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[코인 시황] 연준 결정 앞두고 비트코인 9만달러 문턱서 관망… 달러 약세·미중 변수 교차

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달러 4년 만의 최저 속 위험자산 선호는 유지
미·중 무역 갈등·환율 관리, 비트코인엔 '간접 변수'
클래리티 법안 불확실성에 중장기 경로는 엇갈려

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미 연방준비제도(Fed)의 기준금리 결정을 앞두고 글로벌 금융시장이 위험자산 선호 흐름을 이어가는 가운데, 비트코인은 28일 8만800~9000달러 부근에서 제한적인 등락을 보이며 관망세를 나타냈다. 달러화 약세, 미·중 무역 갈등을 둘러싼 거시 변수, 미국의 암호화폐 입법 불확실성이 동시에 시장에 영향을 미치는 모습이다.

시가총액 기준 최대 암호화폐인 비트코인은 한국시간 오후 7시 55분 기준 24시간 전에 비해 1.9% 오른 약 8만9400달러에 거래됐다. 주 초반 급격한 변동성 이후 소폭 반등했지만, 뚜렷한 방향성을 보이기보다는 좁은 박스권에 머물렀다. 이더리움은 4% 올라 3000달러를 다서 넘어섰다. XRP, BNB, 솔라나(SOL) 등 주요 알트코인은 2~3% 오름세다. 

비트코인 차트, 자료=야후 파이낸스, 2026.01.28 koinwon@newspim.com

◆ 달러 4년 만의 최저 속 위험자산 선호는 유지

이날 미 달러화는 주 초반 2022년 초 이후 최저 수준까지 밀린 뒤 다소 안정을 되찾았다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 최근 달러 약세에 대해 "전혀 우려하지 않는다"고 밝히면서 주요 6개 통화 대비 달러의 가치를 나타내는 달러 인덱스(DXY)는 95.80까지 떨어져 약 4년 만의 최저치를 기록했다. 달러 약세는 금과 은 가격의 급등으로 이어졌고, 금 가격은 온스당 5200달러를 넘어서며 사상 최고치를 경신했다. 반면 암호화폐는 귀금속만큼 강하게 반응하지는 않았다.

암호화폐 거래소 코인스위치(CoinSwitch)는 달러 약세가 비트코인 가격 반등의 중요한 배경으로 작용했다고 진단했다. 코인스위치는 "달러 인덱스가 약 95.5까지 떨어지며 약 4년 만의 최저 수준을 기록하자, 달러 자산을 보유하는 데 따른 기회비용이 낮아졌고, 이로 인해 위험자산 전반에 대한 투자 매력이 상대적으로 부각됐다"고 설명했다. 이러한 환경 속에서 비트코인은 8만8000달러 아래에서 매수세가 유입되며 8만9300달러 선까지 반등하는 데 힘을 얻었다는 평가다.

아울러 코인스위치는 최근 조정 과정이 단기적인 시장 구조를 정비하는 역할을 했다고 분석했다. 비트코인이 8만6000~8만7000달러 구간까지 밀렸다가 이를 지켜내는 과정에서, 고배율 레버리지를 활용한 롱 포지션 청산이 집중적으로 발생했고, 이로 인해 시장에 쌓여 있던 과도한 레버리지가 상당 부분 해소됐다는 설명이다. 코인스위치는 "레버리지 부담이 줄어들면서 단기적으로는 가격 변동성이 완화되고, 보다 안정적인 거래 구조가 형성되고 있다"고 덧붙였다.

시장 참가자들은 미 연방준비제도(Fed)가 이날까지 양일간 예정된 회의에서 기준금리를 동결할 것이라는 전망을 대체로 반영하고 있다. 관건은 향후 인플레이션과 금리 경로에 대한 가이던스다. 연준의 발언이 위험자산에 대한 최근 매수세를 강화할지, 아니면 또 한 번의 조정을 촉발할지가 초점이다.

 미·중 무역 갈등·환율 관리, 비트코인엔 '간접 변수'

미·중 무역 갈등을 둘러싼 구조적 변수도 비트코인에 간접적인 영향을 미치고 있다. 중국은 미국의 고율 관세에 대응해 수출 대상을 아세안 등으로 다변화하는 동시에, 위안화 환율을 엄격하게 관리하는 전략을 택하고 있다. 이는 수출 경쟁력을 유지하고 디플레이션 압력을 억제하기 위한 정책적 선택으로 풀이된다.

JP모간은 중국의 저변동성 환율 관리 체계가 무역 긴장이 고조될수록 달러 중심의 글로벌 유동성 사이클을 증폭시키는 역할을 한다고 분석했다. 이로 인해 관세 이슈로 위험 회피 심리가 강화되면 달러 유동성이 경색되며 비트코인은 약세를 보이고, 긴장이 완화되면 다시 반등하는 흐름이 반복돼 왔다. 실제로 지난해 3~4월 미·중 무역 갈등이 격화됐을 당시 비트코인은 이러한 패턴을 그대로 따라 움직였다는 평가다.

 클래리티 법안 불확실성에 중장기 경로는 엇갈려

미국 내 규제 환경도 변수다. 암호화폐 자산운용사 비트와이즈(Bitwise)는 최근 의회에 계류 중인 암호화폐 시장 구조 법안인 '클래리티 법안(Clarity Act)'의 통과 가능성이 업계 반발 이후 크게 낮아졌다고 지적했다.

상원 수정안을 계기로 코인베이스가 지지를 철회한 반면, 리플은 공개적으로 법안 통과를 촉구하며 정반대 입장을 보이고 있는 상황이다.

이로 인해 법안이 무산될 경우 암호화폐 시장은 투기적 강세장에서 벗어나, 스테이블코인과 토큰화 등 실질적 활용도를 입증해야 하는 '느린 상승' 국면으로 접어들 수 있다는 분석도 나온다.

다만 단기적으로는 기술적 반등 가능성도 거론된다. 일부 기술적 분석가들은 비트코인 가격과 상대강도지수(RSI) 사이에서 강세 다이버전스가 형성되고 있다며, 단기적으로 9만5000달러 수준까지 반등할 여지가 있다고 보고 있다.

현재로서는 비트코인이 글로벌 위험자산 랠리를 뒤쫓기보다는 9만달러 안팎에서 자리를 지키는 모습이다. 연준의 정책 결정, 미·중 무역과 환율 변수, 미국의 암호화폐 입법 방향성이 맞물린 '거시 이벤트 구간'에 진입한 만큼, 시장은 당분간 속도보다 방향을 확인하는 국면에 머물 가능성이 크다는 분석이 나온다.

koinwon@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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