이번주 4대강 살리기 사업의 15개 보(洑)의 착공을 시작으로 본공사가 본격화된다.
국토해양부는 한강, 금강, 낙동강, 영산강 등 4대강 살리기 사업의 환경영향평가 협의가 지난 6일 모두 마무리됨에 따라 이달 10일부터 1차 턴키공사인 15개 보의 착공에 들어간다고 8일 밝혔다.
국토부는 애초 지난달 중순부터 본공사에 들어갈 예정이었으나 환경영향평가 협의가 지연되면서 착공도 늦어졌다.
지금까지는 이 평가와 관계없이 할 수 있는 임시 사무실 등 가시설 공사만 진행해왔다.
환경영향평가가 마무리됨에 따라 이달 10일에는 영산강 승촌보와 낙동강 합천보, 달성보, 구미보 등 4개 보의 가물막이 공사(하천의 물을 막는 공사)가 시작된다.
이어 12일에는 한강 이포보, 여주보, 강천보, 낙동강 함안보, 강정보, 칠곡보, 낙단보, 상주보, 금강 부여보, 금강보, 영산강 죽산보 등 나머지 11개 보가 착공된다.
국토부 관계자는 "환경영향평가 협의가 끝나 4대강 사업이 본격적인 첫 삽을 뜨게 됐다"며 "현재 실시설계가 진행 중이어서 병행 시공이 허용된 가물막이, 진입로, 준설 등 '패스트 트랙(fast track)' 분부터 착공에 들어간다"고 말했다.
4대강에 들어설 15개 보는 대림산업, GS건설, 현대건설, SK건설 등 국내 굴지의 대형 건설사 컨소시엄이 공사를 진행하고, 실시 설계는 올해 말에 마무리된다.
총 1조4671억원의 예산이 투입돼 오는 2011년 완공될 예정이다.
국토부는 하천준설 및 정비사업 등 일반공사 1차분도 조만간 시공사 선정을 마무리하고, 이달 16일부터 착공에 들어갈 계획이다.
국토해양부는 한강, 금강, 낙동강, 영산강 등 4대강 살리기 사업의 환경영향평가 협의가 지난 6일 모두 마무리됨에 따라 이달 10일부터 1차 턴키공사인 15개 보의 착공에 들어간다고 8일 밝혔다.
국토부는 애초 지난달 중순부터 본공사에 들어갈 예정이었으나 환경영향평가 협의가 지연되면서 착공도 늦어졌다.
지금까지는 이 평가와 관계없이 할 수 있는 임시 사무실 등 가시설 공사만 진행해왔다.
환경영향평가가 마무리됨에 따라 이달 10일에는 영산강 승촌보와 낙동강 합천보, 달성보, 구미보 등 4개 보의 가물막이 공사(하천의 물을 막는 공사)가 시작된다.
이어 12일에는 한강 이포보, 여주보, 강천보, 낙동강 함안보, 강정보, 칠곡보, 낙단보, 상주보, 금강 부여보, 금강보, 영산강 죽산보 등 나머지 11개 보가 착공된다.
국토부 관계자는 "환경영향평가 협의가 끝나 4대강 사업이 본격적인 첫 삽을 뜨게 됐다"며 "현재 실시설계가 진행 중이어서 병행 시공이 허용된 가물막이, 진입로, 준설 등 '패스트 트랙(fast track)' 분부터 착공에 들어간다"고 말했다.
4대강에 들어설 15개 보는 대림산업, GS건설, 현대건설, SK건설 등 국내 굴지의 대형 건설사 컨소시엄이 공사를 진행하고, 실시 설계는 올해 말에 마무리된다.
총 1조4671억원의 예산이 투입돼 오는 2011년 완공될 예정이다.
국토부는 하천준설 및 정비사업 등 일반공사 1차분도 조만간 시공사 선정을 마무리하고, 이달 16일부터 착공에 들어갈 계획이다.