[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 서울 시내버스가 다시 전면 파업 위기에 놓인 가운데, 서울시의 적극적인 개입을 촉구하는 목소리가 나왔다.

서울시의회 정진철 의원(더불어민주당·송파5)은 11일 열린 제339회 서울특별시의회 임시회 제3차 본회의 5분 자유발언을 통해, 준공영제 운영주체인 서울시와 오세훈 시장이 사태 해결에 직접 나서 줄 것을 강력히 촉구했다.

정 의원은 서울시 버스노동조합이 오는 16일부터 전면 파업에 돌입하겠다고 예고한 상황을 언급했다. "지난 1월 파업 당시 64개사, 394개 노선, 약 7400대의 버스가 운행을 멈쳤다"며 "불과 몇 달 만에 서울 시민들이 또다시 같은 불안을 겨야 하는 상황에 놀였다"고 지적했다.

특히 추석을 앞둠 시점에서 발생한 이번 사태를 단순한 노사 간 임금협상 문제로만 볼 수 없다고 강조했다. 정 의원은 "서울 시내버스는 일반적인 민간기업과 달리 서울시가 재정을 지원하고 노선과 운영체계를 관리·감독하는 준공영제"라며 "준공영제의 핵심은 서울시가 재정적 지원에 그치는 것이 아니라 시민에게 안정적인 대중교통 서비스를 제공하기 위해 운영의 책임을 함께 지는 것"이라고 말했다.

이어 정 의원은 "제10대 서울시의원 당시 '서울특별시 시내버스 준공영제 운영에 관한 조례'를 제정해 무거운 책임감을 느낀다"면서 "버스운행이 멈초 위기에 처했을 때 서울시가 이를 단순히 노사 간의 문제라며 한발 물러서는 것은 준공영제의 취지에도 맞지 않는다"고 강조했다.

정 의원은 이번 갈등의 핵심 원인 가운데 하나인 통상임금 문제에 대해서도 서울시의 적극적인 대응이 필요하다고 지적했다. 지난 4월 30일 대법원이 동아운수 관련 사건에서 시내버스 노동자의 정기상여금을 통상임금으로 인정하는 판단을 내렸다. 그럼에도 서울시가 대법원 판결 이후에도 다른 회사의 소송 결과를 지켜봐야 한다며 문제 해결을 미루고 있다고 비판했다.

정 의원은 "현재 미지급 통상임금은 약 2900억 원에 이르고, 지연이자만 하루 약 1억 4,000만 원씩 늘어나고 있다"며 "서울시가 결정을 미룰수록 시민의 부담은 줄어드는 것이 아니라 더욱 커질 수밖에 없다"고 우려를 표했다.

이날 정 의원은 오세훈 시장에게 세 가지를 촉구했다. 먼저 서울시가 시내버스 준공영제 운영주체로서 이번 사태 해결에 직접 책임지고 나설 것을 요구했다. 둘째, 대법원 판결의 취지를 존중해 통상임금에 따른 미지급 임금의 지급 원칙과 구체적인 이행 방안을 조속히 마련할 것을 촉구했다.

마지막으로 더 이상의 소송 결과를 이유로 문제 해결을 미루지 말고 사업주와 노동조합이 성실한 교섭을 통해 합의에 이를 수 있도록 서울시가 적극적인 역할을 해야 한다고 말했다.

정 의원은 "준공영제 운영주체인 서울시가 해야 할 일은 사태가 파국으로 가기 전에 문제를 해결하는 것"이라며 "오세훈 시장은 준공영제 운영주체로서 부여된 책임과 권한을 즉시 행사해 시민의 발이 멈추는 일이 없도록 해야 한다"고 거듭 촉구했다.

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