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[프로축구] '9위 추락' 울산 박주영 코치, 성적 부진 책임지고 사임

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"실망 드린 점 진심으로 사과"

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = K리그1 울산 HD가 혼란스러운 시즌을 마무리하는 과정에서 또 하나의 변화가 찾아왔다. 박주영 코치가 올 시즌 부진에 대한 책임을 지고 팀을 떠나겠다는 뜻을 밝혔다.

박 코치는 지난 4일 개인 SNS를 통해 장문의 글을 남기며 퇴단 의사를 전했다. 그는 "무거운 마음으로 글을 올리게 됐다"라고 운을 떼며, "팬 여러분께 기대에 미치지 못한 성적과 여러 실망을 드린 점에 대해 진심으로 사과드린다"라고 고개를 숙였다.

울산에서 플레잉 코치로 활약했었던 박주영. [사진 = 박주영 SNS]

박 코치는 스스로 "코치로서 역할을 완전히 수행하지 못해 이런 결과가 나왔다고 생각한다"라며 자신의 책임을 강조했고, "올해를 마지막으로 울산을 떠나려 한다"라고 결심을 밝혔다.

울산은 지난 3년 동안 K리그1을 지배하며 3연패를 달성했지만, 올해는 그 기세를 전혀 이어가지 못했다. 시즌 내내 부진이 지속됐고, 11승 11무 16패라는 초라한 기록과 함께 최종 9위까지 떨어졌다.

우승 후보에서 잔류 경쟁팀으로 추락한 초유의 시즌이었다. 중도에 김판곤 감독이 경질되고 신태용 감독이 부임했지만, 불과 두 달 만에 신 감독마저 자리에서 물러나면서 코칭스태프와 선수단 사이의 불화가 공개적으로 드러났다. 감독 교체가 두 차례 일어나는 과정에서 폭로전까지 이어지는 등 시즌이 끝난 뒤에도 잡음이 끊이질 않았다.

노상래 감독대행 체제로 치러진 최종전에서도 울산은 제주에 0-1로 패하며 반등의 실마리를 찾지 못했다. 다만 수원FC가 광주에 패하는 바람에 가까스로 10위권 밖 추락을 피하며 승강 플레이오프를 면했다. 결과적으로 아슬아슬하게 1부 잔류에 성공했지만, 최근 몇 년간 '왕조'로 불렸던 팀의 위상과 비교하면 충격적인 시즌 마감이었다.

이 같은 상황 속에서 구단은 지난 2일 공식 입장문을 발표하며 팬들에게 사과와 재정비 의지를 밝혔다. 울산은 "연패를 달성한 디펜딩 챔피언으로서 올 시즌 팬들의 기대가 컸다는 사실을 알고 있다"라며 "최종 9위라는 실망스러운 결과에 대해 죄송하다"라고 전했다.

[서울=뉴스핌] 박주영 코치가 10월 21일 ACLE 리그 스테이지 3차전 산프레체 히로시마와의 경기에서 울산 선수들에게 지시하고 있다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2025.10.21 wcn05002@newspim.com

이어 두 차례의 감독 교체에 대해 "모두 구단의 결정이었다"라며 책임을 인정했고, 향후 시스템 보완을 통해 같은 문제가 반복되지 않도록 하겠다고 약속했다. 다만 시즌 중 폭로 논란의 중심에 있었던 신태용 감독 관련 질문에는 별도의 언급을 삼갔다.

울산은 9일 일본 J리그 마치다 젤비아와의 아시아축구연맹(AFC) 챔피언스리그 엘리트(ACLE) 6차전 원정 경기를 끝으로 길었던 혼란의 시즌을 정리하게 된다. 박주영 코치에게도 마지막 울산 일정이 된다.

박 코치는 2022년 FC서울을 떠나 울산에 합류해 선수로서 우승을 경험했고, 이후 플레잉 코치로 코칭스태프와 선수단을 잇는 역할을 맡았다. 지난해 은퇴 후 올해 정식 코치로 자리하며 김판곤 감독의 퇴진 이후에도 유일하게 코칭스태프에 잔류해 신태용 감독 체제에서 선수단을 중재하는 역할을 수행했다. 팀 내에서 '가교 역할'의 상징적 인물이었던 만큼 그의 퇴단은 울산이 시즌 종료 후 또 한 번 큰 변화를 맞이할 것임을 시사한다.

그는 "마지막 경기가 남아 있는 상황에서 유종의 미라는 표현조차 부끄럽지만, 끝까지 최선을 다하겠다"라며 "시즌 종료 후 다시 한번 팬 여러분께 인사드리겠다. 죄송하고 감사하다"라는 메시지를 남기며 사실상 울산 생활의 마지막 인사를 예고했다.

wcn05002@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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