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[중국증시 주간 포인트] ②반도체∙전자부품∙철강∙제지업 4월 가격인상, 국내 항공노선 유류할증료 인상, 섹터 대장주 실적 집중 공개, 엔트그룹∙샤오펑 이슈

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AI 핵심 요약

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  • 반도체·전자부품 업체들이 30일 가격 인상을 발표했다.
  • 제지·철강 기업들도 4월부터 톤당 200위안 인상한다.
  • 앤트그룹이 브라이트스마트증권 인수하고 샤오펑이 그룹명 변경한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 3월 30일 오전 00시01분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <[중국증시 주간 포인트] ① 최대변수 '중동 확전 양상' 주목, 3월 제조업 PMI 발표, 태양광 증치세 수출환급 취소, 인도네시아 '니켈·석탄 횡재세' 도입 가능성>에서 이어짐.

◆ 수요증가∙원가압박 '산업별 가격인상 랠리'

반도체와 전자부품을 비롯해 제지, 철강 등 다수 산업에서 가격 인상 소식이 잇따라 전해지고 있다. 여기에 치솟는 유가에 중국 국내 유류할증료 인상 소식까지 전해지며 관련 산업에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 예상된다.

1. TI∙인피니언∙NXP 등 반도체 제조사 가격인상

글로벌 반도체 산업이 새로운 가격 인상 주기로 돌입한 가운데, 이는 업황 회복 기대를 뒷받침하는 재료로 읽히며 관련 섹터와 종목에 상승모멘텀을 부여할 전망이다.

텍사스인스트루먼트(TI), 인피니언, NXP 등 주요 시스템반도체(비메모리) 업체들이 최근 잇달아 고객사에 가격 조정 통지를 보내 4월 1일부터 일부 제품 판매가격을 인상한다고 발표했다.

이 가운데 텍사스인스트루먼트는 일부 제품 가격 인상 폭이 최대 85%에 달한다. 인피니언의 주력 제품 가격 인상 폭은 5~15% 수준으로 예상되며, 일부 고급 제품의 조정 폭은 이보다 더 클 수 있다.

[AI 이미지 = 배상희 기자]

2. 무라타 등 전자부품∙소재 업체 가격인상

전자부품∙소재 업계 쪽에서도 가격 인상 움직임이 일고 있다.

세계 최대 적층세라믹콘덴서(MLCC) 제조업체인 일본 무라타가 AI 서버와 고급 차량용 MLCC를 중심으로 전면적인 가격 인상에 착수했다. 인상 폭은 15~35%이며, 새로운 가격 체계는 4월 1일부터 적용된다.

또한 미쓰비시가스화학(MGC)은 4월 1일부터 동박적층판(CCL), 프리프레그, 구리수지시트(CRS) 전 제품 가격을 30% 인상한다고 발표했다.

대만 전자부품 기업 야게오(YAGEO)는 세 번째 가격 인상 통지서를 발송하며 4월 1일부터 탄탈 콘덴서 제품 가격을 인상한다고 밝혔다.

3. 제지∙철강 산업 4월 가격인상 단행

제지와 철강 업종에서도 4월 가격 인상 소식이 이어지고 있다. 이는 단순 개별 기업 이슈라기보다 원가 전가와 업황 회복 기대가 일부 전통 제조업으로 확산하고 있음을 시사한다.

① 제지 부문에서는 악양제지(嶽陽林業 600963.SH)가 가격 인상 공문을 발표하고 4월 1일부터 3호기, 6호기, 7호기의 종이봉투용지 시리즈, 복합 시리즈, 기능성 포장지 시리즈 주문 가격을 현행 가격 대비 톤(t)당 200위안 인상한다고 밝혔다.

신명제지(晨鸣纸业 000488.SH/1812.HK) 또한 4월 1일부터 백판지 시리즈 제품 가격을 t당 200위안 인상한다.

② 철강 부문에서는 바오스틸(寶鋼股份∙BaoSteel 600019.SH)이 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 밝혔다.

안강철강(鞍鋼股份 000898.SZ/0347.HK)도 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 전했다.

본강판재(本鋼板材 000761.SZ) 역시 최근 가격 조정 공문을 통해 4월에 열연, 강관, 선재 등 10여 개 품종의 기준가격을 일괄적으로 t당 200위안 인상한다고 공시했다.

4. 국내 항공노선 유류할증료 인상 확정

국내선 유류할증료는 4월 5일부터 인상될 예정이다. 국제유가 변동성이 커진 가운데, 항공업종 비용과 소비자 체감 운임에 영향을 줄 수 있다.

중국 대표 저가 항공사 춘추항공(春秋航空 601021.SH)은 공지를 통해 2026년 4월 5일 0시부터 구매 시점을 기준으로 판매되는 항공권에 대해 국내 항공노선 유류할증료를 인상한다고 밝혔다.

유류할증료 인상은 기본적으로 항공·여행·면세·제주 관광 쪽에는 부담, 반대로 정유·에너지 쪽에는 상대적으로 우호적인 변수다. 다만 항공업은 유류할증료로 비용 일부를 전가할 수 있어, 주가 영향은 '유가 상승에 따른 비용 부담'과 '할증료 전가 효과'를 함께 고려할 필요가 있다.

◆ 실적발표, 엔트그룹·샤오펑 등 기업별 이슈

1. A주·홍콩증시 섹터 대장주, 2025년 성적표 집중 공개

금주 A주와 홍콩증시에서 섹터를 대표하는 핵심 상장사들의 2025년 연간 실적 발표가 집중적으로 이어질 전망이다.

하드테크와 AI 섹터가 본격적인 실적 검증 국면에 들어가면서, 개별 기업의 실적 성적표가 향후 시장의 상승 흐름을 주도할 섹터를 가르는 분기점이 될 가능성이 크다.

홍콩 인공지능(AI) 거대언어모델(LLM) 1호주 즈푸AI(智譜華章 2513.HK), '국산 GPU(그래픽 처리 장치) 핵심 잠용'으로 꼽히는 비런테크(壁仞科技∙BIREN TECH 6082.HK)와 일루바타 코어엑스(天數智芯∙톈수즈신∙ILuvatar coreX 9903.HK)​, 전세계 광모듈 업계 1위 기업인 중제욱창(中際旭創∙ZJ Innolight 300308.SZ), 중국 플래시 메모리 칩 연구개발 업체 조역창신(兆易創新∙GigaDevice 603986.SH/3986.HK) 등이 포함된다.

이밖에 중국 석유화학 섹터의 대장주인 국영 정유업체 페트로차이나(中國石油 601857.SH/0836.HK), 중국 전기차 제조사 세레스(賽力斯∙SERES 새력사집단 601127.SH/9927.HK), 중국 대표 가전 제조업체 메이디그룹(美的集团∙MIDEA 000333.SZ/0300.HK), 중국 대표 물류업체 순풍홀딩스(順豐控股 SF 익스프레스, 002352.SZ/6936.HK) 등도 실적을 공개할 예정이다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 즈푸AI(2513.HK), 중제욱창(300308.SZ), 페트로차이나(601857.SH/0836.HK), 메이디그룹(000333.SZ/0300.HK)

2. 앤트그룹 '증권업' 진출, 브라이트스마트증권 인수 

알리바바(9988.HK) 그룹의 금융 계열사 앤트그룹(螞蟻集團∙ANT GROUP, 비상장)이 3월 30일 브라이트스마트증권(耀才證券∙야오차이증권∙Bright Smart Securities) 인수 거래를 완료할 것으로 예상된다.

이는 앤트그룹의 증권사업 진출을 알리는 신호이자, 핀테크 기업의 증권업 진출 확대 트렌드를 반영한다는 점에서 주목된다.

앞서 3월 16일 저녁 브라이트스마트증권은 공시를 통해 "앤트그룹의 공개매수 안건이 중국 관련 부처의 승인을 통과했으며, 거래에서 가장 핵심적인 규제 절차가 완료됐다"고 전했다. 거래는 3월 30일 완료될 예정이며, 회사 주식은 3월 17일 거래를 재개한다고 밝혔다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 알리바바(9988.HK)

[사진 = 샤오펑 공식 홈페이지] 중국 샤오펑모터스(小鵬汽車·XPEV, 9868.HK)의 AI 제품라인 관련 이미지.

3. 샤오펑모터스 '샤오펑그룹'으로 종목명 변경

중국 전기차 제조사 샤오펑모터스(小鵬汽車 XPEV, 9868.HK)는 공시를 통해 "4월 1일부터 회사의 중국어 명칭을 '샤오펑자동차유한공사(小鵬汽車有限公司)'에서 '샤오펑그룹(小鵬集團)'으로 변경한다"고 밝혔다. 회사의 영문명은 기존과 동일하게 'XPeng Inc.'를 유지한다.

이와 함께 4월 1일 오전 9시(현지시간)부터 홍콩증권거래소 메인보드에서 거래되는 A종 보통주의 중국어 종목 약칭은 '샤오펑모터스-W(小鵬汽車–W)'에서 '샤오펑그룹-W(小鵬集團–W)'로 변경된다.

여러 보도에 따르면 샤오펑의 이번 사명 변경 목적은 샤오펑을 단순한 전기차 제조사가 아니라 AI·로보택시·휴머노이드·플라잉카까지 포함하는 기술그룹으로 재포지셔닝하기 위함으로 해석된다.

즉, '자동차'라는 이름이 현재 사업 범위를 너무 좁게 보이게 하므로, 브랜드와 자본시장 인식을 더 넓은 플랫폼 기업 쪽으로 바꾸려는 성격이 강하다.

▶ 이슈 관련 주목할 종목 : 샤오펑모터스(9868.HK)

pxx17@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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