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이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로 중국 관영 증권시보(證券時報)의 4월 2일자 기사를 인용했다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 4월 1일 다수의 완성차 업체들이 2026년 3월 판매 데이터를 잇따라 발표했다. 공개된 데이터에 따르면, 선두 신에너지차 브랜드들이 높은 성장세를 이어가고 있는 것으로 나타났다.
립모터(9863.HK)의 3월 전 모델 인도량은 5만29대로 전년 동기 대비 35%, 전월 대비 78.25% 증가했다. 립모터는 같은 날 공시를 통해 회사 창업자이자 최고경영자(CEO)인 주장밍(朱江明)과 핵심 주주 중 한명인 푸리취안(傅利泉)이 최근 회사 지분을 추가 매수했다고 밝혔다.
리오토(2015.HK)는 3월 신차 4만1053대를 인도해 전년 대비 11.94%, 전월 대비 55.38%의 성장률을 기록했다. 올해 1분기 리오토의 총 인도량은 9만5142대를 기록했다. 춘절 이후 생산 능력 병목 현상이 완전히 해소됨에 따라 '리오토 i6'의 인도량이 지속적으로 상승해 3월 2만4000대를 넘어섰으며, 20만~30만 위안 가격대 순수 전기 SUV 판매량 선두권에 올랐다. '리오토 i8' 역시 3월 주문량이 전월 대비 100% 이상 늘어났다.
니오(9866.HK)는 3월 신차 3만5486대를 인도해 전년 동기 대비 136%, 전월 대비 70.6% 증가했다고 밝혔다. 이 중 니오(NIO) 브랜드의 신차 인도량은 2만2490대로 전년 대비 120.1%, 전월 대비 48.4% 증가했고, 온보(ONVO) 브랜드는 6877대로 전년 대비 42.7%, 전월 대비 130.7% 증가했다. 2026년 1분기 니오의 총 신차 인도량은 8만3465대로 전년 대비 98.3% 늘었다.
중국 국영 완성차 제조사 창안자동차(長安汽車∙장안자동차 000625.SZ) 산하의 전기차 브랜드 디팔(선란자동차∙DEEPAL)의 3월 글로벌 판매량은 3만1742대로 전년 대비 30%, 전월 대비 87.7% 증가했다. 그 중 '디팔 L06' 판매량은 전월 대비 170%, S07은 157% 증가했으며, S05 누적 판매량은 19만 대를 돌파했다.
지커(NYSE: ZK)는 3월 신차 2만9318대를 인도해 전년 대비 90%, 전월 대비 22.84% 증가했다. 특히 지커 9X 모델의 3월 인도량은 1만 대를 돌파했으며, 지커 8X는 4월 중순에 출시될 예정이다.
샤오펑모터스(9868.HK)은 3월 총 2만7415대의 신차를 인도해 전년 대비 17.4% 감소했으나, 전월 대비로는 79.7% 증가했다.
샤오미자동차(1810.HK)의 3월 인도량은 2만 대를 넘어섰으며, 3월 23일부터 인도를 시작한 차세대 SU7은 9일 만에 누적 인도량 7000대를 돌파해 하루 평균 약 800대씩 인도된 것으로 집계됐다.
세레스(601127.SH)의 3월 생산량과 판매량은 각각 2만598대, 2만234대로 전년 대비 38.92%, 47.74% 증가했다.
창청자동차(601633.SH/2333.HK)의 3월 판매량은 10만6198대로 전년 동기 대비 8.38% 증가했고, 생산량은 12만2881대로 22.80% 늘었다.
중국 국유 완성차 제조사 둥펑자동차(東風汽車 600006.SH/0489.HK) 산하의 스마트 전기차 브랜드 란투(VOYAH)의 경우 3월 신차 1만5019대를 인도해 전년 대비 50%, 전월 대비 80%의 성장률을 기록했다.
상하이자동차(600104.SH) 산하의 전기차 브랜드 즈지자동차(Immotor)의 3월 판매량은 7187대로 전년 동기 대비 131.8%, 전월 대비 256.3% 증가했다.
중국자동차유통협회는 앞서 3월 자동차 시장의 매장 방문객 및 판매량이 전월 대비 반등할 것으로 전망한 바 있다.
주요 뒷받침 요인으로는 춘절 연휴 이후 근로자들의 도시 복귀에 따른 소비 정상화, 각지의 봄철 모터쇼 개막, 신차의 집중적인 출시 그리고 지방정부의 이구환신(以舊換新, 노후 소비재를 신제품으로 교체) 보조금 신청 절차 명확화 등이 꼽히며, 이러한 요인들이 자동차 구매 수요를 촉진한 것으로 분석된다.
pxx17@newspim.com
