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커지고 열리는 中온라인 시장, 한국엔 큰 기회

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완다,바이두,텐센트 전자상거래 회사 공동 설립

[뉴스핌=강소영 기자] 중국에 진출한 한국 기업이 전자상거래 경로를 활용한 제품판매와 유통확대에 더욱 적극적으로 나서야 할 것으로 보인다. 중국 진출을 꿈꾸는 사업가 역시 중국 전자상거래 시장을 눈여겨 볼 필요가 있다.

전자상거래 시장에 텐센트 등 중국의 대기업이 경쟁적으로 참여하는 등 관련 시장이 질적 양적 성장을 이어가고 있고, 온라인 마켓을 중심으로 한국 등 외국 제품의 판매가 급증하고 있기 때문이다.

◇ 완다, 바이두, 텐센트 연합전선...대규모 전자상거래 플랫폼 구축

봉황망(鳳凰網) 등 복수의 중국 매체는 28일 중국의 부동산 대기업 완다(萬達)가 IT대기업인 바이두(百度),텐센트(騰訊)와 함께 대규모 전자상거래 회사를 설립한다고 보도했다. 완다가 70%의 지분을 갖고, 바이두와 텐센트가 각각 15%의 지분을 가져갈 것으로 전해졌다. 이 세 기업은 29일 중국 선전(深圳)에서 전자상거래 회사 설립에 관한 설명회를 개최할 예정이다. 

부동산과 IT 분야의 초대형 기업이 힘을 모아 대규모 전자상거래 회사를 세운다는 소식은 중국 전자상거래 시장의 저변 확대, 기존 전자상거래 공룡기업인 알리바바의 강력한 경쟁자가 등장한다는 측면에서 큰 화제가 되고 있다. 

완다그룹은 2012년부터 전자상거래 사업을 추진했지만 눈에 띠는 진척사항이 없었다. 그러나 이번에 바이두와 텐센트의 강력한 파트너를 영입하면서 완다그룹의 전자상거래 사업이 급물살을 탈 전망이다.

완다,바이두,텐센트의 연합전선은 서로의 강점을 극대화하고, 상호 고유 업무의 발전을 촉진할 '환상적인' 전략으로 평가받고 있다.

완다그룹은 중국 전역에 '완다광장'으로 불리는 초대형 복합 쇼핑몰 94개, 특급호텔 60개, 1247개의 영화관, 89개의 고급 노래방(KTV) 그리고 84개의 백화점을 보유한 초대형 유통·엔터테인먼트기업이다.

올해 상반기 완다광장를 다녀간 유동인구만 연인원 7억 2000만 명에 달하는 등 완다그룹은 오프라인 유통시장의 최강자로 불린다.

완다그룹은 산하의 유통과 엔터테인먼트 사업 부문의 독자적인 온라인 마케팅을 금지하고 있다. 앞으로 설립할 전자상거래 회사가 그 역할을 담당, 그룹 내 모든 사업의 온라인 마케팅을 총괄하게 된다.

여기에 바이두는 자사의 전자상거래 자회사인 눠미닷컴(糯米網)의 자원과 디지털지도·빅데이터 자료와 기술을 제공할 예정이다.

텐센트는 자사 SNS 위챗(微信)을 기반으로 한 온라인결제 서비스 및 온라인 금융상품으로 전자상거래 서비스의 중요 기반인 결제분야를 담당하게 된다.

시장은 세 대기업의 전자상거래 시장 진출로 O2O(온라인-오프라인 결합 비지니스) 시장이 더욱 확대될 것으로 보고 있다.

삼사가 기획하는 전자상거래 회사가 성공하면 오프라인 소비시장의 강자인 완다그룹의 영향력이 온라인 시장으로 확대되고, 바이두는 주력 사업으로 밀고 있는 빅데이터 등 IT기술 분야의 입지를 더욱 공고히 할 수 있게 될 전망이다.

텐센트도 모바일 결제 등 인터넷 금융 분야에서 경쟁사인 알리바바와의 격차를 크게 좁힐 수 있을 것으로 보인다.

◇ 파이는 커지고, 장벽은 낮아지는 中 전자상거래 시장...외국 업체 진출 본격화

전자상거래 시장이 커지면서 외국 제품을 온라인 상점을 통해 구매하는 중국 소비자도 큰 폭으로 늘고 있다.  타오바오닷컴, 징둥상청, 톈마오, 이하오뎬 등 중국의 유명 온라인 마켓에는 화장품,의류 등 외국 제품의 판매량이 증가하고 있다. <본보 6월 3일 '中 현대 유통혁명의 기린아 ′전자상거래′ 기사 참조>

수입제품의 수요가 늘다 보니 해외직구 시장도 급성장하고 있다. 중국 정부 차원의 지원책도 이어지고 있다. 중국은 지난해 연말 상하이자유무역지구(FTZ)에 중국 최초의 해외 상품 구매 전용 온라인 유통 플랫폼인 콰징퉁닷컴(kuajingtong.com,跨境通)을 개설했다.

콰징퉁닷컴을 통해 중국 소비자는 외국의 상품을 온라인으로 편리하게 구매할 수 있고, 외국 업체도 별도의 중국 수입업체를 거치지 않고 상품을 중국 소비자에게 직접 판매할 수 있게 됐다. 현재 상당수 한국 제품도 콰징퉁닷컴을 통해 판매되고 있다.

콰징퉁닷컴을 통하면 유통비용과 마케팅 비용을 절약할 수 있어 일반 수입제품보다 약 30% 저렴하다는 것이 관계자의 설명이다. 또한 해외의 수출업체는 세수 우대 혜택도 누릴 수 있다. 콰징퉁닷컴의 상품에 부과되는 세금은 일종의 우편세로 세율은 통상 10% 수준이다. 수입관세에 부가가치세까지 내야 하는 일반 수입제품보다 낮은 세율을 적용받게 되는 셈이다.

또한 외국의 수출업자가 콰징퉁닷컴을 통해 판매하는 상품을 상하이FTZ 내 보세구역에 보관 혹은 전시하면 물류비용을 절약할 수 있다. 상하이FTZ 내에서는 물건이 판매된 후에 세금을 납부하면 되기때문이다.

세계 최대 전자상거래 기업 아마존닷컴도 최근 콰징퉁닷컴과 협력하기로 했다. 아마존닷컴은 상하이FTZ에 별도의 물류창고도 구축하고, 중국 전자상거래 시장 공략에 본격적으로 나설 계획이다.

그간 중국에서도 외국 상품의 온라인 구매가 가능했지만, 기존의 해외구매 온라인 유통망은 합법적인 통관절차를 거치지 않아 탈세의 여지가 많았고, 정부의 관리감독도 미치기 힘들어 반 음성적인 시장을 형성하고 있다.

중국 정부는 콰징퉁닷컴을 통해 늘어나는 수입제품의 온라인 구매 수요를 충족하고, 관련 시장을 양성화하는 한편 상하이FTZ의 국제 물류산업도 촉진한다는 복안이다.

콰징퉁닷컴이 우수한 모델로 여겨지면서 다른 지방정부도 유사한 시스템을 구축하고 있다. 중국 제조업 기지 닝보(寧波)와 내륙 경제 중심지 충징(重慶)시 정부도 콰징퉁닷컴과 유사한 모델인 '콰징거우(跨境購)'와 '콰징바오(跨境寶)'를 선보였다. 

◇ 중국 온라인 마켓 판매 한국 제품 '다양화' 절실

드라마와 음악 등 한류의 인기로 중국 내 한국 제품의 선호도와 판매량이 급증하고 있지만 판매되는 상품은 다소 한정적이다.현지 시장 전문가들은 중국에 유통되는 한국 제품이 화장품,의류,가방 등에 편중되고, 관련 시장의 경쟁도 치열해지고 있다고 지적했다.앞으로는 수출업체가 보다 새롭고 다양한 한국 제품을 중국 소비자에게 소개해, 블루오션을 개척할 시기가 됐다는 분석이다.

일례로 신선식품은 한국이 중국 전자상거래 시장에 도전장을 내밀기에 가장 적합한 제품으로 꼽히고 있다.지리적으로 가까워 신선제품의 핵심인 신선도 유지가 쉽고, 물류 비용도 저렴하다는 장점이 있기 때문이다.

황유선 코트라 상하이무역관 차장은 "중국 소비자의 안전한 먹거리와 외국의 고급 농수산물에 대한 수요가 급증하고 있다"면서, "중국은 우리나라 농수산물의 2번째 수출시장인 만큼 한국이 온라인 쇼핑몰을 통한 중국 신선식품 시장 공략에 본격적으로 나설 필요가 있다"고 강조했다.

일례로 최근 중국에서 미국산 체리 수요가 급증하면서, 수입업체가 전세기를 동원해 물량을 공급할 만큼 수입 농수산물의 수요가 늘어나고 있다. 상하이FTZ 내에 설립된 수입제품 직판시장에도 수입 과일과 해산물이 불티나게 팔리고 있다.

특히, 베이징(北京)·상하이(上海) 등 주요 대도시 고소득 화이트칼라 계층이 온라인 상점을 통한 식품구매가 늘고 있어, 신선식품의 온라인 유통 시장도 빠른 성장세를 보이고 있다. <본보 5월 28일 '식품유통의 블루오션 ′온라인 슈퍼마켓′' 참조>

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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현대차 '성과급 400%+1270만원' 잠정합의 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차 노사가 장기간 이어진 교섭과 파업 끝에 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련했다. 노사는 피지컬 인공지능(AI)과 로보틱스 등 미래 기술 도입에 공동 대응하고, 2028년까지 기술직 500명을 신규 채용하기로 했다. 현대자동차 노사 관계자들이 지난 6월 18일 현대차 울산공장에서 2025년 임금 및 단체협상 교섭 상견례를 했다. [사진=현대차] 현대차 노사는 25일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 최영일 현대차 대표이사와 이종철 전국금속노동조합 현대자동차지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다. 상견례 이후 111일 만이다. 올해 교섭은 7월 이후 노조가 파업에 돌입하면서 장기간 진통을 겪었다. 파업에 따른 차량 생산 차질과 직원 임금 손실이 발생했고, 부품 협력사의 경영 부담도 커졌다. 노사는 추가 피해를 막고 하반기 생산과 신차 출시 일정을 정상화해야 한다는 데 공감해 잠정합의에 이르렀다. 파업 여파를 조속히 수습하고 대내외 불확실성에 대응하는 데도 힘을 모으기로 했다. 이번 합의에는 임금과 근로조건뿐 아니라 미래 산업 전환에 관한 내용도 포함됐다. 노사는 피지컬 AI와 로보틱스 등 미래 기술 도입이 기업 경쟁력 확보에 필요하다는 데 뜻을 같이했다. 이에 따라 회사는 신사업과 신기술 추진 경과를 노조와 투명하게 공유하고, 노사는 미래 산업 전환 과정에 공동 대응하기로 했다. 변화 대응력과 생산성, 제조 경쟁력 향상을 위한 제도 개선 방안도 논의한다. 기술직 신규 채용도 진행한다. 노사는 2027년 하반기 핵심 직무를 중심으로 기술직 200명을 채용하고, 2028년에는 300명을 추가로 뽑기로 했다. 현대차는 국내 공장 재편에 따라 기존 1공장과 42라인 재건축을 추진하고 있다. 이에 따른 대규모 인력 배치 전환이 예정돼 있지만, 노사는 고용 창출이라는 사회적 책임을 고려해 신규 채용에 합의했다. 임금과 성과급은 기본급 10만원 인상과 경영성과금 400%+1270만원, 현대차 주식 15주, 해시포인트 50만원 지급 등으로 구성됐다. 기본급 인상분에는 호봉승급분이 포함됐다. 현대차 관계자는 "장기간의 교섭 진통과 파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등 이해관계자들에게 심려를 끼쳐 송구하다"며 "하반기 생산과 신차 출시에 총력을 다해 고객 성원에 보답하겠다"고 말했다. chanw@newspim.com 2026-08-25 08:07
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자본 희소성 쇼크 몰려온다 *자금 풍요의 시대가 저물고 자금쟁탈의 시대가 도래했다. 글로벌 금융시장에 자금을 공급하던 주체들의 돈줄기는 저마다의 사정으로 가늘어지고 있다. 그 반대편에선 천문학적 부채를 안고 있는 주요국 정부들의 재정 차입 수요와 인공지능(AI) 기술혁명의 물결에 올라타려는 기업들의 투자 붐으로, 민·관의 자금조달이 봇물을 이룬다. 인플레이션 유령을 떨치지 못한 중앙은행들은 참전을 꺼리고 있다. 다음 ①~⑤편에서는 '과잉저축 시대'의 종언과 '대(大)차입 시대로 전환'을 불러온 동인과 이것이 자산시장에 갖는 함의를 짚어본다. ⑥~⑨편은 미래 매출과 수익을 담보로 자금조달 각축전을 벌이는 AI업계의 최근 동향과 이들의 부채 폭식이 초래할 금융 측면의 위험, 그 위험 너머의 기회를 살피기로 한다. [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 저축 과잉(Saving Glut)의 시대가 막을 내리고 자본 희소성(Capital Scarcity)의 시대가 본격화됐다. 골드만 삭스를 포함한 월가의 공룡 투자은행(IB)은 기업부터 정부까지 자금 수요가 폭증하는 반면 돈줄이 말라 들어가면서 기간 프리미엄의 구조적 상승과 채권 자경단의 빈번한 출몰이 뉴 노멀로 자리잡기 시작했다는 데 한 목소리를 낸다. 중국의 과잉 저축과 IT 대기업의 자금력, 여기에 일본의 초저금리가 미국 정부의 국채 발행 물량을 흡수하면서 금리를 누르고 자산시장의 버블을 부추겼던 패턴이 깨졌다는 얘기다. 무위험 자산으로 통했던 미국 국채의 리스크 프리미엄이 상승하면서 자본 효율성이 낮은 기업이나 부채 규모가 큰 정부가 시장의 냉정한 심판에 직면하게 됐고, 저금리를 지렛대 삼은 자산 버블을 뒤로 하고 높은 레벨의 자본 비용을 전제로 한 새로운 투자 방정식이 자리잡고 있다는 데 월가 구루는 공감대를 형성한다. 골드만 삭스는 최근 보고서에서 인공지능(AI) 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 해협 분쟁 등 2026년 여름 글로벌 금융시장을 흔든 세 가지 변수가 일회성 악재로 보기 힘들다고 주장했다. 지난 20여년간 지속된 과잉 저축 시대가 끝나고 자본 희소성의 시대가 열렸다는 사실을 알려주는 경고음이라는 얘기다. AI 레버리지 투자로 고수익률을 올렸던 헤지펀드가 7월 반도체 지수 폭락으로 160억달러 규모의 포지션을 시타델(Citadel)에 전량 매각한 사실이나 미국 연방준비제도(Fed)의 6차례 금리 인하에도 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 뛴 점, 그리고 미국-이란 갈등으로 국제 유가가 급등락을 반복하는 가운데 미국 전략석유비축(SPR) 규모가 40년래 최저 수준으로 떨어진 것은 20년간 저금리를 떠받쳤던 대전제가 무너진 데 따른 결과라는 얘기다. 저축 과잉 시대 종료와 자본 희소성 시대 개막 [AI 일러스트=황숙혜 기자] 해외 중앙은행의 미국 국채 보유 비중이 34% 선에서 24% 아래로 떨어진 것은 자금 공급의 축소를 의미하고, 연간 8000억달러 이상 AI 인프라 구축과 리쇼어링, 각국 방위비 증액, 여기에 국채 만기 도래에 따른 차환 수요까지 자금 수요는 폭발적이다. 자금시장의 수급 불균형으로 인해 자본의 가격에 해당하는 실질 금리, 즉 기간 프리미엄이 구조적인 상승세로 고착화될 수밖에 없는 실정이라고 골드만 삭스는 경고한다. 뿐만 아니라 주식시장과 국채시장, 원유시장의 유동성이 동시에 막히는 이른바 '유동성 트리플 킬(Liquidity Triple-Kill)로 인해 변동성 상승이 일상화되는 '고변동성 사이클(High Volatility Cycle)에 진입했다고 보고서는 판단한다. 골드만 삭스가 제시한 '유동성 트리플 킬'은 주식과 채권, 원유를 포함한 실물 자산 시장의 유동성이 한 시점에 동시에 막히면서 서로 악순환을 일으키는 유동성 경색을 의미한다. 실제로 높은 레버리지를 일으켜 AI 테마에 베팅했던 헤지펀드가 지수 폭락으로 담보 부족에 시달리게 되자 무차별 매도를 강행, 주가 하락과 강제 청산, 추가 급락의 악순환을 일으켰다. 채권시장에서는 미국 정부가 연간 1조달러를 웃도는 이자 비용과 재정 적자를 메우기 위해 매달 천문학적인 규모의 국채를 발행하지만 해외 중앙은행과 연기금의 매수는 위축되는 실정이다. 미 재무부가 시장에서 막대한 현금을 흡수하면서 빅테크를 포함한 기업들 자금줄이 바닥을 드러냈고, 장기물을 중심으로 금리 역주행이 벌어졌다. 설상가상, 호르무즈 해협 차단으로 유가 폭등과 인플레이션을 막아주던 미국 전략비축유가 40년래 최저치로 떨어지면서 유가 변동성을 완충해 줄 실물 유동성 버퍼도 거의 소멸했다. 골드만 삭스는 미국 10년 만기 국채 수익률이 4% 아래로 복귀할 수 있을지 여부는 연준의 손을 벗어난 문제라고 주장한다. 원유시장만 보더라도 호르무즈 해협 리스크 프리미엄이 일회성 충격에서 지속적인 할인 요인으로 전환했고, 원유 변동성지수(OVX)와 뉴욕증시의 공포지수(VIX) 간의 거대한 격차가 단기간에 줄어들기 어렵다는 얘기다. 2026년 여름을 기점으로 금융시장이 마침내 자본 희소성이라는 새로운 패러다임에 프리미엄을 지불하기 시작했고, AI 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 분쟁이라는 세 가지 힘은 거대한 서사의 세 가지 단면일 뿐 이면에 깔린 구조적 동인들은 이제 본색을 드러내기 시작했다고 골드만 삭스는 강조한다. 미국 30년물 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저금리와 저물가, 풍부한 유동성이라는 과거의 공식이 더 이상 작동하지 않고, 장기 국채를 중심으로 고금리 고착화와 자본 조달 비용 상승으로 인한 기업 양극화, 채권 자경단의 지배력 강화, 자산시장 변동성의 일상화가 새로운 메커니즘으로 등장했다는 것. 월가의 황제로 통하는 제이미 다이먼 JP 모간 최고경영자(CEO)의 경고도 같은 맥락이다. 그는 지난 5월 블룸버그TV와 인터뷰에서 월가가 과잉 저축의 시대를 뒤로 하고 자본 희소성의 시대로 진입하고 있다고 말했다. 미국 10년 만기 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저축 부족과 대출 수요 폭발로 시장 금리가 예상보다 훨씬 더 높은 수준까지 오를 수 있다는 것. 그는 미국을 비롯한 주요국 정부의 브레이크 없는 국채 발행과 이자 부담, 공급망 재편과 친환경 전환에 들어가는 거대한 인프라 자금, AI 및 국방비 지출 급증 등 세 가지를 '자금 폭식'의 주요인으로 꼽았다. 미국 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 오르며 2007년 이후 19년만에 최고치를 기록했고, 2년물 수익률도 상승 흐름을 지속, 시장이 정부의 재정 적자와 인플레이션 리스크를 적극 반영하는 가운데 다이먼은 기업 신용 시장에 닥칠 '이중 고통'을 경고했다. 국채시장 뿐 아니라 회사채와 신용시장도 충격을 피하기 어렵다는 것. 국채 금리 상승으로 인해 모든 회사채의 이자율 벤치마크가 올랐고, 기업 부도 위험 재평가로 스프레드가 벌어질 수밖에 없다는 얘기다. 막대한 부채를 짊어진 기업들이 만기 연장에 나서면서 과거보다 높은 이자 비용을 감당해야 하기 때문에 기업 신용 리스크가 본격적으로 누적, 차환 대란이 터질 수도 있다고 그는 말한다. 이 밖에 월가의 여러 전문가들도 흡사한 의견을 제시했다. 씨티그룹의 매크로 전략가 짐 맥코믹은 보고서에서 "인플레이션 우려가 확산되면서 채권 트레이더들이 30년물 수익률의 핵심 목표치로 5.5%를 겨냥하고 있다"고 주장했다. TS 롬바드의 스티븐 블리츠 수석 미국 이코노미스트는 보고서에서 "미국 10년물 수익률이 6%까지 치솟을 수 있다"며 "국채 장기 약세장이 이제 시작"이라고 경고했다. 재정 적자와 인플레이션, 그리고 차환 압박이 누적되는 가운데 고금리 장기화(higher for longer)가 고착되면서 채권과 신용시장이 앞으로 보다 가혹한 시험대를 직면하게 될 가능성에 월가는 무게를 둔다. 시장 전문가들은 저금리와 풍부한 유동성이 종료되고 자본 희소성과 고금리가 정착되는 새로운 국면에서는 과거처럼 연준의 금리 인하만 바라보고 주가 밸류에이션이 상승하기는 어렵다고 말한다. AI 레버리지 청산에서 보듯 악재가 터지거나 유동성 경색이 발생할 때 시장을 받쳐줄 '무제한 자금'이 실종됐고, 증시 전반의 변동성 상승과 재무 건전성에 따른 기업들의 극단적 양극화가 벌어질 수 있다는 관측이다. 기대와 소문에 기대 오르는 주식보다 잉여현금흐름(FCF)과 실적이 우량한 종목으로 투자 영역을 좁히고, 인컴 및 현금성 자산의 비중을 늘리는 전략이 필요하다는 조언이다. shhwang@newspim.com 2026-08-25 09:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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