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"美에 AI 뒤쳐지자 조바심난 中 지도부, 딥시크에 한숨 돌려"

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[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 챗GPT가 출시이후 2년여간 불안감과 좌절감에 휩싸였던 중국 지도부가 올해 초 딥시크가 출시되면서 한숨을 돌렸던 것으로 나타났다.

12일 월스트리트저널에 따르면, 2024년 초까지만 하더라도 AI 기술이 오픈AI와 구글 등 미국 기업들에게 지배되고, 중국 기술 기업들은 메타가 공개한 오픈 소스 라마(Llama)에 의존하고 있었다. 이에 더해 미국의 첨단 AI 칩 수출 제한 조치는 중국의 발전을 더욱 억압하고 있었다.

2024년 봄, 조바심을 느낀 중국은 기술 기업 경영진들에게 압박을 강화했다. 중국의 한 AI 기업은 "한 달 동안 10개 정부 부처로부터 중국산 AI 모델 개발을 촉구하는 전화를 받았다"고 토로했다. 동시에 중국 정부는 규제를 완화하고 자금을 지원하며, 컴퓨팅 파워 구축에 속도를 냈다.

10여 곳이 넘는 지방정부가 국영 데이터센터를 통해 AI 연구자들에게 보조금이 붙은 연산 자원을 제공하기 시작했다. 일부 데이터센터에는 비공식 경로로 수입된 미국산 AI 칩이 장착됐다.

지방정부들은 스타트업 IR 로드쇼를 직접 개최하며 민간 투자 유입을 촉진했다. 아이러니하게도 중국의 AI 돌파구는 국가 지원을 받지 않은 기업에서 창출됐다.

그리고 2025년 1월, 중국의 스타트업인 딥시크가 강력한 AI 모델을 내놓으면서 실리콘밸리를 놀라게 했다. 딥시크는 량원펑(梁文鋒)이 설립한 업체며, 역시 량원펑이 운영하는 헤지펀드가 자금줄이었다. 딥시크의 대형 모델인 R1이 극히 낮은 비용으로 챗GPT의 성능을 구현하는 데 성공했고, 이때부터 중국 내에 희망이 싹트기 시작했다.

시진핑(習近平) 중국 국가주석은 지난 2월 량원펑을 비롯한 중국의 기술 기업 경영진을 만난 자리에서 AI에 집중할 것을 주문했다. AI 기술이 중국의 글로벌 경쟁력을 결정할 것이라고도 강조했다.

량원펑 딥시크 창업자가 지난 2월 17일 시진핑 주석이 개최한 간담회에서 발언하고 있다. [사진=CCTV 캡처]

알리바바는 간담회 이후 곧바로 향후 3년간 530억 달러를 AI에 투자하겠다고 발표했다. 이는 중국이 딥시크의 자신감을 바탕으로 과감하게 치고 나가겠다는 의지의 표명이었다.

딥시크 쇼크는 중국의 기술 산업 전반에 불을 붙였고, 더 큰 규모의 정부 지원을 이끌어냈다. 동시에 미국의 대중국 견제 역시 강화됐다.

미국과 중국은 미래 기술인 AI 분야에서 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 현재 미국은 여전히 강력한 우위를 지니고 있다. 가장 성능이 뛰어난 AI 모델을 갖추고 있으며, 반도체와 컴퓨팅 파워, 그리고 민간 자본력에서도 중국은 미국에 못 미친다.

하지만 중국은 막대한 기술 인력, 낮은 비용, 그리고 국가 주도형 개발 시스템이라는 강점이 있다. 이를 기반으로 중국은 AI 주도권을 조금이라도 자국이 가져가려고 하고 있다.

중국은 네이멍구 자치구 등지에 대규모 컴퓨팅 클러스터를 건설하고 있다. 이 지역에서는 풍부한 태양광, 풍력 발전 자원들이 있어서 전기료가 저렴하다. 중국은 2028년까지 수백 개의 데이터센터를 연결해 국가 클라우드 형태의 공용 연산 인프라를 구축하려 한다. 동시에 수천억 달러 규모의 전력망 투자도 병행하고 있다.

중국은 과거 미국의 신기술을 따라잡는 데 성공했던 경험을 지니고 있다. SNS 산업에서 미국이 초창기에 세계를 주도했지만, 중국이 만든 틱톡이 현재 시장을 재편하고 있다.

때문에 미국은 중국의 부상에 대해 두려움마저 느끼고 있다. 바이든 행정부 시절 백악관에서 AI 칩 수출 통제를 설계한 인물로 알려진 크리스 맥과이어 미국 외교협회(CFR) 선임 연구원은 "미국의 우위는 길어야 몇 달이며, 길게 잡아도 1년 이내의 수준이다"라고 말한 바 있다.

실제 중국은 로보택시, 자율 드론, 휴머노이드 로봇 등의 분야에서 미국을 앞질러 나가고 있다는 평가를 받고 있다.

미국에 10년 뒤처져 있다는 평가를 받는 반도체 분야에서 화웨이는 새로운 방법을 고안해 냈다. 화웨이는 수천 개의 현지 기업들과 협업해 첨단 반도체 기술을 개발해 냈으며, 최대 100만 개의 칩을 묶어 연산 능력을 끌어올리는 시스템도 도입했다. 단점은 전력 사용이 지나치게 높다는 점이지만, 중국의 지방정부 AI 데이터센터에 전기료 보조금을 지급하고 있다.

그리고 중국은 2026년에서 2030년까지의 15차 5개년 계획을 통해 첨단 기술 자급자족을 달성하겠다는 비전을 공표했다.

런정페이 화웨이 창업자(가운데)가 지난 2월 17일 시진핑 주석이 개최한 간담회에서 발언하고 있다. [사진=CCTV 캡처]

ys1744@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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