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50%사수 李·40% 깨진 민주 '지지율 디커플링'...巨與 독주 역풍 거세다

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李와 당 격차, 갤럽 15%p·NBS 17%p
과도한 조희대 공격·김현지 방어 결정타
尹 면회한 장...국힘도 반사익 거의 없어

[서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 이재명 대통령과 더불어민주당의 지지율 '디커플링'이 심화하고 있다. 이 대통령의 지지율이 여전히 50% 중반대를 유지하는 반면 민주당의 지지율은 40%가 깨져 지지율 격차가 큰 것으로 나타나고 있다.

면접 조사인 한국갤럽과 4개 조사기관의 전국지표조사(NBS)에서 이 대통령의 지지율은 각각 54%와 56%로 나타난 반면 민주당 지지율은 똑같이 39%를 기록했다. 한국갤럽은 이 대통령과 민주당의 지지율 차이가 15%포인트(p)였고, NBS에서는 17%p까지 벌어졌다.

[성남=뉴스핌] 김학선 기자 = 제80차 유엔총회 참석을 위해 미국 뉴욕으로 출국하는 이재명 대통령이 22일 경기도 성남 서울공항에 도착, 공군 1호기를 향해 이동하며 정청래 더불어민주당 대표와 대화하고 있다. 2025.09.22 yooksa@newspim.com

이런 디커플링은 범여권의 호재와 악재가 교차하는 상황에서 벌어진 이 대통령과 민주당의 개혁의 속도와 방법을 둘러싼 갈등에서 기인한 것으로 분석된다. 이 대통령과 정청래 대표의 검찰 개혁에 이은 사법 개혁 불협화음과 이에 따른 당의 국정 감사 독주와 과도한 조희대 대법원장 공격 등이 당 지지율에 악영향을 미친 것으로 보인다.

한국갤럽이 지난 14~16일 전국 만 18세 이상 1001명을 대상으로 이 대통령의 직무 수행에 관한 의견을 물은 결과 응답자의 54%가 '잘하고 있다'고 평가했다. 직전 조사인 9월 넷째 주(23~25일) 조사보다 1%p 내린 결과다. '잘못하고 있다'는 응답은 35%로 나타났다. '의견 유보'는 10%였다.

엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 지난 13일부터 15일까지 만 18세 이상 남녀 1000명을 대상으로 진행한 NBS에서 긍정 평가는 56%, 부정 평가는 35%로 나타났다. '모름·무응답'은 9%였다. 직전 조사(10월 1주)와 비교해 긍정 평가는 1%포인트(p) 내렸고, 부정 평가는 1%p 올랐다.

이 대통령 지지율이 소폭 하락한 것은 호재와 악재가 비교적 팽팽하게 맞선 결과로 보인다. 긍정 요인으로 꼽힌 민생·경제와 외교가 악재로도 꼽힌 게 이를 단적으로 보여준다. 평가가 극명하게 갈리고 있다는 의미다.

김현지 대통령실 제1부속실장의 국정 감사 출석 논란과 여당의 조 대법원장 공격, 캄보디아 내 우리 국민 납치·구금 사건, 중국인 무비자 입국 논란, 수도권 규제를 대폭 강화한 10·15 부동산 대책 등 악재가 상당했다. 지지율의 큰 폭 하락을 예고했다.

겹악재에 따른 지지율 하락을 저지한 것은 여러 호재였다. 주가 급등과 민생 쿠폰 지급, 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상 회의 기대감 등은 지지율을 끌어올릴 요인이었다. 악재가 호재를 덮으면서 지지율이 조금 떨어진 것이다. 물론 부동산 대책은 아직 여론에 모두 반영되지는 않은 상태라 추가 영향이 예상된다.

정당 지지도는 한국갤럽 조사에서 민주당이 39%, 국민의힘이 25%였다. 두 정당 모두 직전 조사 대비 1%p씩 상승했다. 조국혁신당과 개혁신당은 각각 3%, 진보당은 1%로 집계됐다. 갤럽 조사는 무작위 추출된 무선 전화 가상 번호에 전화 조사원 인터뷰 방식으로 진행됐다. 표본 오차는 95% 신뢰 수준 ±3.1%p다. 응답률은 12.1%다.  

NBS에서는 민주당 지지율이 39%였고, 국민의힘은 23%였다. 민주당은 직전 조사보다 2%p 하락했고, 국민의힘은 1%p 상승했다. 개혁신당은 4%, 조국혁신당 3%, 진보당 1%로 나타났다. 정당을 선택하지 않은 '없음·모름'과 무응답은 29%였다. 국회 원내 3당인 조국혁신당은 여전히 성 비위 사건의 후유증을 극복하지 못하고 있는 것으로 보인다.

NBS는 국내 통신 3사가 제공하는 휴대전화 가상 번호(100%)를 이용한 전화 면접조사 방식으로 진행됐다. 응답률은 15.8%이며 표본 오차는 95% 신뢰 수준에서 ±3.1%p다. 두 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참고하면 된다. 

정당 지지도를 두 가지 측면에서 접근해 볼 수 있다. 우선 민주당 지지율의 하락이다. 이는 민주당이 자초한 측면이 강하다. 조 대법원장에 대한 과도한 공격이 중도층의 마음이 떠나게 했을 개연성이 상당하다.

지난 1주일 국정 감사의 하이라이트였던 유례없는 조 대법원장에 대한 퇴장 불허와 일방적인 질문 공세, 국감을 희화화한 조요토미 희대요시 논란은 지지층 결집 효과는 있었겠지만 중도층 여론에는 일정 부분 악영향을 미쳤을 것으로 관측된다.

또 다른 쟁점 이슈는 김현지 논란이었다. 야당은 김 실장이 대북 송금 사건의 변호인 교체에 개입했는지와 김인호 산림청장 등 현 정권 인사에 개입했는지 등을 확인할 필요가 있다며 증인 채택을 강하게 주장하고 있다. 김 실장의 재산 공개도 요구하고 있다. 말 그대로 총공세다.

민주당은 애매한 입장이다. 마냥 거부하자니 점점 이슈가 더 커지고 지지율에도 악영향을 미칠 수 있어 고심이 커 가는 상황이다. 그럼에도 전체적으로 부정적인 입장이 우세해 증인 채택 여부는 불투명하다. 두 이슈 모두 민주당으로서는 악재다.

다른 하나는 국민의힘의 지지율 정체 현상이다. 이 대통령과 민주당의 지지율 하락에도 국민의힘의 지지율은 20% 박스권을 벗어나지 못하고 있다. 반사이익조차 제대로 누리지 못하고 있다는 의미다.

윤석열 전 대통령과의 절연을 하지 못한 영향이 크다. 강성 지지층을 지나치게 의식하는 지도부 행태도 문제다. 자신들을 뽑아준 강성 지지층을 의식하지 않을 수 없는 태생적 한계다. 탄핵당한 윤 전 대통령과 어정쩡한 관계를 유지하고 강성 보수층에 의존하다 보니 중도층을 잡을 수 없다.

장동혁 대표는 최근 윤 전 대통령을 만났다고 한다. 장 대표와 김민수 최고위원은 지난 17일 서울구치소를 찾아 10분가량 윤 전 대통령을 일반 면회 형식으로 만났다. 장 대표 측은 지난 전당대회 당시 윤 전 대통령을 면회하겠다고 공약한 것을 지키기 위한 일정이라고 설명했다.

당장 민주당은 "대선 불복을 넘어선 명백한 제2의 내란 선동"이라고 비난했다. 국민의힘 내에서도 "당 대표로서 대단히 무책임하고 부적절한 처사"라는 반발 목소리가 나왔다. 사퇴 주장도 불거졌다. 모처럼 야당이 김현지 논란 등을 고리로 유리한 공세 국면을 만든 상황에 찬물을 끼얹었다는 것이다. 중도층과는 거리가 더 멀어진 것이다.

독주하는 여당과 아직도 과거와 단절하지 못한 무기력한 야당에 실망한 중도층은 마음 둘 곳이 없다. 정당 지지도 조사에서 답변을 유보한 비율이 29%에 이른 것이 이를 방증한다. 일방통행하는 여당이나 무기력한 야당 모두 마음에 들지 않는다는 것이다. 

갤럽조사에서 내년 지방선거 전망에 대해 '여당이 다수 당선될 것'이라는 응답이 39%, '야당이 다수 당선될 것'이라는 응답이 36%로 오차 범위 내였다. 여기서도 답변 유보층이 24%에 달했다.

정당 지지율에서 10%p 이상 앞서가는 것과는 전혀 다른 접전 양상이다. 민주당의 독주가 유권자의 견제 심리를 발동한 것으로 보인다. 높은 답변 유보층은 마음 둘 곳 없는 중도층의 마음을 대변한 것이다. 민주당의 오만과 독주가 계속되면 여론의 역풍은 한층 거세질 것이다. 이 대통령의 지지율도 끌어내릴 수 있다. 당과 대통령실의 또 다른 갈등 요인이 될 가능성도 배제할 수 없다.

leejc@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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