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말 한마디에 2K 동영상이 뚝딱..."바이트댄스 AI, 세계를 놀래켰다" 

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[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 틱톡의 모기업인 바이트댄스(쯔제탸오둥, 字節跳動)가 지난 8일 출시한 동영상 AI 모델인 시댄스(Seedance) 2.0이 호평받고 있다.

바이트댄스의 시댄스 2.0이 국내외 인터넷을 휩쓸고 있으며 획기적인 성능을 바탕으로 업계의 높은 주목을 받고 있다고 중국 제일재경신문이 11일 전했다.

또한 중국증권보는 11일 시댄스 2.0이 불러일으킨 AI 동영상 폭풍이 전 세계를 휩쓸고 있으며, AI 동영상은 국내외 창작자와 투자자의 핵심 관심사로 떠올랐다고 평가했다.

중국 관영 환구시보는 11일 논평 기사를 통해 "바이트댄스가 발표한 시댄스 2.0은 전 세계 AI 테크 관계자들이 다시금 중국을 주목하게 만들었다"며 "많은 서방 매체들이 시댄스 2.0에 대해 호평을 쏟아내고 있으며, 영상 산업 자체를 뒤흔들고 있다는 평가를 내놓고 있다"고 강조했다.

중국의 IT 전문 블로거들은 시댄스 2.0이 획기적인 성능을 보였으며, 오픈AI의 소라 2.0을 뛰어넘는다는 평가를 하고 있다. 일부 커뮤니티에서는 '혀를 내두를 만큼 좋다'는 극찬이 쏟아져 나오고 있다.

시댄스 2.0은 AI 동영상 생성 모델이다. 텍스트, 이미지, 영상, 오디오 등을 입력하면 그에 맞는 동영상을 제작해 낸다. 모두 함께 입력해 동영상을 제작할 수도 있고, 텍스트 등 한 가지만 입력해서도 동영상을 만들어 낼 수 있다.

최장 2분짜리 동영상 제작이 가능하다. 하나의 프롬프트만으로 여러 장면이 자연스럽게 이어지는 동영상을 만들 수 있으며, 음향과 배경음악이 동시에 생성된다. 음향이 동시에 생성되면서 립싱크의 정확도가 대폭 향상됐다.

2K급 화질을 구현해 내며 극장용 영상을 만들어 낸다는 것도 강점이다.

현재 베타 버전으로 일부 사용자에게만 공개된 상황이다. 인물 얼굴 업로드 기능은 딥페이크에 대한 우려로 인해 잠정 중단됐다.

오픈AI의 소라 2와 비교할 때 시댄스 2.0의 가장 큰 강점은 2K급 화질이 꼽힌다. 또한 동영상과 오디오를 입력할 수 있다는 것도 비교 우위다. 내장 음향 및 화면과 음성의 동기화도 강점이다. 생성 속도가 빠르다는 것도 장점으로 꼽힌다. 

시댄스가 구현해낸 동영상의 한 장면 [사진=바이트댄스]

ys1744@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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