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[모닝 리포트] "현대제철, 관건은 2분기 회복…스프레드 훼손에도 '매수' 유지"

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  • 권지우 한화투자증권 연구원은 16일 현대제철의 1분기 영업이익을 352억원으로 추정하며 매수 의견을 유지했다.
  • 원료탄 가격 상승과 고부가강 판매 비중 감소로 스프레드가 톤당 6만원 훼손돼 실적이 부진했다.
  • 2분기 조선향 후판 협상 타결과 원료탄 안정화 여부가 스프레드 반등의 핵심 변수가 될 것으로 봤다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

"1분기 영업이익 352억으로 컨센서스 61% 하회·원료탄 급등·ASP 하락 영향"
"조선향 후판 협상·원료탄 안정화 땐 스프레드 반등 여지"

[서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 권지우 한화투자증권 연구원은 16일 현대제철에 대해 "관건은 2분기 회복의 속도"라며 투자의견 '매수'와 목표주가 5만원을 유지한다고 밝혔다.

권 연구원은 이날 리포트에서 현대제철의 올해 1분기 연결 영업이익을 352억원으로 추정했다. 이는 전년 동기 대비 흑자 전환이지만 직전 분기보다 18.6% 줄어드는 수치로, 시장 컨센서스(약 908억원)를 61.2%가량 밑도는 수준이다. 별도 영업이익은 176억원으로 컨센서스(763억원)를 크게 하회한 것으로 추정했다.

그는 "부진의 핵심은 스프레드 훼손"이라며 "2025년 4분기에 상승한 원료탄이 3개월 리드타임을 거쳐 2026년 1분기 원가에 실투입됐고, 2025년 4분기 고부가강 판매 비중 감소로 범용재 비중이 확대되며 평균판매단가(ASP)가 동반 하락했다"고 설명했다. 그러면서 "스프레드는 전 분기 대비 톤당 약 6만원, 전기로 스프레드는 톤당 약 5000원 훼손된 것으로 파악된다"고 덧붙였다.

현대제철 철근 생산 공정 [사진=현대제철]

제품별로는 판재와 봉형강 모두 부진한 것으로 분석했다. 자동차 강판의 경우 연초 가격 협상이 인상 아닌 인하로 마무리된 것으로 추정됐고, 에너지용 후판은 금리 하락 지연에 따른 프로젝트 수요 둔화로 비조선향 단가가 내려갔다. 조선향 후판은 인상 방향이 확인됐지만 협상이 장기화되면서 2분기 내 타결 여부가 상반기 판재 수익성의 핵심 변수로 지목됐다. 열연은 중국산 물량 감소에 따른 공백을 메우며 판매량이 크게 늘었지만, 이 과정에서 범용재 비중이 확대돼 ASP가 희석된 것으로 봤다.

봉형강도 원가 부담에서 자유롭지 않았다. 권 연구원은 "철근 판매가격은 전 분기 대비 소폭 인상됐고 판매량도 전 분기 대비 3만톤 증가했으나, 스크랩 비용 상승폭이 이를 상회한 것으로 파악된다"고 분석했다. 국내 건설 경기 부진으로 내수 회복은 제한적인 가운데, 미국향 철근 수출이 가동률 방어에 일정 부분 기여한 것으로 평가했다.

향후 관전 포인트는 2분기 스프레드 개선 여부로 제시했다. 그는 "2분기는 1분기 제품 가격 인상분의 래깅 온기와 성수기 진입이 맞물리는 구간이며, 조선향 후판 협상 타결과 원료탄 하향 안정화 확인 여부가 스프레드 반등의 분기점이 될 것으로 보인다"고 말했다. 특히 최근 철광석 가격이 원료탄 대비 상대적으로 안정세를 보이는 가운데, 중국이 글로벌 메이저 광산사인 BHP에 대한 철광석 구매 제한을 해제하는 움직임은 공급 여건 완화로 이어져 원가 부담을 완화할 수 있는 요인으로 꼽았다.

권 연구원은 "이번 실적 부진은 원료탄 가격 상승과 ASP 하락의 시차 불일치에 기인한 것으로, 구조적 훼손은 아니라고 판단된다"며 "2분기 실적에서 회복의 단서가 포착되는 시점이 모멘텀 재점화의 전환점이 될 것으로 예상한다"고 덧붙였다.

rkgml925@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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