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[중국증시 주간 포인트] ②반도체∙전자부품∙철강∙제지업 4월 가격인상, 국내 항공노선 유류할증료 인상, 섹터 대장주 실적 집중 공개, 엔트그룹∙샤오펑 이슈

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이 기사는 3월 30일 오전 00시01분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <[중국증시 주간 포인트] ① 최대변수 '중동 확전 양상' 주목, 3월 제조업 PMI 발표, 태양광 증치세 수출환급 취소, 인도네시아 '니켈·석탄 횡재세' 도입 가능성>에서 이어짐.

◆ 수요증가∙원가압박 '산업별 가격인상 랠리'

반도체와 전자부품을 비롯해 제지, 철강 등 다수 산업에서 가격 인상 소식이 잇따라 전해지고 있다. 여기에 치솟는 유가에 중국 국내 유류할증료 인상 소식까지 전해지며 관련 산업에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 예상된다.

1. TI∙인피니언∙NXP 등 반도체 제조사 가격인상

글로벌 반도체 산업이 새로운 가격 인상 주기로 돌입한 가운데, 이는 업황 회복 기대를 뒷받침하는 재료로 읽히며 관련 섹터와 종목에 상승모멘텀을 부여할 전망이다.

텍사스인스트루먼트(TI), 인피니언, NXP 등 주요 시스템반도체(비메모리) 업체들이 최근 잇달아 고객사에 가격 조정 통지를 보내 4월 1일부터 일부 제품 판매가격을 인상한다고 발표했다.

이 가운데 텍사스인스트루먼트는 일부 제품 가격 인상 폭이 최대 85%에 달한다. 인피니언의 주력 제품 가격 인상 폭은 5~15% 수준으로 예상되며, 일부 고급 제품의 조정 폭은 이보다 더 클 수 있다.

[AI 이미지 = 배상희 기자]

2. 무라타 등 전자부품∙소재 업체 가격인상

전자부품∙소재 업계 쪽에서도 가격 인상 움직임이 일고 있다.

세계 최대 적층세라믹콘덴서(MLCC) 제조업체인 일본 무라타가 AI 서버와 고급 차량용 MLCC를 중심으로 전면적인 가격 인상에 착수했다. 인상 폭은 15~35%이며, 새로운 가격 체계는 4월 1일부터 적용된다.

또한 미쓰비시가스화학(MGC)은 4월 1일부터 동박적층판(CCL), 프리프레그, 구리수지시트(CRS) 전 제품 가격을 30% 인상한다고 발표했다.

대만 전자부품 기업 야게오(YAGEO)는 세 번째 가격 인상 통지서를 발송하며 4월 1일부터 탄탈 콘덴서 제품 가격을 인상한다고 밝혔다.

3. 제지∙철강 산업 4월 가격인상 단행

제지와 철강 업종에서도 4월 가격 인상 소식이 이어지고 있다. 이는 단순 개별 기업 이슈라기보다 원가 전가와 업황 회복 기대가 일부 전통 제조업으로 확산하고 있음을 시사한다.

① 제지 부문에서는 악양제지(嶽陽林業 600963.SH)가 가격 인상 공문을 발표하고 4월 1일부터 3호기, 6호기, 7호기의 종이봉투용지 시리즈, 복합 시리즈, 기능성 포장지 시리즈 주문 가격을 현행 가격 대비 톤(t)당 200위안 인상한다고 밝혔다.

신명제지(晨鸣纸业 000488.SH/1812.HK) 또한 4월 1일부터 백판지 시리즈 제품 가격을 t당 200위안 인상한다.

② 철강 부문에서는 바오스틸(寶鋼股份∙BaoSteel 600019.SH)이 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 밝혔다.

안강철강(鞍鋼股份 000898.SZ/0347.HK)도 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 전했다.

본강판재(本鋼板材 000761.SZ) 역시 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 공시했다.

4. 국내 항공노선 유류할증료 인상 확정

국내선 유류할증료는 4월 5일부터 인상될 예정이다. 국제유가 변동성이 커진 가운데, 항공업종 비용과 소비자 체감 운임에 영향을 줄 수 있다.

중국 대표 저가 항공사 춘추항공(春秋航空 601021.SH)은 공지를 통해 2026년 4월 5일 0시부터 구매 시점을 기준으로 판매되는 항공권에 대해 국내 항공노선 유류할증료를 인상한다고 밝혔다.

유류할증료 인상은 기본적으로 항공·여행·면세·제주 관광 쪽에는 부담, 반대로 정유·에너지 쪽에는 상대적으로 우호적인 변수다. 다만 항공업은 유류할증료로 비용 일부를 전가할 수 있어, 주가 영향은 '유가 상승에 따른 비용 부담'과 '할증료 전가 효과'를 함께 고려할 필요가 있다.

◆ 실적발표, 엔트그룹·샤오펑 등 기업별 이슈

1. A주·홍콩증시 섹터 대장주, 2025년 성적표 집중 공개

금주 A주와 홍콩증시에서 섹터를 대표하는 핵심 상장사들의 2025년 연간 실적 발표가 집중적으로 이어질 전망이다.

하드테크와 AI 섹터가 본격적인 실적 검증 국면에 들어가면서, 개별 기업의 실적 성적표가 향후 시장의 상승 흐름을 주도할 섹터를 가르는 분기점이 될 가능성이 크다.

홍콩 인공지능(AI) 거대언어모델(LLM) 1호주 즈푸AI(智譜華章 2513.HK), '국산 GPU(그래픽 처리 장치) 핵심 잠용'으로 꼽히는 비런테크(壁仞科技∙BIREN TECH 6082.HK)와 일루바타 코어엑스(天數智芯∙톈수즈신∙ILuvatar coreX 9903.HK)​, 전세계 광모듈 업계 1위 기업인 중제욱창(中際旭創∙ZJ Innolight 300308.SZ), 중국 플래시 메모리 칩 연구개발 업체 조역창신(兆易創新∙GigaDevice 603986.SH/3986.HK) 등이 포함된다.

이밖에 중국 석유화학 섹터의 대장주인 국영 정유업체 페트로차이나(中國石油 601857.SH/0836.HK), 중국 전기차 제조사 세레스(賽力斯∙SERES 새력사집단 601127.SH/9927.HK), 중국 대표 가전 제조업체 메이디그룹(美的集团∙MIDEA 000333.SZ/0300.HK), 중국 대표 물류업체 순풍홀딩스(順豐控股 SF 익스프레스, 002352.SZ/6936.HK) 등도 실적을 공개할 예정이다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 즈푸AI(2513.HK), 중제욱창(300308.SZ), 페트로차이나(601857.SH/0836.HK), 메이디그룹(000333.SZ/0300.HK)

2. 앤트그룹 '증권업' 진출, 브라이트스마트증권 인수 

알리바바(9988.HK) 그룹의 금융 계열사 앤트그룹(螞蟻集團∙ANT GROUP, 비상장)이 3월 30일 브라이트스마트증권(耀才證券∙야오차이증권∙Bright Smart Securities) 인수 거래를 완료할 것으로 예상된다.

이는 앤트그룹의 증권사업 진출을 알리는 신호이자, 핀테크 기업의 증권업 진출 확대 트렌드를 반영한다는 점에서 주목된다.

앞서 3월 16일 저녁 브라이트스마트증권은 공시를 통해 "앤트그룹의 공개매수 안건이 중국 관련 부처의 승인을 통과했으며, 거래에서 가장 핵심적인 규제 절차가 완료됐다"고 전했다. 거래는 3월 30일 완료될 예정이며, 회사 주식은 3월 17일 거래를 재개한다고 밝혔다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 알리바바(9988.HK)

[사진 = 샤오펑 공식 홈페이지] 중국 샤오펑모터스(小鵬汽車·XPEV, 9868.HK)의 AI 제품라인 관련 이미지.

3. 샤오펑모터스 '샤오펑그룹'으로 종목명 변경

중국 전기차 제조사 샤오펑모터스(小鵬汽車 XPEV, 9868.HK)는 공시를 통해 "4월 1일부터 회사의 중국어 명칭을 '샤오펑자동차유한공사(小鵬汽車有限公司)'에서 '샤오펑그룹(小鵬集團)'으로 변경한다"고 밝혔다. 회사의 영문명은 기존과 동일하게 'XPeng Inc.'를 유지한다.

이와 함께 4월 1일 오전 9시(현지시간)부터 홍콩증권거래소 메인보드에서 거래되는 A종 보통주의 중국어 종목 약칭은 '샤오펑모터스-W(小鵬汽車–W)'에서 '샤오펑그룹-W(小鵬集團–W)'로 변경된다.

여러 보도에 따르면 샤오펑의 이번 사명 변경 목적은 샤오펑을 단순한 전기차 제조사가 아니라 AI·로보택시·휴머노이드·플라잉카까지 포함하는 기술그룹으로 재포지셔닝하기 위함으로 해석된다.

즉, '자동차'라는 이름이 현재 사업 범위를 너무 좁게 보이게 하므로, 브랜드와 자본시장 인식을 더 넓은 플랫폼 기업 쪽으로 바꾸려는 성격이 강하다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 샤오펑모터스(9868.HK)

pxx17@newspim.com

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李·민주 지지율 고공행진, 野 19% [서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 이재명 대통령의 국정 지지율이 소폭 하락했으나, 60% 중반대의 고공행진을 이어갔다. 정당 지지율은 더불어민주당이 46%로 국민의힘에 두 배 이상 앞섰다. 국민의힘의 지지율은 20%에도 미치지 못했다. 특히 국민의힘의 전통적인 강세 지역인 대구·경북(TK)과 부산·울산·경남(PK)에서도 민주당이 약진하는 모양새다. 민주당은 TK에서 국민의힘과 동률을 기록했고, PK에서는 오차 범위 밖에서 앞섰다. 국민의힘은 6·3 지방선거에서 TK와 PK의 수성도 자신할 수 없는 상황이다. 이재명 대통령이 24일 청와대 본관에서 11회 국무회의를 주재하며 발언하고 있다. [사진=청와대] ◆주가 상승·부동산 정책 긍정…고환율·민생 어려움 부정 요인  한국갤럽이 지난 24~26일 전국 만 18세 이상 1000명에게 이 대통령의 직무 수행에 관한 의견을 물은 결과 '잘하고 있다'는 긍정 평가가 일주일 전 조사에 비해 2%포인트(p) 하락한 65%로 나타났다. '잘못하고 있다'는 응답은 24%로 1%p 줄었다. 10%는 의견을 유보했다. 긍정 평가 요인으로는 '경제·민생'(17%)과 '외교'·'부동산 정책'(이상 8%)이 꼽혔다. 부정 평가 요소로는 '경제·민생·고환율'(17%)과 '외교'· '부동산 정책'· '도덕성 문제·자격 미달'(이상 7%)을 지적했다. 경제·민생과 부동산 정책은 긍정과 부정 평가의 주요 요인으로 동시에 꼽혔다. 평가가 지지층과 반대층으로 갈린 것이다. 주가 상승과 이 대통령의 다주택자와의 전쟁이 긍정 요인이었던 반면 고환율과 민생의 어려움은 부정적인 요인으로 작용한 것으로 보인다. 엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 지난 23∼25일 만 18세 이상 1002명을 대상으로 진행해 이날 공개한 전국지표조사(NBS)도 비슷한 흐름이었다. NBS에선 지지율이 최고치를 기록했다. 이 대통령 지지율은 직전 조사보다 2%p 오른 69%였다. 부정 평가 응답은 22%로, 지난 조사보다 2%p 하락했다. 전 지역에서 긍정 평가가 부정 평가보다 높았으며, 대구·경북(49%)을 제외한 모든 지역에서 긍정 평가가 50%를 넘겼고, 20대 이하(46%)를 제외한 전 연령에서도 마찬가지였다. ◆PK 민주당 35% vs 국힘 26%…서울 3배 차이    갤럽의 정당 지지율은 민주당이 46%로 국민의힘(19%)을 압도했다. 민주당은 전주와 동일했고 국민의힘은 1%p 떨어졌다. 이어 개혁신당(3%), 조국혁신당(2%)과 진보당(1%) 순이었다. 지지하는 정당이 없는 무당층이 국민의힘보다 높은 27%였다. 특히 TK에서 민주당과 국민의힘이 27%로 동률을 기록했다. 반면 PK에서는 민주당(35%)이 국민의힘(26%)을 오차 범위 밖에서 앞섰다. 진보층의 77%가 민주당을 지지한 반면 보수층의 국민의힘 지지는 50%에 머물렀다. 보수층 절반만 지지한다는 의미다. 중도층에서는 민주당 44%, 국민의힘 13%, 무당층 31%였다. 나머지 지역은 민주당이 크게 앞섰다. 서울은 민주당과 국민의힘이 각각 45%, 15%로 세 배 차였고, 인천·경기(49%, 17%), 대전·세종·충청(49%, 22%), 광주·전라(69%, 5%) 등이었다. 갤럽 조사는 무작위로 추출된 무선전화 가상번호를 이용한 전화 조사원 인터뷰(CATI) 방식으로 진행됐으며(응답률 12.6%) 표본 오차는 95% 신뢰 수준에 ±3.1%p였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.  장동혁 국민의힘 대표. [사진=뉴스핌 DB] ◆NBS 조사선 李지지율 70% 육박…중도층 격차 커   NBS도 비슷한 흐름이었다. 민주당 46%, 국민의힘 18%였다. 지난 2주 전 조사와 비교해 민주당은 3%p, 국민의힘은 1%p 상승했다. 조국혁신당과 개혁신당은 각각 2%, 진보당은 1%를 차지했다. 특히 중도층에서는 민주당이 41%로 국민의힘(11%)과의 격차가 더 컸다. 민주당은 전 연령에서 국민의힘에 앞섰고, TK를 제외한 전 지역에서 국민의힘에 우위를 보였다. TK는 민주당 25%, 국민의힘 26%, 개혁신당 4%, 진보당 2%, 조국혁신당 1% 순이었고, '그 외 다른 정당'은 3%, '지지하는 정당 없음'은 38%였다. TK 지지율은 민주당과 국민의힘이 팽팽했다. 특히 이 지역의 무당층이 38%에 달한 것은 국민의힘에 실망한 합리적 보수층과 중도층이 대거 중간 지대로 이동한 영향으로 보인다. 국민의힘의 윤어게인 노선 갈등과 공천 내홍이 결정적인 요인으로 꼽힌다. NBS는 휴대전화 가상번호를 이용한 전화 면접으로 이뤄졌다. 표본 오차는 95% 신뢰 수준에서 ±3.1%p다. 응답률은 21.3%였다. ◆이대로라면 민주당 지방선거 압승…국힘 출구 못 찾아  두 조사에서 이 대통령과 민주당이 국민의힘을 압도하고 있다. 이 대통령은 60% 중반대의 지지율을 이어갔고, 민주당의 지지율(46%)도 고공행진을 하고 있다. 국민의힘의 지지율은 20%에 미치지 못했다. 윤어게인 노선 갈등과 공천 내홍이 결정타였다. 이대로라면 민주당의 지방선거 압승이 예상된다. 국민의힘은 전통적인 강세 지역인 TK와 PK 수성도 장담할 수 없는 상황이다. 민주당 대구시장 후보로 유력한 김부겸 전 총리가 국민의힘의 모든 경선 후보에 앞선다는 조사 결과도 있었다. 총체적 위기 상황을 맞은 국민의힘은 여전히 출구조차 찾지 못하고 있다.  leejc@newspim.com 2026-03-27 11:40
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타이거 우즈 탄 차량 전복·체포 [서울=뉴스핌] 이웅희 기자·한지용 인턴기자 = '골프 황제' 타이거 우즈(50)가 또 '음주 또는 약물 운전'(DUI·Driving Under the Influence) 혐의에 연루돼 체포됐다.  미국 ABC 방송과 AP통신 등에 따르면 우즈는 28일(한국시간) 미국 플로리다주 마틴 카운티 주피터 아일랜드 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 사고를 일으킨 뒤 경찰에 체포돼 구금됐다. [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 타이거 우즈. [사진=로이터] 2026.03.19 psoq1337@newspim.com 사고는 이날 오후 2시를 넘긴 시점에 발생했다. 우즈가 몰던 차량은 왕복 2차선 도로에서 다른 차량과 충돌한 뒤 전복된 것으로 전해졌다. 우즈는 큰 부상을 입지 않은 것으로 확인됐다. 다만 현장에 출동한 경찰은 우즈의 상태를 확인하는 과정에서 음주 또는 약물 영향 아래 운전을 했다고 의심했고, 곧바로 체포했다. 현재까지 우즈가 술에 취한 상태였는지, 약물 복용에 따른 것인지는 명확히 밝혀지지 않았다. 우즈의 교통사고는 이번이 처음이 아니다. 그는 2021년 2월 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 인근에서 차량 전복 사고를 당해 다리 등에 중상을 입고 장기간 재활 치료를 받은 바 있다. 당시 경찰은 과속과 운전 부주의를 사고 원인으로 지목했으며, 음주나 약물 정황은 없다고 결론 내렸다. 타이거 우즈. [사진=로이터] 또한 우즈는 2017년에도 DUI 혐의로 체포된 전력이 있다. 당시 그는 도로변에 정차된 차량 운전석에서 잠든 채 발견됐으며, 진통제 복용 상태였다고 진술했다. 이후 법정에서 혐의를 인정하고 벌금과 보호관찰, 사회봉사 등의 처분을 받았다. 우즈는 지난해 9월 일곱 번째 허리 수술을 받은 후 선수 생활 연장을 준비해 왔다. 우즈는 다음달 9~12일 열리는 마스터스 출전 여부를 아직 고민 중인 것으로 알려졌다. 또 다음해 열리는 아일랜드 라이더 컵의 미국 단장직 승낙 여부도 이달말까지 결정해야 하는 상황이다. football1229@newspim.com 2026-03-28 08:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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