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[해외경제] 그린스펀, "고유가 우려 불구 70년대 위기는 재연되지 않을 것"

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고유가는 세계경제 성장을 둔화시킬 수 있고, 계속해서 대체 연료로의 전환을 가속화시킬 것으로 보인다고 앨런 그린스펀(Alan Greenspan) 美 연준 의장이 18일 일본에서 가진 연설을 통해 지적했다.그린스펀 의장은 이날 도쿄에서 일본상공회의소 및 게이단렌(經團聯) 초청 강연에서 "비록 세계경제의 확장 국면이 올해 여름을 거치면서 상당히 강화된 것으로 보이지만, 최근 에너지물가의 급등은 명백히 경제성장을 둔화시킬 것으로 예상된다"고 경고했다.그러나 그는 또한 세계경제가 30년 전에 비해 일인당 석유사용 규모가 2/3로 줄어든 것 때문에, "현재와 같은 고유가 사태의 영향은 비록 무시할 수 없을 정도이긴 하지만 경제성장 및 인플레이션에 미치는 결과는 1970년대에 비해서는 상당히 낮은 수준일 것"이라고 낙관적인 전망을 덧붙였다.연준은 올해 초 배럴당 44달러하던 국제유가가 20달러나 급등한 사실에 대해 계속 우려를 표명하고 있는 중이다. 고유가는 성장을 둔화시키는 동시에 인플레이션 압력을 상승시키는 요인이다.최근 연준은 이러한 요인 중에서 인플레 쪽에 비중을 두면서 금리인상 추세를 지속할 것이란 입장을 선명하게 드러냈다.그린스펀은 지난 1985년 유가 급락사태를 지적하며 미국의 GDP 1달러 중 에너지 소비를 나타내는 에너지 원단위(energy intensity)가 낮아진 점에 대해 지적했다. 이처럼 유가가 상승할 수록 "에너지 원단위의 좀 더 급격한 하락세가 거의 불가피해 보인다"고 그는 말했다.특히 그린스펀은 최근 미국의 휘발유 소비가 현저하게 줄어든 사실을 지적하면서, 이 같은 원단위 하락세가 진행형임을 강조했다.또한 소비의 감소가 경제활동의 위축보다는 소비자들의 보수적인 태도로 인한 것이라면 연준은 소비자들이 고유가를 제대로 극복하고 있다고 보고 좀 더 편안하게 금리를 올릴 수 있을 것으로 예상된다.그린스펀 의장은 장기적인 안목에서는 "역사가 하나의 지침이 된다면 석유는 매장석유가 고갈되기 전에 결국 좀 더 비용이 낮은 대체연료로 대체될 것"이라며, "21세기 중반 이전에 이 같은 주력 에너지원의 대체과정이 개시될 것으로 본다"고 말했다.그는 아직도 석탄 매장량이 풍부한데도 석유가 이를 대체한 것은, 나무가 많아도 석탄이 이를 대체한 것처럼 그 에너지 효율성과 낮은 비용 때문이라고 설명했다.하지만 그린스펀 의장은 이러한 새로운 에너지원으로의 이행 과정은 장기간이 소요될 뿐 아니라 중국과 같은 높은 에너지 원단위를 가진 경제의 출현으로 인해 그 속도가 더 느려질 수 있다고 경고했다.이런 점에서 "세계경제는 당분간 석유시장에 대한 지정학적인 그리고 또다른 불확실성 속에 살아가야 할 것"으로 보인다고 그는 지적했다.Remarks by Chairman Alan Greenspan: EnergyBefore the Japan Business Federation, the Japan Chamber of Commerce and Industry, and the Japan Association of Corporate Executives, Tokyo, JapanOctober 17, 2005 Even before the devastating hurricanes of August and September 2005, world oil markets had been subject to a degree of strain not experienced for a generation. Increased demand and lagging additions to productive capacity had eliminated a significant amount of the slack in world oil markets that had been essential in containing crude oil and product prices between 1985 and 2000. In such tight markets, the shutdown of oil platforms and refineries last month by Hurricanes Katrina and Rita was an accident waiting to happen. In their aftermath, prices of crude oil worldwide moved sharply higher, and with refineries stressed by a shortage of capacity, margins for refined products in the United States roughly doubled. Prices of natural gas soared as well. Oil prices had been persistently edging higher since 2002 as increases in global oil consumption progressively absorbed the buffer of several million barrels a day in excess capacity that stood between production and demand. Any pickup in consumption or shortfall in production for a commodity as price inelastic in the short run as oil was bound to be immediately reflected in a spike in prices. Such a price spike effectively represented a tax that drained purchasing power from oil consumers. Although the global economic expansion appears to have been on a reasonably firm path through the summer months, the recent surge in energy prices will undoubtedly be a drag from now on. In the United States, Japan, and elsewhere, the effect on growth would have been greater had oil not declined in importance as an input to world economic activity since the 1970s. How did we arrive at a state in which the balance of world energy supply and demand could be so fragile that weather, not to mention individual acts of sabotage or local insurrection, could have a significant impact on economic growth? Even so large a weather event as August and September's hurricanes, had they occurred in earlier decades of ample oil capacity, would have had hardly noticeable effects on crude prices if producers placed their excess supplies on the market or on product prices if idle refinery capacity were activated. The history of the world petroleum industry is one of a rapidly growing industry seeking the stable prices that have been seen by producers as essential to the expansion of the market. In the early twentieth century, pricing power was firmly in the hands of Americans, predominately John D. Rockefeller and Standard Oil. Reportedly appalled by the volatility of crude oil prices that stunted the growth of oil markets in the early years of the petroleum industry, Rockefeller had endeavored with some success to stabilize those prices by gaining control by the turn of the century of nine-tenths of U.S. refining capacity. But even after the breakup of the Standard Oil monopoly in 1911, pricing power remained with the United States--first with the U.S. oil companies and later with the Texas Railroad Commission, which raised limits on output to suppress price spikes and cut output to prevent sharp price declines. Indeed, as late as 1952, crude oil production in the United States (44 percent of which was in Texas) still accounted for more than half of the world total. Excess Texas crude oil capacity was notably brought to bear to contain the impact on oil prices of the nationalization of Iranian oil a half-century ago. Again, excess American oil was released to the market to counter the price pressures induced by the Suez crisis of 1956 and the Arab-Israeli War of 1967. Of course, concentrated control in the hands of a few producers over any resource can pose potential problems. In the event, that historical role ended in 1971, when excess crude oil capacity in the United States was finally absorbed by rising world demand. At that point, the marginal pricing of oil, which for so long had been under the control of international oil companies, predominantly American, abruptly shifted to a few large Middle East producers and to greater market forces than those that they and the other members of the Organization of Petroleum Exporting Countries (OPEC) could contain. To capitalize on their newly acquired pricing power, many producing nations, especially in the Middle East, nationalized their oil companies. But the full magnitude of the pricing power of the nationalized oil companies became evident only in the aftermath of the oil embargo of 1973. During that period, posted crude oil prices at Ras Tanura, Saudi Arabia, rose to more than $11 per barrel, a level significantly above the $1.80 per barrel that had been unchanged from 1961 to 1970. The further surge in oil prices that accompanied the Iranian Revolution in 1979 eventually drove up prices to $39 per barrel by February 1981 ($75 per barrel in today's prices). The higher prices of the 1970s abruptly ended the extraordinary growth of U.S. and world consumption of oil and the increased intensity of its use that was so evident in the decades immediately following World War II. Since the more than tenfold increase in crude oil prices between 1972 and 1981, world oil consumption per real dollar equivalent of global gross domestic produce (GDP) has declined by approximately one-third. In the United States, between 1945 and 1973, consumption of petroleum products rose at a startling average annual rate of 4-1/2 percent, well in excess of growth of our real GDP. However, between 1973 and 2004, oil consumption grew in the United States, on average, at only 1/2 percent per year, far short of the rise in real GDP. In consequence, the ratio of U.S. oil consumption to GDP fell by half. Much of the decline in the ratio of oil use to real GDP in the United States has resulted from growth in the proportion of GDP composed of services, high-tech goods, and other presumably less oil-intensive industries. Additionally, part of the decline in this ratio is due to improved energy conservation for a given set of economic activities, including greater home insulation, better gasoline mileage, more efficient machinery, and streamlined production processes. These trends have been ongoing but have likely intensified of late with the sharp, recent increases in oil prices. In Japan, which until recently was the world's second largest oil consumer, the growth of demand was also strong before the developments of the 1970s. Subsequently, shocked by the increase in prices and without indigenous production to cushion the effects on incomes, Japan sharply curtailed the growth of its oil use, reducing the ratio of oil consumption to GDP by about half as well. Although the production quotas of OPEC have been a significant factor in price determination for a third of a century, the story since 1973 has been as much about the power of markets as it has been about power over markets. The incentives to alter oil consumption provided by market prices eventually resolved even the most seemingly insurmountable difficulties posed by inadequate supply outside the OPEC cartel. Many observers feared that the gap projected between supply and demand in the immediate post-1973 period would be so large that rationing would be the only practical solution. But the resolution did not occur that way. In the United States, to be sure, mandated fuel-efficiency standards for cars and light trucks induced the slower growth of gasoline demand. Some observers argue, however, that, even without government-enforced standards, market forces would have led to increased fuel efficiency. Indeed, the number of small, fuel-efficient Japanese cars that were imported into U.S. markets rose throughout the 1970s as the price of oil moved higher. Moreover, at that time, prices were expected to go still higher. For example, the U.S. Department of Energy in 1979 had projections showing real oil prices reaching nearly $60 per barrel by 1995--the equivalent of more than $120 in today's prices. The failure of oil prices to rise as projected in the late 1970s is a testament to the power of markets and the technologies they foster. Today, the average price of crude oil, despite its recent surge, is still in real terms below the price peak of February 1981. Moreover, since oil use, as I noted, is only two-thirds as important an input into world GDP as it was three decades ago, the effect of the current surge in oil prices, though noticeable, is likely to prove significantly less consequential to economic growth and inflation than the surge in the 1970s. The petroleum industry's early years of hit-or-miss exploration and development of oil and gas has given way to a more systematic, high-tech approach. The dramatic changes in technology in recent years have made existing oil and natural gas reserves stretch further while keeping energy costs lower than they otherwise would have been. Seismic imaging and advanced drilling techniques are facilitating the discovery of promising new reservoirs and are enabling the continued development of mature fields. Accordingly, one might expect that the cost of developing new fields and, hence, the long-term price of new oil and gas would have declined. And, indeed, these costs have declined, though less than they might otherwise have done. Much of the innovation in oil development outside OPEC, for example, has been directed at overcoming an increasingly inhospitable and costly exploratory environment, the consequence of more than a century of draining the more immediately accessible sources of crude oil. Still, consistent with declining long-term marginal costs of extraction, distant futures prices for crude oil moved lower, on net, during the 1990s. The most-distant futures prices fell from a bit more than $20 per barrel before the first Gulf War to less than $18 a barrel on average in 1999. Such long-term price stability has eroded noticeably over the past five years. Between 1991 and 2000, although spot prices ranged between $11 and $35 per barrel, distant futures exhibited little variation. Since then, distant futures prices have risen sharply. In early August, prices for delivery in 2011 of light sweet crude breached $60 per barrel, in line with recent increases in spot prices. This surge arguably reflects the growing presumption that increases in crude oil capacity outside OPEC will no longer be adequate to serve rising world demand going forward, especially from emerging Asia. Additionally, the longer-term crude price has presumably been driven up by renewed fears of supply disruptions in the Middle East and elsewhere. But the opportunities for profitable exploration and development in the industrial economies are dwindling, and the international oil companies are currently largely prohibited, restricted, or face considerable political risk in investing in OPEC and other developing countries. In such a highly profitable market environment for oil producers, one would have expected a far greater surge of oil investments. Indeed, some producers have significantly ratcheted up their investment plans. But because of the geographic concentration of proved reserves, much of the investment in crude oil productive capacity required to meet demand, without prices rising unduly, will need to be undertaken by national oil companies in OPEC and other developing economies. Although investment is rising, the significant proportion of oil revenues invested in financial assets suggests that many governments perceive that the benefits of investing in additional capacity to meet rising world oil demand are limited. Moreover, much oil revenue has been diverted to meet the perceived high-priority needs of rapidly growing populations. Unless those policies, political institutions, and attitudes change, it is difficult to envision adequate reinvestment into the oil facilities of these economies. Besides feared shortfalls in crude oil capacity, the status of world refining capacity has become worrisome as well. Crude oil production has been rising faster than refining capacity over the past decade. A continuation of this trend would soon make lack of refining capacity the binding constraint on growth in oil use. This may already be happening in certain grades, given the growing mismatch between the heavier and more sour content of world crude oil production and the rising world demand for lighter, sweeter petroleum products. There is thus an especial need to add adequate coking and desulphurization capacity to convert the average gravity and sulphur content of much of the world's crude oil to the lighter and sweeter needs of product markets, which are increasingly dominated by transportation fuels that must meet ever more stringent environmental requirements. Yet the expansion and the modernization of world refineries are lagging. For example, no new refinery has been built in the United States since 1976. The consequence of lagging modernization is reflected in a significant widening of the price spread between the higher priced light sweet crudes such as Brent and the heavier crudes such as Maya. To be sure, refining capacity continues to expand, albeit gradually, and exploration and development activities are ongoing, even in developed industrial countries. Conversion of the vast Athabasca oil sands reserves in Alberta to productive capacity, while slow, has made this unconventional source of oil highly competitive at current market prices. However, despite improved technology and high prices, proved reserves in the developed countries are being depleted because additions to these reserves have not kept pace with production. * * *The production, demand, and price outlook for oil beyond the current market turbulence will doubtless continue to reflect longer-term concerns. Much will depend on the response of demand to price over the longer run. If history is any guide, should higher prices persist, energy use over time will continue to decline relative to GDP. In the wake of sharply higher prices, the oil intensity of the U.S. economy, as I pointed out earlier, has been reduced by about half since the early 1970s. Much of that displacement was achieved by 1985. Progress in reducing oil intensity has continued since then, but at a lessened pace. For example, after the initial surge in the fuel efficiencies of our light motor vehicles during the 1980s, reflecting the earlier run-up in oil prices, improvements have since slowed to a trickle. The more-modest rate of decline in the energy intensity of the U.S. economy after 1985 should not be surprising, given the generally lower level of real oil prices that have prevailed since then. With real energy prices again on the rise, more-rapid decreases in the intensity of energy use in the years ahead seem virtually inevitable. Long-term demand elasticities over the past three decades have proved noticeably higher than those evident in the short term. Indeed, gasoline consumption has declined markedly in the United States in recent weeks, presumably partly as a consequence of higher prices. * * *Altering the magnitude and manner of energy consumption will significantly affect the path of the global economy over the long term. For years, long-term prospects for oil and natural gas prices appeared benign. When choosing capital projects, businesses in the past could mostly look through short-run fluctuations in oil and natural gas prices, with an anticipation that moderate prices would prevail over the longer haul. The recent shift in expectations, however, has been substantial enough and persistent enough to direct business-investment decisions in favor of energy-cost reduction. Over the past decade, energy consumed, measured in British thermal units, per real dollar of gross nonfinancial, non-energy corporate product in the United States has declined substantially, and this trend may be expected to accelerate in coming years. In Japan, as well, energy use has declined as a fraction of GDP, but these savings were largely achieved in previous decades, and energy intensity has been flat more recently. We can expect similar increases in oil efficiency in the rapidly growing economies of East Asia as they respond to the same set of market incentives. But at present, China consumes roughly twice as much oil per dollar of GDP as the United States, and if, as projected, its share of world GDP continues to increase, the average improvements in world oil-intensity will be less pronounced than the improvements in individual countries, viewed separately, would suggest. * * *We cannot judge with certainty how technological possibilities will play out in the future, but we can say with some assurance that developments in energy markets will remain central in determining the longer-run health of our nations' economies. The experience of the past fifty years--and indeed much longer than that--affirms that market forces play a key role in conserving scarce energy resources, directing those resources to their most highly valued uses. However, the availability of adequate productive capacity will also be driven by nonmarket influences and by other policy considerations. To be sure, energy issues present policymakers with difficult tradeoffs to consider. The concentration of oil reserves in politically volatile areas of the world is an ongoing concern. But that concern and others, one hopes, will be addressed in a manner that, to the greatest extent possible, does not distort or stifle the meaningful functioning of our markets. Barring political impediments to the operation of markets, the same price signals that are so critical for balancing energy supply and demand in the short run also signal profit opportunities for long-term supply expansion. Moreover, they stimulate the research and development that will unlock new approaches to energy production and use that we can now only barely envision. Improving technology and ongoing shifts in the structure of economic activity are reducing the energy intensity of industrial countries, and presumably recent oil price increases will accelerate the pace of displacement of energy-intensive production facilities. If history is any guide, oil will eventually be overtaken by less-costly alternatives well before conventional oil reserves run out. Indeed, oil displaced coal despite still vast untapped reserves of coal, and coal displaced wood without denuding our forest lands. New technologies to more fully exploit existing conventional oil reserves will emerge in the years ahead. Moreover, innovation is already altering the power source of motor vehicles, and much research is directed at reducing gasoline requirements. We will begin the transition to the next major sources of energy, perhaps before midcentury, as production from conventional oil reservoirs, according to central-tendency scenarios of the U.S. Department of Energy, is projected to peak. In fact, the development and application of new sources of energy, especially nonconventional sources of oil, is already in train. Nonetheless, the transition will take time. We, and the rest of the world, doubtless will have to live with the geopolitical and other uncertainties of the oil markets for some time to come. [뉴스핌 Newspim] 김사헌 기자 herra79@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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