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[신개혁! 2014 중국] ④ 中 증시 '개혁 관망기' 진입 전망

기사입력 : 2014년01월02일 17:34

최종수정 : 2014년01월02일 17:37

지수전망치 2000선붕괴~3000포인트 돌파까지...

[뉴스핌=강소영 기자]



새해부터 각종 악재가 중국 증시를 억누르며 올해 A주의 힘든 앞날을 예고하고 있다. 중국 증시는 작년에 이어 2014년 올해도 침체를 벗어날 돌파구를 찾기 쉽지 않을 것이란 전망이 우세한 편이다.  다만 시진핑 정부의 신개혁 정책이 자본시장개방과 도시화, 신흥산업육성 등에 걸쳐 본격 집행 단계에 접어들면 냉각된 증시에 온기가 전해질 것이라는 관측도 나오고 있다. 한편에서는 중국 증시가 개혁의 추이와 강도에 좌우될 것이라며 시장 '개혁 관망론'을 제기하는 견해도 있다.    

중국증권보(中國證券報)는 △기업공개(IPO) 재개와 거래금지 비(非)유통주의 유통주 전환 등으로 인한 공급량 증가△3개월래 최저치를 기록한 지난해 12월 제조업 구매자관리지수(PMI)와 경기둔화 우려 △미국 양적완화에 따른 자본 유출 가능성 △ 금리 자유화 추진 등 올해에는 A주 상승을 가로막는 악재가 많다고 2일 보도했다.

유동성 문제 역시 중국 증시에 그림자를 드리우고 있다. 다수 전문가가 올해에도 단기자금 시장 경색이 더욱 빈번히 발생할 것으로 전망하고 있는 가운데, 중국이 유동성 문제를 해결하지 못하면 증시 상승을 기대하기 힘들다는 분석이 일반적이다. 지난해 6월과 12월 시중의 자금난이 심각해질 때마다 은행권의 채무불이행에 대한 우려로 A증시에서 은행 관련주가 폭락하는 일이 반복됐다.

시중 자금난으로 금리가 연일 고공행진을 이어가던 지난 12월에도 은행주 급락현상은 예외없이 발생했다.  작년 12월 26일 A시장에서 공상·중국·농업·건설은행 등 4대 대형 은행주가 일제히 1% 이상 떨어졌다. 이날 공상은행이 3.55위안으로 장을 마감, 주가가 순자산가치인 3.51위안 아래로 '추락'하며 세계 최대 은행의 명성에 '먹칠'을 했고, 나머지 3개 대형 은행 역시 주가가 주당 순자산 이하로 하락했다.

이날 주가가 순자산가치 아래로 급락한 은행주는 모두 13개에 달했지만, 은행주 주가가 아직 바닥을 치지 않았다는 것이 시장의 판단이다. 16개 상장 은행주 모두 주가의 최저 방어선인 순자산가치 이하로 곤두박질 칠 것으로 전문가들은 전망하고 있다.

화태(華泰)증권은 부실자산 위험성, 금리 자유화, 금융시장 진입제한 완화, 인터넷 금융 발전 등이 올해 중국 은행권의  4대 '위협'이 될 것으로 예측했다. 이같은 상황에서 올해 중국 은행권의 실적 향상 속도도 둔화될 전망이다.

화태증권은 올해 중국 은행권의 순이자마진(NIM)이 2.5% 수준을 유지하고, 부실자산 비율은 1.05%로 늘어날 것으로 내다봤다. 순이익 증가율은 10% 안팎으로 전망했다.

하지만 올 한해 중국 증시가 마냥 어두운 것만은 아니다.  18기 3중전회가 제시한 개혁 정책이 본격 집행되고, 12.5계획(12차경제개발 5개년 게획)에 따라 경제 구조전환이 가속화하면 수혜 업종과 종목 위주로 상승장을 견인할 것이라는 관측도 나오고 있다.

적지않은 기관과 투자자들은 시진핑 지도부의 신개혁 정책에 따라 자본시장이 활력을 되찾게 되면 A시장도 머지않아 호황세로 돌아설 것이라는 기대감을 보이고 있다.

글로벌 자산운용회사인 파인브릿지 인베스트먼트(Pinebridge Investments)는 올해 중국 증시가 지난해 보다 나빠지는 상황은 없을 것으로 예측했다.

파인브릿지 인베스트먼트 관계자는 "중국의 주가는 상당히 저평가된 상태로, 중국 증시를 필요이상으로 비관할 필요가 없다"며 "개혁추진으로 경제 성장 속도가 둔화되더라도 소비·전자상거래·환경 등 신흥산업 분야의 성장이 기대된다"고 강조했다.

올해 중국 증시를 낙관적으로 전망하는 전문가들은 차이넥스트(속칭 차스닥)의 IT·미디어·문화 등 기업과 A주의 소형 성장기대주 발굴에 나설 것을 촉구했다.

지난 2012년 중국 정부는 '7대 전략 신흥산업'을 지정하고 2020년까지 국내총생산(GDP)에서 이들 지정 신흥산업의 비율을 15%까지 끌어올린다는 계획을 세웠다. 개혁의 원년이 될 것으로 기대되는 올해 정부의 신흥산업 육성 의지는 더욱 견고해질 것이고, 이는 관련 기업의 주가 상승으로 이어질 가능성이 크기 때문이다.

2014년 상하이종합지수에 대한 전망은 기관과 전문가에 따라 2000포인트 붕괴에서 부터 3600포인트대 상승까지 큰 편차를 보이고 있다.  하지만 최고점 기준으로  2600포인트 좌우를 점치는 전망이 주류를 이루고 있다.  

중신건투(中信建投)·신은만국(申銀萬國)·중투(中投)증권 등 중국 10대 증권사는 올해 상하이종합지수가 1800~3000p 사이에서 형성될 것으로 전망했다.

다소 신중한 의견을 발표한 대다수 증권사와 달리 중신건투증권은 올해 중국 증시를 낙관적으로 내다보고, 올해 1~4월 기업의 지난해 실적보고와 함께 대형 블루칩을 중심으로 주가가 상승할 수 있을 것으로 예측했다.

또한, 춘제(春節·음력설) 이후 개혁 정책이 가시화되면 대형 우량주 주가 상승이 3월까지 지속돼 상하이종합지수가 2600p까지 오를 것으로 전망했다. 이어 6월 상장기업 상반기 실적 발표 결과가 시장의 예상을 웃돌면 8~9월 상하이지수가 2950p에 달해 연중 최고점을 기록할 것으로 예측했다.

증권일보(證券日報)는 올해 중국 증시를 매우 긍정적으로 전망했다. 이 신문은 상하이종합지수가 연초 2100포인트수준에서 시작해 3600포인트까지 상승할 수 있을 것으로 내다봤다. 특히 중국의 연례 대표적 정치행사인 양회(兩會·전국인민대표대회와 전국인민정치협상회의) 에서 개혁위주의 경제정책이 구체화되면, 정책적 호재가 기대되는 업종을 중심으로 활황세가 연출될 수 있을 것으로 예측했다.

지난해 A주와 달리 호황을 누렸던 차이넥스트는 올해도 열기를 이어갈 것으로 전망했다. 증권일보는 올해 차이넥스트 지수가 지난해 10월 10일 최고점인 1423.97p 기록을 경신할 수 있을 것으로 봤다.

한편, 새해 첫 거래일인 2일 상하이 증시는  소폭의 등락세를 보이며 박스권 장세를 연출했다. 상하이종합지수는 이날 전반적인 금융 관련주의 하락세속에  전 거래일인 12일  31일에 비해 0.31%(6.59포인트)내린 2109.39포인트를 기록했다.





[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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