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그랑 콜레오스 다음 승부수…르노코리아, '필랑트'로 업마켓 도전

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E세그먼트 '크로스오버'로 출시
하이브리드 E-Tech 파워트레인
풍성한 인포테인먼트 서비스 제공

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 르노코리아가 그랑 콜레오스에 이은 두 번째 글로벌 전략차 '필랑트(FILANTE)'를 앞세워 한국과 세계 시장에서 본격적인 '업마켓(Upmarket)' 전환에 나섰다.

가격과 차급, 기술력과 브랜드 위상을 모두 한 단계 끌어올린 이 모델은 르노코리아가 더 이상 '가성비 브랜드'가 아니라 글로벌 프리미엄 시장의 경쟁자로 도약하겠다는 선언에 가깝다.

13일 서울 워커힐서 열린 르노코리아 필랑트 공개행사에서 르노그룹 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=이찬우 기자]

르노코리아는 13일 서울 광진구 그랜드 워커힐에서 오로라 프로젝트의 두 번째 모델이자 글로벌 플래그십 크로스오버 '필랑트'를 세계 최초로 공개했다.

필랑트는 세단과 SUV의 경계를 허문 E세그먼트 크로스오버로, 친환경차 세제 혜택 적용 기준 4331만9000원부터 판매된다. 부산공장에서 생산돼 오는 3월부터 국내 출고가 시작되며, 이후 아시아·중남미·중동 등 글로벌 시장으로 확대된다.

이 차는 르노그룹의 중장기 전략인 '인터내셔널 게임 플랜 2027'의 핵심 산물이다. 파볼리스 캄볼리브 르노 브랜드 CEO 겸 르노그룹 부회장은 이날 "르노는 라틴아메리카, 북아프리카, 터키, 인도, 그리고 한국 등 5대 전략 거점을 중심으로 유럽 외 시장 공략에 나서고 있다"며 "2027년까지 유럽 외 지역에서 8종의 신차를 출시하기 위해 30억 유로를 투자하고 있다"고 밝혔다.

그는 "2027년까지 유럽 외 시장에서 판매하는 차량 3대 중 1대를 하이브리드 또는 전기차로 전환하는 것이 목표"라고 덧붙였다.

한국의 위상은 이번 필랑트를 통해 한층 더 부각됐다. 캄볼리브 부회장은 "한국은 우리의 글로벌 야망에서 중심적인 역할을 담당하는 시장"이라고 말했다.

파볼리스 캄볼리브 르노 브랜드 CEO/르노 그룹 부회장이 필랑트 공개 행사에서 브리핑을 진행하고 있다. [사진=이찬우 기자]

니콜라 파리 르노코리아 사장은 한국 시장의 전략적 의미를 보다 직접적으로 강조했다. 그는 "한국은 르노의 현재이자 미래를 동시에 책임지는 시장"이라며 "경쟁이 치열하고 고객의 기준이 높은 이곳에서 성공한 제품은 곧 글로벌 경쟁력을 입증한 것"이라고 밝혔다.

이어 "그랑 콜레오스가 새로운 기준을 제시하며 탄탄한 입지를 구축했기 때문에 오늘 필랑트를 공개할 수 있었다"며 "필랑트는 르노의 혁신 DNA에 한국의 자동차 개발 경험이 결합된 집약적 모델"이라고 설명했다.

필랑트는 디자인과 상품성, 기술에서 르노코리아의 기존 모델과 분명한 차별화를 이룬다. 길이 4915mm, 휠베이스 2820mm의 차체에 쿠페형 실루엣과 일루미네이티드 로장주 로고, 플로팅 리어 스포일러를 더해 명확한 플래그십 이미지를 구현했다.

실내는 3개의 12.3인치 디스플레이를 연결한 openR 파노라마 스크린과 AI 기반 음성비서, 액티브 노이즈 캔슬레이션, 파노라믹 글래스 루프 등으로 '프리미엄 테크 라운지' 콘셉트를 완성했다.

니콜라 파리 르노코리아 사장이 필랑트 차량 설명 브리핑을 하고 있다. [사진=이찬우 기자]

기술적 완성도 역시 한 단계 끌어올렸다. 최성규 르노테크놀로지코리아 연구소장은 "필랑트는 그랑 콜레오스를 통해 고객에게 인정받은 주행 성능과 정숙성, 안락함, KMNCAP 1등급 안전성을 기반으로 실제 고객 피드백을 반영해 진화한 모델"이라며 "휴먼 퍼스트 개발 철학 아래 최신 기술과 향상된 사용자 경험을 결합해 새로운 플래그십에 걸맞은 완성도를 구현했다"고 말했다.

파워트레인은 250마력급 하이브리드 E-Tech 시스템을 탑재했다. 최 연구소장은 "차세대 듀얼 모터 직병렬 하이브리드 시스템을 업그레이드해 적용했으며, 엔진 최대 토크를 약 10% 높이고 모터와 엔진 전환을 정교하게 다듬어 정숙성과 가속 성능을 동시에 확보했다"고 설명했다. 주파수 감응형 댐퍼를 적용해 도심에서는 안락함을, 고속 주행에서는 동급 최고 수준의 차체 제어 성능을 확보한 점도 강조했다.

안전과 디지털 경쟁력도 업마켓 전략의 핵심이다. 필랑트에는 총 34개의 첨단 운전자 보조 시스템이 기본 탑재되며, 긴급 조향 보조와 후석 승객 감지 기능이 전 트림에 적용된다. AI 기반 음성 비서와 증강현실 기반 엔터테인먼트 기능도 추가돼 차량 내 경험의 깊이를 확장했다.

특히 필랑트가 부산공장에서 생산된다는 점은 르노코리아의 위상 변화를 상징한다. 파리 사장은 "부산공장에서 생산되는 필랑트는 르노코리아의 제조 역량과 품질 완성도를 전 세계에 보여주는 사례"라며 "세계에서 가장 까다로운 한국 시장을 기준으로 다듬어진 이 차량은 글로벌 확장의 새로운 단계를 열게 될 것"이라고 말했다.

chanw@newspim.com

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엔비디아, 네이버 3대주주 된다 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 네이버가 엔비디아를 대상으로 약 1조4809억원 규모의 제3자배정 유상증자를 단행하며 글로벌 AI(인공지능) 인프라 협력을 본격화한다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. [사진= 네이버] 네이버는 지난 6월 공시했던 '장래사업·경영계획(공정공시)'도 정정했다. 정정 공시에는 엔비디아의 지분 투자 내용을 새롭게 반영하고 양사의 협력 구조와 투자 계획을 구체화한 내용이 담겼다. 정정 공시에 따르면 엔비디아는 네이버 보통주를 대상으로 약 10억달러 규모의 제3자배정 유상증자에 참여할 예정이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 구축·운영을 담당하고 엔비디아는 GPU 공급을 맡는 구조다. 기존 공시에 포함됐던 '글로벌 고객 발굴 및 매출·사업 리스크 공동 부담' 내용은 삭제됐다. 양사는 글로벌 AI 팩토리 구축 사업도 추진한다. 네이버는 2027년 상반기 55MW, 2027년 말 누적 100MW, 2028년 누적 200MW 규모의 AI 인프라를 구축한 뒤 최종적으로 기가와트(GW)급 AI 인프라를 확보한다는 계획이다. 첫 거점은 하이퍼스케일 데이터센터 '각 세종'으로, 향후 유럽과 중동 등 글로벌 지역으로 사업을 확대할 방침이다. AI 팩토리 구축에 필요한 90억달러 규모의 컴퓨팅 인프라는 글로벌 대체자산운용사 브룩필드자산운용(Brookfield Asset Management)이 프로젝트파이낸싱(PF) 방식으로 조성하는 방안이 추진된다. 네이버는 브룩필드를 12주간 독점 우선협상대상자로 선정해 협의를 진행할 예정이며, 직접 투자 규모는 아직 확정되지 않았다. 네이버는 이번 협력을 통해 글로벌 AI 인프라 수요 증가에 대응하는 신규 수익원을 확보하고 엔비디아와의 협력을 기반으로 최신 AI 컴퓨팅 인프라 확보와 추가 사업 협력 기회를 모색할 계획이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 전력 인프라, 인허가, 세부 계약 조건 등에 따라 사업 일정과 투자 규모는 변경될 수 있으며 향후 중요 계약이 확정되는 경우 관련 규정에 따라 별도 공시할 예정이라고 설명했다. origin@newspim.com 2026-07-27 08:12
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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