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인도 루피화 반등, 달러매도 스왑 '먹히나'

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경상적자국 옵션 제약 속 특단책 마련 '부심'

[뉴스핌=주명호 기자] 인도 중앙은행이 정유사에 대한 달러매도 스왑 개입에 나서자 루피 환율이 급락하는 등 약발을 보이고 있어 주목된다. 

인도와 더불어 경상적자 취약국으로 꼽히는 인도네시아와 터키 등은 역시 원치 않은 통화가치 추락 경쟁에 마땅히 대응하기 힘들어 고심하던 차에, 달러화 수요 대응과 적자 억제 대책 등의 카드를 내놓고 있다.

29일 인도준비은행(RBI)는 최대 국영석유수입회사들에게 미국 달러화를 매도하는 개입정책을 내놓았다. 방식은 일정한 기간 내에 이를 되사는 '스왑'이다. 이 소식에 전날 사상 최저치로 폭락했던 루피화가 3% 가까이 급반등, 근 2년 만에 최대 상승폭을 기록했다.

앞서 미국 국채매입 축소에 이어 최근에는 시리아 사태 확대 우려가 최근의 이들 신흥국의 통화가치 급락세를 이끌고 있지만, 이들 나라가 공통적으로 안고 있는 경상수지 적자 문제가 외자 이탈과 통화가치 평가절하의 근본적 원인을 제공했다.

인도의 이번 대책은 스왑거래를 통해 당장 매일 필요한 달러화 수요를 한꺼번에 해소하는 방식이다. 하지만 스왑방식의 개입은 인도 중앙은행이 실탄이 떨어졌다는 신호이며, 무려 10%가 넘어선 스왑금리는 루피화 유동성 경색을 통해 경제성장률이 더욱 약해질 수 있음을 보여준다는 지적이다.

인도는 상반기까지 금리를 세 차례 인하함으로써 경기를 부양하고자 했지만, 환율 상승 억제를 위해 황급히 정책 기조를 선회했다. 7월 들어서는 금리를 두 차례 인상했지만 루피화 약세를 막을 수 없었다. 성장이 약해지면 경상수지 적자를 메울 능력도 떨어진다는 판단과 함께, 금융시장 참가자들의 '위기'에 대한 공포가 더욱 확대됐던 것이다.

인도 정책당국의 이러한 사정은 최근 '취약국가'로 부상한 경상적자국의 정책당국이 직면한 어려움을 그대로 보여준다.


◆ 공격에 노출된 '경상적자국들', 대응책 부심

인도 루피화, 인도네시아 루피아화, 터키 리라화는 최근 모두 통화가치가 사상최저 수준을 나타내고 있다. 루피화는 약 한 주 사이에 몇 번이나 역대 최저치를 갈아치웠다. 달러/루피는 68.825루피까지 하락해 올해 들어 달러화 대비 25%나 절하됐다.

달러화 대비 인도 루피화(붉은선), 인도네시아 루피아화(파란선), 터키 리라화 절하 추이. <출처 : Market Watch>

루피아화 리라화도 사정은 마찬가지다. 달러/루피아는 11500루피아, 달러/리라는 2.073리라까지 찍으며 역대 최저수준을 달리고 있다. 리라화는 올해 달러화 대비 17%, 루피아화는 13% 씩 가치가 하락했다.  
   
세 통화의 하락세는 이미 이전부터 진행돼 왔다. 이에 이들 중앙은행들은 통화가치 부양을 위한 정책을 잇따라 내놓았지만 절하 흐름을 막지 못했다.

인도 중앙은행(RBI)은 자금 유출을 막기 위해 기업들의 해외 투자를 제한하는 한편 금수입 과세를 늘렸다. 터키는 지난 21일 매일 최소 1억 달러씩을 외환시장에 매각하기로 결정했다. 인도네시아 중앙은행은 수출기업들의 외화 매입 제한을 완화하고 은행들의 외화 예치기간을 12개월까지 확장했다.

더불어 세 국가 모두 기준금리 인상을 통한 환율 방어를 시도했지만 효과는 전혀 나타나지 않았다. 에르뎀 바쉬츠 터키 중앙은행 총재는 더 이상 환율 방어를 위한 금리 인상을 하지 않겠다는 뜻을 밝혔다. 사실상 금리정책이 먹히지 않음을 인정한 셈이다. 터키는 리라화 가치 절상을 위해 2개월 연속 금리인상을 단행해왔다.

인도 또한 금리 인상을 통해 루피화 하락을 막으려 애써왔다. 하지만 일관성 없는 정책으로 투자자들의 신뢰는 오히려 더 하락했다. 미즈호 증권의 비슈누 바라탄 연구원은 "정책들이 단편적일 뿐더러 정부의 오락가락한 정책 기조가 투자자들에게 신뢰를 주지 못했다"고 말했다. 지난 6월 이후 현재까지 인도에서 외국인 자금은 120억 달러 가까이 빠져나간 상태다.  

인도 경상수지 추이. <출처 : NICE신평>

세 국가는 경상수지 적자국이라는 공통점을 지니고 있다. 이 문제는 하루 아침에 해결되기 힘들다.


◆ 경상적자 해소가 관건, 일단 외화수요 대증책

인도의 올해 1분기 경상수지 적자 규모는 180억 달러를 웃돈다. 터키는 상반기 누적 경상적자가 360억 달러를 기록해 전년동기보다 59억 달러 증가했다. 인도네시아 2분기 경상수지 적자도 98억 달러를 기록해 전분기 대비 70% 급증했다. 

경상수지 문제 해결이 통화 약세 흐름을 끊는 전환점이 될 수 있을 것으로 보이지만 이는 쉽지 않을 전망이다.  통화 가치가 안정되어야만 경기부양에 나설 여지가 생기기 때문에 일단 여기에 집중할 필요가 있다.

내년 선거를 앞둔 인도 당국은 최근 국민들에게 식품 구입 보조금을 지원하는 포퓰리즘 법안을 통과시켜 오히려 적자 문제을 키우는 행보를 보였다. 인도인들에겐 루피화 추락보다 무려 90%나 가격이 급등한 양파 가격이 중요하다. 야당 선거운동원들이 거리에서 양파를 싸게 공급하면서 공격해 들어오자 이런 포퓰리즘 정책이 도입된 것이다.

이 정책에 대한 회의론과 함께 시리아발 유가 급등으로 인한 수입 부담 확대 우려에 따라 루피화 가치가 하루 만에 4% 가까이 폭락하자, 중앙은행이 스왑을 통한 개입 조치를 내놓은 것이다. 

중앙은행의 정책 옵션이 제한될 때는 중앙정부가 재정지출 확대를 통해 성장 부양에 나서야 하지만, 재정적자 부담으로 인해 이 역시 여력이 줄었다.

인도네시아는 23일과 26일 외환 안정 정책을 연이어 내놓은데 이어 오늘 다시 경상수지 적자 억제대책을 발표했다. 

현지 언론은 인니 중앙은행이 특별이사회 회의를 거쳐 보세구역 규제 완화, 사치품 판매세 조정, 수입 서적 부가세 폐지 및 노동집약적 산업 세제 할인 등 정책을 내놓았다고 전했다.

이날 루피아 환율은 1만 1077루피아까지 2% 가까이 하락했다. 앞서 터키 리라화 환율도 2.04리라에서 2.03리라 수준까지 소폭 내렸다.

터키는 금리인상 대책이 먹히지 않자 중앙은행이 개입에 나서고 있는데, 시리아 공격에 가담할 것이라고 밝히면서 다시 상황이 어려워지고 있다. 이에 따라 외환당국의 보다 현명한 대책 마련이 필요하다는 주문이 제기되는 중이다.

[뉴스핌 Newspim] 주명호 기자 (joomh@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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