전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 청와대·감사원

감사원 "의대 2000명 증원, 충분한 검토 없었다"…尹정부 후속대책도 허점

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 감사원이 28일 의대 정원 2000명 증원 추진 과정을 점검한 결과 증원 결정의 핵심 근거인 2035년 의사 부족 규모 추계의 논리적 정합성이 부족했다고 확인했다.
  • 보건복지부는 증원 발표 전 충분한 사전 논의를 거치지 않았으며 보심위 회의 당일 안건 자료를 배포해 위원들의 검토 기회가 부족했다고 판단했다.
  • 의료공백 대응 과정에서 의료기관 수요를 반영한 배정기준을 마련하지 않았고 교육 인프라도 미비해 전임교원 채용률이 59% 수준에 그쳤다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

2035년 의사 부족 추계 논리성 부족…보정심 심의도 촉박 진행
의료공백 메운다던 비상대책 비효율…회송료 가산 심사도 허술
의대 30곳 중 18곳 전임교원 계획 미달…교육 인프라 준비 부족

[서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 감사원이 윤석열 정부의 의대 정원 2000명 증원 추진 과정을 점검한 결과, 증원 결정의 핵심 근거로 제시된 2035년 의사 부족 규모 추계의 논리적 정합성이 부족한 것으로 확인됐다. 증원 필요성과 규모를 둘러싼 사전 논의와 실질적 심의도 충분하지 않았던 것으로 드러났다.

이후 전공의 이탈에 따른 의료공백 대응과 의대 교육여건 보완 대책에서도 적지 않은 허점이 확인됐다. 의대 증원 정책이 결정부터 집행까지 모든 과정에서 정교함을 갖추지 못했다는 지적이다.

감사원은 28일 의대정원 증원 추진 과정에 대한 감사 결과에서 의료공백 대응과 의대생 휴학처리 금지, 서울대 의대 감사, 교육여건 확보, 의학교육평가원(의평원) 관리·감독에 대한 점검 결과를 발표했다.

2000명이 과도하다는 취지의 발언 내용. [자료=감사원]

◆ 2000명 결정 근거·논의 미흡…"사전 검토 기회도 부족"

감사원에 따르면 보건복지부는 내부적으로 의료현안협의체와 보건의료정책심의위원회를 통해 증원 규모 범위를 논의하는 방안을 검토했다. 하지만 실제 2024년 2월 6일 증원 발표 전 별도 논의를 충분히 거치지 않았다.

감사원은 보심위가 열린 당일 시작 직전에야 안건 자료가 배포돼 위원들이 2035년 부족 의사 수 1만5000명 추계나 2000명 증원 타당성을 미리 충분히 검토할 기회가 부족했다고 봤다. 회의 진행도 촉박해 위원들이 의견을 제시하고 상호 토론할 시간이 충분하지 않았을 가능성이 있다고 판단했다.

감사원은 2000명 증원 결정 과정에서 관련 근거의 논리적 정합성이 부족했고 증원 필요성과 규모에 대한 충분한 사전 검토와 실질적 심의도 미흡했다고 판단했다.

필수진료과목 파견희망 인원 대비 전문의 부족 또는 초과 배치 현황. [자료=감사원]

◆ 의료공백 대응도 허술…군의관은 수요보다 희망지 우선

복지부는 2024년 3월부터 2025년 6월까지 전공의 이탈에 따른 의료공백을 메우기 위해 군의관·공보의 대체인력을 의료기관에 파견했다. 하지만 정작 의료기관 수요를 반영한 합리적 배정기준은 마련하지 않았다.

그 결과 담당자들은 의료기관이 제출한 필요 인원보다 대체인력이 희망한 근무 지역이나 병원을 우선 고려해 배정했다. 그 여파로 내과 등 7개 과목 기준 650개 의료기관은 필요 인원보다 1166명을 적게 배치받은 반면 146개 기관은 161명을 초과 배치받았다.

상급종합병원 회송료 수가도 도마에 올랐다. 복지부는 2024년 2월부터 2025년 10월까지 중증·응급 환자 진료 여력 확보를 위해 회송료 수가를 30~50% 가산지급했다. 하지만 건강보험심사평가원은 회송번호 기재 등 형식 요건만 보고 지급 여부를 판단했다. 동일 환자 재회송 여부를 확인하는 전산 기능도 미비했다.

정원 증원 의대의 증원 전후 '카데바 1구당 실습 학생 수' 비교. [자료=감사원]

◆ 교육 인프라도 미비…전임교원·카데바 확보 비상

의대 교육여건 확보 실태도 부실했다. 감사원은 2025년 2월 기준 대규모 증원이 이뤄진 30개 의대 가운데 18곳이 의평원에 제출한 전임교원 확보계획에 못 미치게 교원을 확보했다고 밝혔다.

2024년 3월부터 2025년 2월까지 30개 의대 전임교원 채용률은 59% 수준이었다. 특히 비수도권 국립대는 38%, 비수도권 사립대는 34%로 저조했다. 감사원은 수도권보다 열악한 정주·교육·연구 여건, 낮은 보수 수준, 전공의 이탈 이후 업무부담 증가 등이 복합적으로 작용했다고 분석했다.

해부학 실습용 시신 카데바 확보도 불안 요인으로 지목됐다. 정원이 늘어난 32개 의대의 평균 카데바 1구당 실습 학생 수는 증원 이전 7.79명에서 8.12명으로 늘었다. 의대 5곳은 증가율이 50%를 넘었다. 의대 3곳은 2030년 안에 보유 카데바가 소진될 전망이다.

감사원은 다만 의대생 휴학처리 금지 방침과 서울대 의대 감사, 의평원 관리·감독 적정성에 대해서는 위법·부당 사항이 확인되지 않았다고 밝혔다.

hyun9@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동