전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

사모펀드 '물 만났다' 전성기 지속될까

기사입력 : 2014년02월21일 03:02

최종수정 : 2014년02월21일 08:06

사상 최대 실적에 연초부터 공격 베팅

[뉴욕=뉴스핌 황숙혜 특파원] 글로벌 사모펀드 업계가 전성기를 맞았다.

칼라일을 포함해 공룡 사모펀드를 중심으로 관련 업체들이 지난해 사상 최대 규모의 실적을 올린 데 이어 연초에도 공격적인 투자 행보를 펼치고 있다.

(사진:AP/뉴시스)

20일(현지시각) 업계에 따르면 지난해 4분기 칼라일이 주당 1.64달러의 순이익을 달성, 상장된 사모펀드 업체 가운데 최고의 이익을 올렸다. 이는 지난해 같은 기간 주당 47센트 및 시장 전문가 예상치인 96센트를 훌쩍 뛰어넘은 수치다.

칼라일을 주축으로 사모펀드 업계의 지난해 이익과 투자 및 자금 조달 규모가 대폭 늘어난 것으로 나타났다.

세계 최대 사모펀드 업체인 블랙스톤도 지난해 116억달러의 이익을 올려 역대 최고 기록을 세웠다.

시장조사 업체 프레퀸에 따르면 지난해 관련 업체들이 확보한 신규 자금은 총 4540억달러로 금융위기 이후 최고치를 기록했다.

올 들어서도 아폴로 글로벌 매니지먼트와 칼라일 등 대형 사모펀드 업체들이 100억달러를 웃도는 바이아웃 펀드 자금을 조달했다.

특히 칼라일은 올들어서만 존슨앤존슨의 혈액검사 비즈니스에 41억5000만달러를 투자하기로 했고, 일리노이 툴 웍스의 산업용 패키징 비즈니스에 32억달러의 투자를 단행하는 등 공격적인 베팅에 나섰다.

칼라일 윌리엄 콘웨이 공동 최고경영자는 “연간 80억달러를 웃도는 투자 규모를 유지해 가려고 한다”며 “대형 사모펀드 사이에 투자 경쟁이 뜨겁다”고 전했다.

지난해 말 이후 미국 국채 수익률이 상승 추세를 타고 있지만 여전히 기준금리가 제로 수준에 유지되는 만큼 업계는 값싼 자금의 공급이 끊어지기 전에 적극 신규 자금을 조달하는 한편 투자 기회를 모색한다는 움직임이다.

다만, 주가 상승이 사모펀드 업계에 양날의 검이 될 수 있다는 지적이다. 지난해 주가가 고공행진한 틈을 타 사모펀드 업체들은 투자 지분을 높은 수익률에 처분했지만 신규 투자를 단행하는 데 따르는 비용도 그만큼 높아졌다는 지적이다.

블랙스톤의 해밀턴 제임스 대표는 “사모펀드 업체들 사이에 투자 경쟁이 붙으면서 인수 가격이 계속 높아지는 상황”이라며 “자칫 자산을 고가에 매입하는 실수를 범할 수도 있다”고 경고했다.




[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 기자 (higrace@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동