재계, '내실+현장' 재도약 나선다

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주요그룹 인사·조직개편, 안정 추구 현장 중심 강화

[뉴스핌=산업부 기자] 삼성그룹, SK그룹 등 재계 주요 그룹들의 2015년도 임원인사와 조직개편이 마무리 됐다. 현대차그룹, 롯데그룹, 포스코그룹 등이 아직 인사와 조직의 개편안을 발표하지는 않았지만 사실상 내년 농사계획은 끝난 상태다. 올 연말 주요 그룹의 인사와 조직 개편작업에서 나타난 흐름은 '내실과 현장'이라는 두 단어로 요약된다.

▲삼성·LG·현대百, 급격한 변화 대신 내실안정 추구

12일 재계에 따르면 글로벌 경영환경 불확실성이 커지는 상황에서 대다수 그룹들은 새로운 도전에 대한 당면한 과제를 이번 개편작업에 담았다. 급격한 변화 대신 군살을 빼면서 운영 효율화를 추구하는데 무게를 뒀다. 업무 효율성을 높이는 등 내실을 다져 인력과 조직을 안정화시키고, 이를 통해 한발 더 도약하겠다는 의지를 보여준 셈이다.

또한, 이른바 '되는 사업'을 중심으로 성장엔진에 불을 지피기 위해 책임경영을 대폭 강화했다. 현장 중심으로 성장엔진을 최대한 가동하겠다는 의미다. 올 한해 실적 악화로 어수선해진 분위기를 쇄신하면서 현장에서 답을 찾겠다는 전략이다.

대표적으로는 삼성그룹의 정기인사와 조직개편이 이같은 방향성으로 설계됐다. 인사에서는 사장단과 상무급 이상 임원의 비중을 줄였지만 사업부별로 무거운 책임을 지웠다. 삼성전자 무선사업부 사장 7명 중 3명이 줄었을 정도다.

조직개편을 통해서는 경영과 전략의 스탭조직을 해체하거나 축소해 현장으로 재배치했다. 조직 슬림화와 운영 효율화를 통해 빠른 의사결정이 가능하도록 한 것이다.

삼성전자는 CE(소비자가전)·IM(IT·모바일)·DS(반도체·부품)의 3대 부문 사업체제는 그대로 유지하면서 외곽조직이라고 할 수 있는 미디어솔루션센터(MSC)와 글로벌B2B센터를 해체해 무선사업 등의 현장 중심에 배치했다.삼성전기와 삼성SDI 역시 시장변화에 발빠르게 대응하지 못했던 사업구조를 손질해 현장 중심의 대응체제를 갖춘 것으로 평가된다. 삼성중공업 등 중후장대 계열사들도 급변하는 경영환경에 신속히 대응하기 위해 업무 효율성을 높이는 방향에서 조직을 재편했다.

LG그룹도 지난달 말 인사에서 일부 사장들의 자리를 바꾸는 등 변화를 줬다. 하지만 변화는 크지 않았고, 안정에 무게를 두면서 글로벌 현장을 강화하는 방향에서 인사가 이루어졌다. LG전자 등 LG 주요 계열사 인사의 핵심은 스마트폰 등 주력 사업의 영업력을 극대화하면서 미래 성장엔진 발굴하겠다는 것으로 요약된다.

단적으로 북미사업부장을 지냈던 조준호 ㈜LG 사장을 LG전자 MC사업본부장으로 투입해, 성숙한 기술력을 바탕으로 글로벌 스마트폰 시장에서 승부를 보겠다는 포부를 드러냈다. 또한 '이노베이션사업센터'와 '에너지사업센터'를 신설, 태양광 등 신사업 발굴을 본격적으로 추진한다는 전략을 내비쳤다.

KT그룹은 황창규 회장이 취임한 이후 성과 보다는 안정을 중시해 왔다. 때문에 이번 인사에서도 이런 키워드가 반영됐다. 스마트 에너지, 통합보안, 차세대 미디어, 헬스케어, 지능형 교통관제 등 5대 미래융합사업 속도를 높이겠다는 전략에 초점을 맞췄다. 부문장급은 성과를 높이고 연속성을 보장하기 위해 보직 변동을 최소화했고, 고객·사업 분야는 유임의 기조를 보였다. 경영기획부문과 경영지원부문 등 지원 분야만 일부 부문장이 교체됐다.

현대백화점그룹도 변화보다 안정에 방점에 찍었다. 그룹의 지주회사격인 현대그린푸드는 효율적 경영을 위해 공동대표 체제를 선택했고, 현대홈쇼핑과 현대HCN은 단독대표 체제로 전환해 책임경영을 강화했다. 주력 계열사인 현대백화점 대표이사는 모두 유임됐다.

▲SK, 신세계, 인사 교체…현대차·포스코, 재도약 초점

최고경영자를 대거 교체하거나 보직을 이동시키면서 책임경영 체제를 강화한 곳도 여럿이다. SK그룹이 대표적이다. 주력 계열사 사장단을 대거 교체하면서 현장 중심의 책임경영 체제를 갖췄다.

SK이노베이션을 비롯해 SK텔레콤, SK네트웍스, SK C&C 사장은 모두 교체됐다. 그룹 핵심 사업 영역에서 경영 악화 상황을 정면으로 돌파하기 위해서다. 이 가운데 신임 SK이노베이션 정철길 사장이 SK에너지 사장을 겸직하기로 했다. 실적이 지속적으로 상승하면서 뚜렷한 성과를 보이는 박성욱 SK하이닉스 사장은 유임됐다.

신세계그룹의 키워드도 이런 맥락과 비슷하다. '차세대 CEO'를 모토로 미래 먹을거리에 대한 진지한 고민을 인사에 담아냈다. 신세계그룹은 대표이사 3인을 비롯해 45명의 임원을 새롭게 승진시키면서 나이, 성별을 불문하고 역량이 검증된 인사를 과감하게 중용한 것이 특징이다.

이같은 기조는 인사를 앞둔 롯데그룹에도 이어질 가능성이 크다. 유통업계 전반적으로 성장성이 축소되는 가운데 미래 성장성을 확보할 수 있는 인재의 등용만이 불황 극복의 키워드로 읽히는 까닭이다

높은 환율 파고와 올해 노사 임단협 갈등으로 순탄치 않은 한 해를 보인 현대차그룹도 내년 재도약을 위해 전열을 가다듬는 모습을 보이고 있다. 이미 지난 8월 현대위아를 통해 현대위스코, 현대메티아를 흡수합병하는 등 사업의 효율성을 강화하는 차원에서 계열 부품회사 중심의 합병을 진행했다.

이제 관심은 연말 정기인사로 쏠린다. 대내외 불활실성을 고려하면 이번 현대차그룹 정기인사에서 승진 규모는 다소 줄어들 수 있다는 관측이 나오고 있다. 하지만 불투명한 실적 흐름과 체제 전환을 위한 이동조치 등 조직개편 일환에서의 전체적인 인사폭은 커질 수 있다.

지난 3월 권오준 회장을 새로운 수장으로 선출하고 개혁의 기치를 내건 포스코그룹도 사업구조 재편작업에 박차를 가하고 있다. 사업재편을 위해 광양LNG 터미널의 지분 일부와 비핵심사업으로 분류된 포스화인과 포스코우루과이도 매각을 추진하고 있다. 특히 최근에는 세아그룹과 포스코특수강 매각 절차를 마무리하면서 첫 결실을 내놓은 바 있다.

포스코그룹은 개혁 속도를 높이기 위해 정기 인사를 앞당기는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 보통 매년 3월 주주총회와 비슷한 시기에 이뤄졌던 인사를 앞당겨 그동안 사업 도중 인사 공백이 발생하는 부작용을 차단하겠다는 의도로 풀이되고 있다.




[뉴스핌 Newspim] 산업부·정리 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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