[뉴스핌=정탁윤 기자] STX조선(사장 정광석)이 세계 최초로 2만2000TEU급 컨테이너선 개발에 성공했다고 28일 밝혔다.
STX조선 관계자는 "2만2000TEU급 컨테이너선은 그동안 기술과 경제성면에서 한계로 인식됐던 ‘2만TEU’를 넘어선 것으로, 세계 조선 시장을 선도하고 있는 우리나라 조선 기술력이 일궈낸 쾌거라 할 수 있다"고 설명했다.
이번에 개발한 컨테이너선은 20피트(6m) 컨테이너 22,000개를 적재할 수 있는 초대형 선박으로 프로펠러 ‘1개 형’과 ‘2개 형’ 등 두 종류이며 선체 길이 460m, 폭 60m, 높이 30m에 달해 갑판 넓이가 무려 축구장 약 4개에 이른다.
STS조선측은 "이 선박은 프로펠러 1개만으로도 중대형 컨테이너선의 일반 속도인 24~26노트로 운항할 수 있어서 경제성이 뛰어나다는 평가를 받고 있다"고 설명했다.
STX조선 관계자는“STX조선의 최첨단 기술력을 다시 한 번 입증한 이번 2만2000TEU급 컨테이너선 개발은 세계 굴지의 조선소로 발돋움할 수 있는 중요한 토대가 될 것”이라고 말했다.
STX조선 관계자는 "2만2000TEU급 컨테이너선은 그동안 기술과 경제성면에서 한계로 인식됐던 ‘2만TEU’를 넘어선 것으로, 세계 조선 시장을 선도하고 있는 우리나라 조선 기술력이 일궈낸 쾌거라 할 수 있다"고 설명했다.
이번에 개발한 컨테이너선은 20피트(6m) 컨테이너 22,000개를 적재할 수 있는 초대형 선박으로 프로펠러 ‘1개 형’과 ‘2개 형’ 등 두 종류이며 선체 길이 460m, 폭 60m, 높이 30m에 달해 갑판 넓이가 무려 축구장 약 4개에 이른다.
STS조선측은 "이 선박은 프로펠러 1개만으로도 중대형 컨테이너선의 일반 속도인 24~26노트로 운항할 수 있어서 경제성이 뛰어나다는 평가를 받고 있다"고 설명했다.
STX조선 관계자는“STX조선의 최첨단 기술력을 다시 한 번 입증한 이번 2만2000TEU급 컨테이너선 개발은 세계 굴지의 조선소로 발돋움할 수 있는 중요한 토대가 될 것”이라고 말했다.