[뉴스핌=이연춘 기자] 일본 스바루자동차가 미국 시장에 출시한 중형세단 '레거시'와 크로스오버(CUV)모델 '아웃백' 3만 여대가 리콜에 들어간다. 해당 차종은 이달부터 국내 판매를 본격화한 모델이어서 국내 판매에도 비상이 걸렸다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)는 지난 6일자로 2009년 7월31일부터 12월 1일까지 생산된 2010년형 '아웃백'과 '레거시' 2만9443대에 대해 충돌 시 CVT 무단변속기의 냉각호수에서 연료가 누출될 수 있다는 결함으로 리콜 조치했다고 12일(현지시간) 발표했다.
이와 관련해 스바루 측은 결함이 발생할 수 있는 냉각호스에 대해 무상으로 교환해줄 예정이지만, 이번 결함으로 인해 차량의 안전성과 관련 어떤 결과를 불러일으킬지 아직 NHTSA측에 통보하지 않은 것으로 알려졌다.
현재 한국에서 판매되고 있는 스바루 모델은 레거시와 아웃백, 포레스터 등 3차종이다. 이중 레거시와 아웃백은 미국서 리콜당한 모델과 동일연식인 2010년형이며, 포레스터는 2007년에 처음 발표됐다. 또한 레거시와 아웃백은 미국에서, 포레스터는 일본에서 수입되고 있는 것으로 알려졌다.
이에 대해 스바루 코리아측은 현재 국내에 수입된 모델의 제작년도를 확인 중으로 확인 후 공식 입장을 발표할 예정인 것으로 전해졌다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)는 지난 6일자로 2009년 7월31일부터 12월 1일까지 생산된 2010년형 '아웃백'과 '레거시' 2만9443대에 대해 충돌 시 CVT 무단변속기의 냉각호수에서 연료가 누출될 수 있다는 결함으로 리콜 조치했다고 12일(현지시간) 발표했다.
이와 관련해 스바루 측은 결함이 발생할 수 있는 냉각호스에 대해 무상으로 교환해줄 예정이지만, 이번 결함으로 인해 차량의 안전성과 관련 어떤 결과를 불러일으킬지 아직 NHTSA측에 통보하지 않은 것으로 알려졌다.
현재 한국에서 판매되고 있는 스바루 모델은 레거시와 아웃백, 포레스터 등 3차종이다. 이중 레거시와 아웃백은 미국서 리콜당한 모델과 동일연식인 2010년형이며, 포레스터는 2007년에 처음 발표됐다. 또한 레거시와 아웃백은 미국에서, 포레스터는 일본에서 수입되고 있는 것으로 알려졌다.
이에 대해 스바루 코리아측은 현재 국내에 수입된 모델의 제작년도를 확인 중으로 확인 후 공식 입장을 발표할 예정인 것으로 전해졌다.