전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[6·3 지선 주자] 박춘선 "강동은 인구 50만 지역…교통·인프라 확충 시급"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

박춘선 국민의힘 강동3 서울시의원 인터뷰
"교통·교육 인프라가 속도 못 따라가"
"저출생·주거 안심망이 서울의 지속가능성 좌우"

*종합뉴스통신 뉴스핌은 공직선거법 및 선거기사 심의 규정을 준수하며, 유권자의 판단을 돕기 위한 정책 비전 전달에 중점을 두고 있습니다. 본지는 형평성 유지를 위해 6·3 지방선거 인터뷰를 희망하는 모든 후보 예정자에게 동일한 기회를 제공하고 있습니다. 본 인터뷰는 2026년 2월 9일 진행됐습니다.

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = "강동구는 이미 50만 인구를 향해 가고 있는데 교통과 교육·복지 인프라는 그 속도를 따라가지 못하고 있다."

박춘선 서울시의원(국민의힘·강동구 3선거구)은 2월 9일 뉴스핌과의 인터뷰에서 상일동·강일동·고덕2동 일대 대단지 입주 이후 교통 인프라 부족과 교육·생활 기반시설 확충이 지역의 가장 시급한 과제라고 진단했다.

박 의원은 "지하철과 버스, 학교와 생활 인프라를 동시에 확충하지 않으면 주민 불편은 구조적으로 반복될 수밖에 없다"고 말했다.

서울시 차원의 핵심 과제로는 초저출생 대응과 주거 안심망 구축을 꼽았다. 박 의원은 "서울의 출산율은 도시 존립을 걱정해야 할 수준"이라며 "현금 지원을 넘어 주거·돌봄·일과 가정을 통합 지원하는 체계로 전환해야 한다"고 강조했다.

박 의원은 "서울시의회 역할은 결국 '시민의 삶이 어제보다 오늘 나아졌는지'를 현장에서 확인하고 실현 가능한 대안을 입법으로 만드는 것"이라고 밝혔다.

박춘선 서울시의원(국민의힘·강동구 3선거구)이 2월 9일 뉴스핌과의 인터뷰에서 교통 인프라와 교육·생활 기반시설 확충을 강조했다. [사진 = 박춘선 시의원실]

다음은 박춘선 서울시의원과의 일문일답 인터뷰.

- 지역구에서 시급히 해결해야 현안이 있다면.

▲지역구인 상일동·강일동·고덕2동은 대단지 입주가 빠르게 진행되면서 교통 인프라 부족과 교육·복지 시설 확충 문제가 동시에 불거지고 있다. 인구 증가 속도를 기반시설이 따라가지 못하는 구조적 문제가 가장 시급한 현안이다.

- 이를 해결하기 위한 구체적인 정책적 방향은.

▲2026년 현재 강동구는 인구 50만 시대를 앞두고 있다. 이에 대응하기 위해 교통 인프라 확충과 생활 밀착형 도시 기반시설 확충을 핵심 정책 방향으로 추진하고 있다. 우선 교통 분야에서는 서울 도심과 강남권 접근성을 높이기 위한 철도망 확충과 버스 노선 개선이 가장 중요한 과제다. 주민들의 가장 큰 염원이기도 하다.

지하철 9호선 4단계 연장 사업은 중앙보훈병원역에서 고덕강일 1지구까지 4.1km 구간을 연결하는 사업이다. 2028년 완공을 목표로 공사가 진행 중이다. 특히 강일동이 포함된 1공구 사업이 본격화되면서 지역 교통 불편 해소의 전기가 될 것으로 기대하고 있다.

- 강동하남남양주 광역철도 노선 사업 추진 상황은.  

▲강동하남남양주선은 지하철 9호선 5단계 추가 연장 사업이다. 고덕강일1지구에서 강일동을 거쳐 하남과 남양주를 잇는 광역철도 노선이다. 모두 6개 공구로 단계적으로 추진되며 제1공구는 고덕강일지구에서 서울시계까지 약 1.1km 구간이다. 이 구간에는 강일초등학교 사거리 인근에 정거장 1개소가 설치될 예정이다. 고덕·강일지구 주민들의 대중교통 접근성이 크게 개선될 것으로 보고 있다. 해당 사업은 턴키 방식으로 추진되고 있다. 2024년 말 국토교통부 기본계획 승인을 거쳐 현재는 2031년 개통을 목표로 하고 있다.

- 버스 교통과·주거 기반시설 확충은 어떻게 되고 있나.  

▲버스 교통과 관련해서는 고덕강일지구와 상일동 주택가 주민들의 이동 편의를 위해 3324번 등 신규 노선을 운영하고 있다. 동시에 하남·미사 지역 택지 개발로 출퇴근 수요가 급증하면서 상일동행 지하철이 극심한 혼잡을 겪고 있는 만큼, 지하철 증편 역시 반드시 필요하다고 보고 있다.

주거 환경과 교육·도시 기반시설 확충도 병행하고 있다. 인구 유입에 걸맞은 생활 밀착형 인프라 구축이 시급한 정책 과제다. 학급 과밀화 해소를 위해 학교 신설과 교육 환경 개선을 추진 중이며, 저층 주거지를 중심으로 재개발과 신속통합기획을 통한 정비 사업도 진행되고 있다. 

망월천과 고덕천 환경 재정비 사업을 통해 주민들이 일상에서 이용할 수 있는 쾌적한 친수 공간을 확충하고 있고, 고덕비즈밸리를 중심으로 젊음의 거리를 조성해 자족도시 기능 강화와 지역 내 일자리 창출도 함께 추진하고 있다.

- 서울시 전체 차원에서 가장 시급한 과제는.

▲서울시가 직면한 가장 시급한 과제는 도시의 지속가능성을 위협하는 초저출생 문제와 주거 안심망 구축이라고 본다. 먼저 초저출생 문제는 서울의 존립 자체를 위협할 정도로 심각하다. 단순한 현금 지원을 넘어 '탄생응원 서울 프로젝트'를 통해 주거·돌봄·일·가정 양립을 통합적으로 지원하는 정책 전환이 필요하다.

임신 준비기부터 가족 계획, 출산, 양육 전 과정에 걸친 통합 건강관리와 현장 맞춤형 공공 지원 체계를 구축해야 한다고 생각한다. 아이를 키우는 과정에서 공공이 어떤 역할을 해야 하는지에 대한 명확한 기준을 세우고, 이를 뒷받침할 돌봄 인프라 확충이 핵심이다.

- 시민 주거 안정과 대중 교통 혁신 방안이 있다면.

▲주거 분야에서는 고금리와 공사비 상승으로 인한 주거 불안을 해소하는 것이 민생 안정의 핵심 과제다. 신속통합기획을 통해 정비사업 속도를 높여 양질의 주택을 조기에 공급하고, 반지하·쪽방촌 등 주거 취약계층을 보호하는 주거 안심망을 강화해야 한다. 기후위기 대응과 대중교통 혁신도 중요한 과제다. 탄소중립 실천과 시민 이동권 보장을 동시에 달성하기 위해 기후동행카드를 정착시키고, 한강버스와 같은 입체적 교통수단을 도입해 교통 편의와 기후 대응을 함께 추진할 필요가 있다.

박춘선 서울시의원(국민의힘·강동구 3선거구)이 2월 9일 뉴스핌과의 인터뷰에서 생활 밀착형 정책과 미래세대 안전을 강조했다. [사진 = 박춘선 시의원실]

- 서울시 의정활동 중 꼭 실현하고 싶은 핵심 가치는.

▲서울시의원으로서 입법 활동을 통해 실현하고자 하는 핵심 가치는 현장 중심의 실질적 복지와 시민의 안전한 일상이다. 첫째는 약자와의 동행이다. 사회적 약자들이 일상에서 겪는 문턱을 낮추는 것이 가장 중요한 가치다. 난임 부부 지원 확대와 다자녀 가정 기준 완화 등 저출생 극복을 위한 조례를 통해 출산과 양육이 개인의 부담이 아니라 사회의 책임이라는 점을 입법으로 분명히 하고자 한다. 법적 근거 부족으로 지원받지 못하는 복지 사각지대를 없애는 데 집중하고 있다.

- 생활 밀착형 정책과 미래세대 안전도 중시하고 있는데. 

둘째는 현장 밀착형 정책이다. 책상 위가 아닌 주민들의 삶터에서 답을 찾는 현장성을 입법에 담고자 한다. 교통 소외 지역 버스 노선 확충이나 상가 밀집 지역 주차난 해소, 휠체어 이용 불편 개선과 같은 생활 밀착형 조례를 통해 시민들이 체감할 수 있는 변화를 만드는 것이 목표다. 

셋째는 미래 세대를 위한 안전이다. 어린이 보호구역 환경 개선 조례와 노후 지역 인프라 현대화 등 도시 재생 관련 입법을 통해 10년, 20년 후에도 안전하게 살 수 있는 도시의 기반을 마련하고자 한다. 넷째는 행정 감시와 견제다. 조례 개정을 통해 시정 운영의 책임성과 예산 집행의 투명성을 강화하고, 시민의 세금이 낭비되지 않도록 의회의 본연의 역할을 충실히 수행하는 것을 핵심 가치로 삼고 있다.

- 서울시를 견제·보완하는 과정에서 가장 중시하는 원칙은.

▲서울시의회의 견제 원칙은 결국 "시민의 삶이 어제보다 오늘 더 나아지고 있는가"라는 질문에 답하는 과정이라고 생각한다. 핵심 원칙은 시민 중심의 실용적 견제와 현장성 기반의 정책 검증이다. 첫째는 현장 우선의 원칙이다. 정책이 수치나 보고서에만 머물지 않도록 실제 현장의 목소리를 기준으로 시정을 점검한다. 예를 들어 강동구 교통 정책을 검토할 때도 무더위 속에서 버스를 기다리는 강일동 주민들의 대기 시간을 직접 확인하며 정책의 적정성을 판단한다. 현장 방문과 실태 조사를 견제의 최우선 근거로 삼고 있다.

- 평소 합리적 대안 제시와 예산 집행 투명성도 강조하고 있는데.  

둘째는 합리적 대안 제시다. 비판에 그치지 않고 시정이 올바른 방향으로 갈 수 있도록 실현 가능한 대안을 함께 제시하는 것이 중요하다. 특정 사업의 예산을 삭감하는 데서 끝나는 것이 아니라, 그 재원을 더 시급한 난임 지원이나 교육 환경 개선으로 전환하는 방식의 대안을 제시한다.

셋째는 예산 집행의 투명성과 효율성이다. 최소 비용 대비 최대 효과라는 기준과 집행의 투명성을 바탕으로 서울시의 대형 프로젝트들이 선심성 사업으로 흐르지 않는지, 예산이 특정 지역이나 계층에 편중되지 않는지를 지속적으로 점검하고 있다. 넷째는 약자와의 동행과 지속 가능성이다. 모든 정책이 사회적 약자에게 실질적인 도움이 되는지, 미래 세대에게 부담을 전가하지 않는지를 기준으로 기후위기 대응과 저출생 대책 등 장기 과제를 입법적으로 견제하고 보완하고 있다.

박춘선 서울시의원(국민의힘·강동구 3선거구)이 2월 9일 뉴스핌과의 인터뷰에서 합리적 대안 제시와 예산 집행의 투명성과 효율성을 강조했다. [사진 = 박춘선 시의원실]

◆ 프로필

-1966년생

-고려대학교 일반대학원 졸업(보건학석사)

-Westminster Graduate University(Ed.D) 교육학 박사

-11대 서울시의회 의원

-서울시의회 저출생 인구절벽 대응 특별위원회 위원장

-서울시의회 저출생대응정책개발연구회 대표의원

-11대 서울시의회 환경수자원위원회 부위원장

oneway@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
최태원, 재상고…대법서 재심리 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = 최태원 SK그룹 회장이 노소영 아트센터 나비 관장에게 9440억원의 재산분할금을 지급하라는 서울고법 파기환송심 판결에 불복해 대법원에 재상고했다. 최 회장 측은 14일 오후 늦게 법원에 상고장을 제출했다. 최 회장 측은 "최태원 회장은 여러 사정을 고려해 고심 끝에 상고장을 제출했다"며 "주주들과 그룹 경영에 대한 부정적 영향을 최소화하겠다는 자세로 향후 절차에 임하겠다"고 밝혔다. 앞서 지난달 24일 서울고법 가사1부(재판장 이상주)는 최 회장과 노 관장의 재산분할 파기환송심 선고기일을 열고 "최 회장이 노 관장에게 9440억원과 판결 확정 다음 날부터 지급일까지 연 5%의 이자를 지급하라"고 선고한 바 있다. 재산분할금 9440억원 기준 지연이자는 1년에 약 472억원이다. 한 달로 환산하면 약 39억3300만원, 하루 기준으로는 약 1억3000만원에 달한다. 민사소송법상 상고·재상고 제기 기간은 판결서가 송달된 날부터 14일이다. 이 사건의 파기환송심 판결서는 지난 1일 0시 양측에 송달됐는데, 송달 당일을 기한 계산에 포함하면 재상고 기한은 14일 오후 11시 59분까지였다. 최 회장 측의 재상고 결정에 따라 최 회장이 노 관장에게 지급해야 할 재산분할 등의 파기환송심 판결은 확정되지 않고 대법원에서 다시 심리된다. 대법원은 파기환송심이 앞서 제시한 법리와 취지를 충실하게 반영했는지, 재산분할 비율 산정 과정에 법리 오해 부분은 없는지 등에 대해 심리할 방침이다. 대법원 판단 전까지 파기환송심 판결은 확정되지 않는다. 한편 두 사람은 노 관장이 미국 시카고대 유학 중 인연을 맺고 1988년 청와대 영빈관에서 결혼해 슬하에 세 자녀를 뒀다. 다만 최 회장이 2015년 한 일간지에 혼외 자녀의 존재를 공개해 파경 사실을 알렸다. 이후 2017년 7월 이혼 조정을 신청했지만 결렬됐다. 이듬해인 2018년 노 관장을 상대로 이혼소송을 제기하자 노 관장도 이혼에 응하겠다며 2019년 12월 맞소송했다. 1심 재판부는 '최 회장이 노 관장에게 재산분할로 현금 665억원과 위자료 1억원을 지급하라'고 판단했지만 양측 모두 불복했다. 반면 2심 재판부는 최 회장이 보유한 주식회사 SK 지분도 재산분할 대상이라고 보고 재산분할 수준을 대폭 늘어난 1조3808억원으로 판단했다. 위자료 역시 크게 늘어난 20억원을 지급하라고 판결했다. 노 관장의 아버지인 노태우 전 대통령의 '300억원 비자금'이 SK그룹 성장에 상당 부분 기여한 점, 노 관장의 가사와 자녀 양육 등이 가정에 기여한 부분이 있다고 본 결과다. 지난해 10월 대법원은 위자료 20억원은 확정했지만, 재산분할은 파기환송하고 서울고법에 돌려보냈다. 노 전 대통령의 비자금은 불법 자금이라 노 관장의 기여로 평가할 수 없다고 봤다. 파기환송심 재판부도 이런 판단을 유지했다. 100wins@newspim.com 2026-08-15 00:04
사진
美 AI 기업들, 사용료 파격 인하 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 오픈AI, 앤스로픽 등 미국의 선도적 인공지능(AI) 기업들이 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 AI 모델의 추격을 저지하기 위해 잇따라 대규모 가격 인하에 나섰다. 파이낸셜타임스(FT)는 14일(현지시간)  데이터 분석 업체 실리콘 데이터(Silicon Data)의 토큰 가격 지수를 인용해, 7월 중순 이후 미국 주요 AI 기업들이 고객에게 부과하는 모델 이용 가격이 25% 가까이 급락했다고 보도했다. 이 같은 '가격 전쟁'은 문샷, 딥시크 등 중국 AI 개발사들이 저렴하고 성능이 뛰어난 모델을 앞세워 실리콘밸리부터 유럽에 이르기까지 시장 점유율을 빠르게 확대하는 가운데 발생했다. 클로드 페이블 로고 [사진=블룸버그] 최근 오픈AI는 자사 모델 중 "가장 빠르고 경제적인" 'GPT-5.6 루나(Luna)'의 이용 가격을 80% 전격 인하했다. 입력 토큰당 가격은 100만 개당 1달러에서 0.20달러로, 출력 토큰은 6달러에서 1.20달러로 크게 낮췄다. 앤스로픽 역시 최상위 모델인 '페이블(Fable) 5'의 절반 가격에 이용할 수 있는 '클로드 오퍼스(Opus) 5'를 출시했다. 입력 100만 토큰당 5달러, 출력 25달러 수준이다. 앤스로픽은 당초 오는 9월 예정됐던 '소넷 (Sonnet) 5' 모델의 가격 인상 계획도 철회했다. 미국 빅테크의 이 같은 행보는 최고 성능 중심의 독점형(proprietary) AI 경쟁에서 '가격 대 성능비' 중심의 시장 방어로 전략이 수정되고 있음을 보여준다. 특히 오픈AI와 앤스로픽이 기업 고객의 요금제를 기존 '정액제'에서 실제 컴퓨팅 자원 소비량에 따라 부과하는 '사용량 기반 요금제'로 전환하면서 기업들의 AI 비용 부담이 급증한 점이 원인이 됐다. 이에 도어대시, 에어비앤비 등 주요 기업들은 AI 지출 한도를 설정하거나, 비용 절감을 위해 오픈소스로 공개된 중국산 AI 모델을 적극 도입하기 시작했다. 중국산 오픈 모델들은 자유롭게 다운로드해 수정할 수 있어 비용 효율성이 높다. 시장에서는 조 단위 달러 가치로 기업공개(IPO)를 준비 중인 미국 AI 기업들이 천문학적인 투자 비용 대비 수익성을 증명해야 하는 상황에서, 고객 이탈을 막기 위해 수익성 악화를 감수하고 가격을 내린 것으로 보고 있다. 웹 호스팅 제공업체 호스팅어(Hostinger)의 만타스 루카우스카스 AI 기술 책임자는 "미국 AI 기업들이 최상위 프리미엄 모델의 가격은 유지한 채, 허리가 되는 중급 모델의 가격을 낮춰 시장을 방어하고 있다"며 이번 가격 변동은 미 빅테크들이 자사의 가장 선도적인 모델 가격을 지켜낼 수 있는지 시험하는 "첫 번째 진짜 시험대"라고 분석했다. wonjc6@newspim.com 2026-08-14 14:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동