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절충교역에 '종합 패키지' 더했다…HD현대중공업, 캐나다 잠수함 수주 총력

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  • HD현대중공업이 9일 캐나다 60조 잠수함 사업 수주전에 건조·후속군수·산업협력 종합 패키지를 앞세웠다.
  • 신채호함 적기 인도 등 손원일급·도산안창호급 건조 경험을 내세워 납기·운용 신뢰성과 현지 조선소 협력을 강조했다.
  • HD현대오일뱅크 원유 수입, HD건설기계 장비 공급, AI·바이오 공동 R&D 등 에너지·건설·연구를 묶은 절충교역안을 제시했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

신채호함 적기 인도·손원일급 성능개량 경험 부각
현지 조선소 협력으로 장기 정비 기반 확보도 추진

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = HD현대중공업이 60조원 규모 캐나다 잠수함 사업 수주전에서 수조원 규모 절충교역안에 더해 후속군수와 산업협력을 아우르는 '종합 패키지' 역량을 전면에 내세우고 있다.

캐나다 잠수함 사업은 노후 잠수함 전력 대체를 위해 총 12척의 잠수함을 건조하는 대형 프로젝트다. 사업 규모가 60조원 안팎으로 거론되는 만큼 단순한 함정 구매를 넘어 노후 잠수함 전력 대체와 장기 유지·보수 역량 확보, 현지 조선산업 육성 등이 핵심 변수로 부상하고 있다.

HD현대중공업이 캐나다 잠수함 사업 수주를 추진하는 가운데, 조선소에서 잠수함과 한·캐나다 협력 구상을 형상화한 이미지. [AI일러스트=이찬우 기자]

◆신채호함 적기 인도 앞세워 '건조 신뢰성' 부각

9일 조선업계에 따르면 HD현대중공업은 한화오션과 'K-방산 원팀'을 꾸려 캐나다 잠수함 사업 수주전에 뛰어든 상태다. 여기에 조선 분야를 넘어 에너지, 건설기계, 연구개발까지 포함한 산업협력 패키지를 마련해 캐나다 측에 제시했다. 다만 기존 절충교역 경쟁을 넘어 실제 사업 수행 과정에서 약속한 시기에 잠수함을 인도하고, 장기간 안정적으로 운용할 수 있는 체계를 갖췄는지가 수주전의 또 다른 관전 포인트로 떠오르고 있다.

HD현대중공업은 잠수함 건조 경험과 납기 이력을 차별화 요소로 내세우고 있다. HD현대중공업은 손원일급 잠수함과 도산안창호급 잠수함 사업을 통해 국내 잠수함 건조 역량을 축적해왔다. 2007년에는 독일 외 국가 가운데 처음으로 손원일급 잠수함을 건조·인도했으며, 지난해에는 노후화된 손원일급 잠수함의 통합전투체계를 최신 기술로 개선하는 성능개량 사업도 수주했다.

3000톤급 잠수함 분야에서도 성과를 냈다. HD현대중공업은 2024년 4월 도산안창호급 잠수함인 신채호함을 해군에 인도했다. 신채호함은 잠수함발사탄도미사일 운용 능력을 갖춘 잠수함이다. 회사 측은 신채호함이 국내 3000톤급 잠수함 가운데 처음으로 적기에 인도된 사례라고 설명하고 있다. HD현대중공업은 이 같은 경험을 바탕으로 캐나다 정부가 원하는 시기에 성능이 보장된 잠수함을 제공할 수 있다는 점을 부각하고 있다.

26일(현지시간) 캐나다 데이비조선소 오타와 사무소를 방문한 HD현대중공업 박용열 함정사업본부장(사진 오른쪽)과 데이비조선소 제임스 데이비스(James Davies) 최고경영자(CEO)가 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=HD현대]

◆현지 조선소 협력 확대…후속군수 체계도 승부처

후속군수와 현지 정비 협력도 수주전의 핵심 축이다. 잠수함은 건조 이후에도 장기간 정비와 성능개량, 부품 공급, 운용 지원이 필요한 대표적인 고난도 방산 자산이다. 캐나다 입장에서는 초기 도입 비용뿐 아니라 장기 운용을 뒷받침할 유지·보수 체계와 자국 조선산업 역량 확보가 중요한 판단 기준이 될 수 있다.

HD현대중공업은 최근 캐나다 데이비조선소 오타와 사무소에서 조선 및 함정사업 전반의 전략적 협력 강화 방안을 논의했다. 이 자리에서 HD현대중공업은 K-잠수함의 경쟁력과 선박 건조 기술력을 소개하고, 캐나다 조선산업 발전을 위해 양사가 협력할 수 있는 방안에 대해 의견을 교환했다.

캐나다 주요 조선·방산 인사들의 한국 방문도 이어지고 있다. 지난 5월에는 캐나다 어빙조선소 경영진이 HD현대중공업 울산 본사를 찾아 야드를 둘러보고 함정 건조 역량을 확인했다. 2월에는 스티븐 퓨어 캐나다 국방조달장관 일행이 판교에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터를 방문해 HD현대중공업의 잠수함 건조 역량과 양국 간 방산 협력의 중요성을 확인했다.

HD현대중공업은 캐나다 잠수함 사업에서 축적된 잠수함 건조 능력과 창정비 역량을 바탕으로 운용·보수 컨설팅을 제공하고, 현지 조선소에 함정 기술과 선박 건조 노하우를 이전한다는 구상이다. 단순히 잠수함을 건조해 인도하는 데 그치지 않고, 캐나다 내 장기 운용 기반을 함께 구축하는 방향이다.

스티븐 퓨어(Stephen Fuhr) 캐나다 국방조달장관 일행이 HD현대 관계자들로부터 잠수함 모형에 대한 설명을 듣고 있다. [사진=HD현대]

◆원유·건설장비·R&D 묶은 산업협력 패키지

수조원 규모 절충교역안도 이 같은 현지화 전략과 맞물려 있다. HD현대는 지난 2일 캐나다 오타와에서 한국 산업통상부와 캐나다 천연자원부가 공동 주최한 한국-캐나다 에너지 자원 공급망 협력포럼에 참석했다. 이 자리에서 조석 HD현대 부회장은 마티 디콘 캐나다 상원 국가안보·국방·보훈 상임위원회 위원장을 만나 K-잠수함의 경쟁력과 국내 조선 기술력을 설명했다.

캐나다 상원 국가안보·국방·보훈 상임위원회는 국방 정책과 국가안보, 방산 조달 전반을 심사·감독하는 상임위원회다. 다만 실제 조달 결정은 캐나다 정부와 국방·조달 관련 부처의 절차에 따라 이뤄지는 만큼, HD현대는 정책·산업 협력 차원에서 캐나다 정치권 및 조선업계와 접점을 넓혀가는 모습이다.

그룹 내 에너지 계열사인 HD현대오일뱅크는 캐나다 원유업체와 협력해 잠수함 사업 기간 동안 조 단위 규모의 원유를 수입하는 방안을 추진하고 있다. 캐나다산 초중질유를 국내 고도화 설비와 결합해 부가가치가 높은 석유제품으로 생산하고, 이를 위해 공장 설비 개선도 검토한다는 계획이다.

HD현대오일뱅크는 포럼에서 "캐나다는 대한민국의 자원 공급망 다변화를 위한 최적의 파트너"라며 "국내 최고 수준의 고도화 설비를 갖춘 HD현대오일뱅크의 기술력과 캐나다의 초중질유가 결합한다면 부가가치가 높은 석유제품 생산이 가능할 것"이라고 밝혔다.

건설기계 분야 협력도 포함됐다. HD건설기계는 캐나다 광업과 도로 인프라 구축 사업에서 굴착기, 지게차 등 건설장비 공급을 확대하고 있다. 지난해 캐나다에 건설장비 약 800대를 수출한 데 이어 올해에는 약 900대까지 수출을 늘릴 계획이다. 캐나다 내 광업 및 도로 건설 프로젝트에서 HD현대의 건설장비 자율·자동화 솔루션을 테스트베드 형태로 활용하는 방안도 제안했다.

공동 연구개발도 주요 축이다. HD현대중공업은 캐나다 주요 대학 및 연구기관과 조선은 물론 인공지능(AI), 바이오 등 첨단 분야 공동 연구개발을 추진해 양국 산업 협력을 확대한다는 구상이다. 다만 원유 수입과 건설기계, 공동 연구개발 등은 현재 제안·검토 중인 협력안인 만큼 향후 캐나다 측과의 협의 과정에서 구체화될 전망이다.

해외 잠수함 사업 기반도 넓히고 있다. HD현대중공업은 지난해 페루 해군 및 시마조선소와 차세대 잠수함 공동개발 계약을 체결했다. 포르투갈 해군과는 전략적 파트너십 업무협약을 체결하고 소형 잠수함 모델 공동 개발을 추진하고 있다. 페루는 계약, 포르투갈은 업무협약 단계로 사업 성숙도에는 차이가 있지만, HD현대중공업은 이를 바탕으로 해외 잠수함 사업 레퍼런스를 확대하고 있다.

HD현대 관계자는 "HD현대는 CPSP 사업과 연계한 산업협력을 위한 다양한 패키지를 제안 중"이라며 "세계적 수준의 함정 건조 역량을 통해 한화오션과 함께 팀 코리아의 일원으로 캐나다 정부가 원하는 시기에 성능이 보장된 잠수함을 제공할 수 있도록 하겠다"고 말했다.

chanw@newspim.com

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삼성전자, 온양에 46조 투자 속도 [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 삼성전자가 12일 충남 아산 온양사업장에서 고대역폭메모리(HBM) 첨단 패키징 공장 착공에 들어갔다. 인공지능(AI) 거품론과 엔비디아의 경영 불확실성에도 중장기 생산능력 확대에 속도를 내겠다는 전략이다. 삼성전자는 글로벌 대형 고객사 10곳과 메모리 장기공급계약(LTA)을 체결하고 추가 10곳과 협상 중이다. 고객사들의 HBM 증량 요청도 이어지고 있다. HBM은 D램을 여러 층 쌓아 만드는 제품인 만큼 공급을 늘리려면 웨이퍼 생산뿐 아니라 칩을 쌓고 연결하는 후공정 능력도 확충해야 한다. 삼성전자는 2029년 5월 온양 신공장 가동을 통해 첨단 패키징 생산 기반을 강화할 계획이다. 삼성전자와 충남도에 따르면 이날 착공한 '온양 5공장'은 약 3만1000㎡ 규모의 클린룸을 갖춘 HBM 전용 생산시설이다. 1단계에 약 6조원, 중장기적으로 총 46조원을 투입한다. 완공 후 온양사업장 연면적은 27만㎡에서 42만㎡로 56% 늘어난다. 충남도와 아산시는 도시계획 심의를 한 달가량 앞당겨 착공을 지원했다. 이날 착공식에 참석한 이재용 삼성전자 회장은 "일반 반도체를 단순 조립·검사하는 공정이 중심이던 이곳이 앞으로는 AI 반도체의 심장인 최첨단 HBM 거점으로 변모할 것"이라고 밝혔다. 전영현 삼성전자 대표이사 부회장도 "온양과 천안에 있는 반도체 생산 기반을 강화해 충청권을 세계 최고의 최첨단 패키징 글로벌 메카로 육성하겠다"고 말했다. 이재용 삼성전자 회장. [사진=KTV 캡쳐] ◆ 거품론에도 '완판'…고객사 증량 요청 줄이어 글로벌 AI 산업을 둘러싼 불확실성은 커지고 있다. 막대한 AI 투자에 비해 수익 창출이 더디다는 거품론이 확산하는 가운데 엔비디아의 경영 리스크까지 불거졌다. 엔비디아 이사회는 지난 8일(현지시간) 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 외국 정보활동의 표적이 됐다는 의혹에 대해 독립 조사에 착수했다. 월스트리트저널(WSJ)이 11일 황 CEO의 퇴진 가능성을 보도하자 엔비디아 주가는 시간외 거래에서 9% 넘게 하락했다. 반면 삼성전자의 HBM 수요는 여전히 공급을 웃돌고 있다. 김재준 삼성전자 메모리사업부 부사장은 지난달 29일 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "2027년 HBM 공급 물량은 목표 수준의 가격으로 협상이 완료돼 이미 솔드아웃된 상태"라며 "주요 고객들의 추가 HBM 공급 증량 요청이 지속 접수되고 있다"고 밝혔다. 3분기 HBM4 매출은 전 분기의 3배 이상으로 늘어 전체 HBM 매출의 60%를 차지했다. 회사는 메모리 수요 강세가 2028년에도 이어질 것으로 내다봤다. 장기공급계약 확대도 견조한 수요를 보여준다. 업계에 따르면 삼성전자는 2027년 메모리 생산 물량의 80% 가까이를 LTA로 확보한 것으로 알려졌다. 일부 계약에는 선수금 20~25%와 의무구매 조건까지 붙는 등 공급자 우위 시장이 형성되고 있다. 계약 수요도 AI 기업을 넘어 모바일·자동차·네트워크 분야로 확대되는 추세다. 삼성전자는 2030년까지 전체 메모리 생산능력의 60~70%를 장기계약으로 확보한다는 목표다. 삼성전자 HBM4E. [사진=삼성전자] ◆ 웨이퍼만으론 부족…온양이 '증량' 받칠 거점 늘어나는 HBM 주문에 대응하려면 첨단 패키징 생산능력 확충이 필수적이다. 업계에서는 삼성전자의 HBM 공급량이 향후 3년간 연평균 52% 증가해 현재의 약 3.5배에 이를 것으로 전망한다. 그러나 D램 생산을 늘리더라도 이를 쌓고 연결하는 후공정이 뒷받침되지 않으면 완제품 공급에는 한계가 있다. 범용 반도체 조립·검사 기지였던 온양을 HBM 거점으로 전환하는 이유다. 차세대 HBM으로의 전환도 후공정 수요를 키우고 있다. 삼성전자는 2027년 상반기 7세대 HBM4E 양산을 추진할 계획이다. 제품 세대가 높아질수록 칩을 정밀하게 쌓고 연결하는 기술이 중요해지는 만큼 신규 패키징 시설의 역할도 커질 전망이다. 경쟁사인 SK하이닉스도 생산시설 확충에 속도를 내고 있다. SK하이닉스는 2029년까지 D램·HBM 수요를 사실상 확보했다고 밝혔으며, 충북 청주에 20조원 규모의 첨단 패키징 공장(P&T7)을 2027년 말까지 완공할 계획이다. HBM 시장 경쟁력은 확보한 주문을 얼마나 빠르게 실제 공급으로 연결하느냐에 달려 있다. 삼성전자 온양 5공장은 2029년 가동을 시작하면 기존 천안 중심의 첨단 패키징 생산 기반을 확대하는 역할을 맡는다. 고객사들의 증량 요청이 이어지는 가운데 신규 공장 구축과 생산 안정화를 얼마나 신속하게 마무리하느냐가 HBM 공급 경쟁력을 좌우할 전망이다. mkyo@newspim.com 2026-11-12 11:38
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'스파이 의혹' 앨리스 황, 베이징 체류 확인 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 엔비디아 젠슨 황 최고경영자(CEO)와의 혼외 관계로 논란의 중심에 선 중국 스파이 의혹 인물, 앨리스 황(중국명 황러)이 본국인 중국 베이징으로 건너가 머물고 있는 것으로 확인됐다. 11일(현지시간) 블룸버그통신은 사안에 정통한 복수의 소식통을 인용해 싱가포르 '메가스피드 인터내셔널'(이하 메가스피드)의 창업자이자 젠슨 황 CEO와의 사생활 스캔들 및 스파이 의혹을 빚은 앨리스 황이 현재 중국 보안 당국이 소재를 파악한 가운데 베이징에 거주하고 있다고 보도했다. 젠슨 황과 엘리스 황.[사진=로이터 뉴스핌] 그가 언제 어떤 경위로 베이징으로 이동했는지, 현재 어떤 활동을 하고 있는지는 즉각 확인되지 않았다. 중국 외교부는 앞서 그가 스파이라는 의혹을 부인했으며, 이번 보도와 관련해서도 즉각적인 입장을 내놓지 않았다. 앨리스 황은 사모펀드와 방송 업계에서 경력을 쌓은 뒤 2023년 메가스피드를 설립했다. 이 회사는 조 바이든 전 미국 대통령이 중국을 상대로 첨단 인공지능(AI) 칩 수출에 대한 광범위한 제재를 가한 지 불과 몇 달 만에 중국 대형 비디오 게임 기업 '세븐로드 홀딩스'에서 분사했다. 세븐로드는 먼저 자사의 싱가포르 자회사를 영국령 버진아일랜드 소재 법인인 '황러'에 매각했고, 이후 앨리스 황이 경영권을 인수했다. 이어 2023년 11월, 황러 법인은 메가스피드를 싱가포르의 한 페이퍼컴퍼니(유령회사)에 다시 매각했다. 매각이 이뤄진 지 불과 며칠 만에 메가스피드는 엔비디아의 공식 클라우드 파트너(NCP)로 지정됐는데, 이는 엔비디아로부터 첨단 칩을 우선적으로 공급받을 수 있는 핵심 지위다. 무역 기록상 메가스피드는 이후 46억 달러가 넘는 엔비디아 칩을 사들여 동남아 데이터센터를 통해 알리바바 등 중국 기업들에 대여해 왔다. 미국 당국의 조사와 엔비디아 이사회의 진상 규명이 진행 중인 가운데, 핵심 당사자인 앨리스 황이 베이징에 체류 중인 것으로 확인되면서 젠슨 황 CEO의 거취 논란과 미 행정부 내 제재 갈등은 더욱 증폭될 것으로 보인다. wonjc6@newspim.com   2026-11-12 14:24
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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