전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 일본

속보

더보기

다카이치 올해 외교 과제는 '균형'..."美와 결속·中과 관계 복원"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 2026년 다카이치 사나에 일본 총리의 외교 과제는 한마디로 '균형'이다. 미국과의 굳건한 동맹을 유지하면서도, 냉각된 중국과의 관계를 어느 수준까지 복원할 수 있을지가 정권 운용의 중요한 시험대가 되고 있다.

다카이치 총리의 시선은 우선 미국을 향해 있다. 일본 정부는 3월 방미를 목표로 도널드 트럼프 대통령과의 정상회담을 조율하고 있으며, 회담의 핵심 의제는 대중 정책에 대한 인식 조율이 될 전망이다.

트럼프 대통령이 4월 중국을 방문해 시진핑 국가주석과 회담할 예정한 만큼, 일본으로서는 그 전에 미국과의 결속을 재확인해 둘 필요가 있다는 계산이 깔려 있다.

다카이치 사나에 일본 총리 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 미중 접근 속 '일본 소외' 우려

문제는 미일 협력 강화가 곧바로 외교적 안정으로 이어지지 않는다는 점이다. 다카이치 총리가 "대만 유사가 일본의 존립 위기 사태가 될 수 있다"고 언급한 이후, 중국은 일본에 대해 노골적으로 강경한 태도를 취해왔다.

자국민에게 일본 여행 자제를 권고했고, 재개된 지 얼마 되지 않은 일본산 수산물 수입도 사실상 중단했다. 국제회의와 SNS에서도 일본에 대한 비판을 이어가고 있다.

이 같은 냉각 기류는 일본 외교의 선택지를 좁힌다. 미국과의 협력을 강조할수록 중국의 반발은 커지고, 반대로 미중 관계가 완화 국면으로 접어들 경우 일본이 주변화될 수 있다는 우려도 커진다.

특히 트럼프 대통령의 대중 접근법은 일본에 불확실성을 안긴다. 트럼프 대통령은 중국과의 무역 협상에는 강한 관심을 보이면서도, 안보 현안에 대해서는 공개 발언을 자제하는 경향을 보이고 있다.

중국 군용기가 일본 자위대 항공기에 레이더를 조사한 사건이 발생했을 때도, 동맹국에 대한 중국의 행위에 대해 공개적으로 문제 삼지 않았다. 미중 관계가 '거래 중심'으로 움직일 경우, 일본의 안보 우려가 충분히 반영되지 않을 가능성도 배제할 수 없다.

◆ 일본 외교의 핵심 '전략적 고립' 회피

다카이치 외교의 핵심은 결국 미중 사이에서의 '전략적 고립'을 피하는 데 있다. 일본은 미국 주도의 쿼드(Quad) 협력 틀을 통해 호주·인도·동남아 국가들과의 연대를 강화하고 있지만, 이 틀만으로 역내 정세를 주도하기에는 한계가 있다는 인식도 존재한다.

일본 내부에서도 대중 외교를 둘러싼 시각은 엇갈린다. 보수 진영에서는 중국의 군사적·외교적 압박을 이유로 강경 대응을 요구하는 목소리가 강하다. 반면 경제계에서는 경제적 현실을 감안해 최소한의 대화 채널은 유지해야 한다는 신중론도 적지 않다.

다카이치 총리가 "중국과의 대화에도 열려 있다"고 강조하는 배경에는 이러한 내부 조정의 필요성도 깔려 있다.

4월 예정된 트럼프 대통령과 시진핑 주석의 회담이 성사되고 미중 관계가 일정 부분 완화될 경우, 일본 역시 중국과의 외교 채널 복원을 모색할 수밖에 없다.

오는 11월 중국 선전에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 한중일 정상회담 성사 여부가 그 첫 시험대가 될 가능성이 크다.

지난해 10월 28일 다카이치 사나에 일본 총리와 도널드 트럼프 미국 대통령이 도쿄 아카사카 영빈관에서 정상회담을 진행했다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 유럽 외교 '균형 외교'의 완충 지대

다카이치 총리가 병행해야 할 또 하나의 과제는 유럽 외교다. 전임 이시바 시게루 정권에서는 유럽 순방이 성사되지 못했지만, 일본에게 유럽은 미중 어느 쪽에도 과도하게 기울지 않으면서 외교적 자율성을 확보할 수 있는 중요한 완충 지대다.

러시아의 우크라이나 침공, 중동 정세, 글로벌 공급망 안정 등 중장기 과제에서 일본과 유럽의 이해관계는 맞닿아 있다.

2023년 히로시마 주요 7개국(G7) 정상회의에서 확인된 '디커플링(탈중국)'이 아닌 '디리스킹(위험 완화)' 전략 역시 중국과의 경제적 연결은 유지하되, 과도한 의존은 피하겠다는 일본 외교의 현실주의 노선을 상징한다.

◆ 韓, '일본의 선택지' 관찰할 수 있는 시험대

한국 입장에서 보면, 다카이치 총리의 외교 행보는 미중 경쟁 속에서 일본의 선택지를 관찰할 수 있는 시험대다. 일본의 대중 접근법은 한미일 안보 협력 구도뿐 아니라, 한중일 협력 구도에도 영향을 미칠 수 있다.

일본이 미국에 지나치게 밀착할 경우, 동북아시아에서 한중일 협력의 정치적 공간은 더 좁아질 수 있다. 반대로 일본이 미중 사이에서 일정 수준의 균형을 유지한다면, 경제·기후·공급망 등 실무 분야에서 3국 간 협력의 복원 여지도 생긴다.

결국 2026년은 다카이치 총리가 외교 무대에서 '균형 외교'를 실천할 수 있는지를 시험하는 해가 될 것이다.

미국과 중국의 힘의 무게추가 어느 쪽으로 기울든, 일본은 그 사이에서 고립되지 않는 전략을 찾으려 애쓰고 있다.

시진핑 중국 국가주석과 다카이치 사나케 일본 총리가 지난해 10월 31일 경주에서 만나 악수를 나누고 있다. [신화사=뉴스핌 특약]

goldendog@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동