전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

아덱스 앞둔 에어버스 "韓 전략적 동반자"…A350F로 협력 확대

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

ADEX 2025서 차세대 솔루션 총동원
50년 파트너십 기반 협력강화 선언

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 에어버스가 차세대 화물기 A350F를 앞세워 국내 항공우주산업과의 협력을 한층 강화한다.

이희환 에어버스 코리아 대표는 16일 서울 중구 플라자호텔에서 서울 국제항공우주 및 방위산업 전시회(아덱스 2025)를 앞두고 열린 기자간담회에서 "한국은 단순한 시장을 넘어 미래 항공우주 산업을 공동으로 개발해나가는 전략적 동반자"라며 "에어버스와 한국은 51년 동안 상호 신뢰와 기술 혁신, 산업적 우수성을 바탕으로 한 파트너십을 이어왔다"고 강조했다.

이어 "아덱스 2025를 계기로 민항·방산·헬리콥터·우주 전 분야에서 협력을 확대하겠다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 이희환 에어버스 코리아 대표가 16일 서울 중구 더플라자 호텔에서 열린 기자간담회에 참석해 발표하고 있다. 2025.10.16 aykim@newspim.com

에어버스는 오는 17일부터 19일까지 개최되는 아덱스 2025에서 최신 기종 A350F 화물기를 비롯해 다목적 헬리콥터 H225M, 프리미엄 비즈니스 헬리콥터 ACH160, 경량 다목적 헬리콥터 H140, 공중급유수송기 A330 MRTT+, 유로드론, 지대공미사일 운용체계, 위성 및 무인기 솔루션 등 전 사업군의 첨단 제품을 선보일 예정이다.

에어버스가 야심차게 공개를 앞두고 있는 A350F는 현재 최종 개발 단계에 있는 차세대 화물기다. 최대 111톤의 화물을 싣고 서울에서 뉴욕까지 논스톱 운항이 가능하다. 기존 화물기가 앵커리지를 경유하는 것과 비교해 운항 효율을 획기적으로 개선했다. 특히 대형 카고도어(화물문) 설계로 기존 규격 제약을 크게 완화했다.

이 대표는 "A350F는 새로운 기준과 패러다임을 제시할 기종"이라며 "현재 역내 약 4개 항공사가 이미 선택했으며 한국 화물 항공사들의 수요도 클 것으로 기대한다"고 말했다. 에어제타와 LCC 등 국내 화물 항공사들이 최근 사업 확장을 추진하는 가운데, A350F가 새로운 기회가 될 것으로 전망된다.

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 이희환 에어버스 코리아 대표가 16일 서울 중구 더플라자 호텔에서 열린 기자간담회에 참석해 발표하고 있다. 2025.10.16 aykim@newspim.com

에어버스는 항공 수요 확대뿐 아니라 한국과의 산업적 연결 고리도 한층 강화하고 있다. 한국을 단순한 판매 시장이 아닌 산업 협력의 거점으로 보는 것이다. 매년 약 6억 달러(한화 약 8500억원) 규모의 항공우주 부품을 한국 협력사로부터 조달하고 있다. 이 과정에서 약 6000명의 고숙련 인력 고용이 발생한다.

이 대표는 "전 세계 어디에서든 에어버스 항공기가 이륙할 때마다 그 안에는 한국에서 만들어진 부품이 함께 비행하고 있다"며 "이것이 진정한 산업 동반자 관계"라고 강조했다.

주요 협력사로는 한국항공우주산업(KAI)과 대한항공 항공우주사업본부가 꼽힌다. KAI는 A350 날개 구조물과 복합소재 부품, 대한항공은 A320·A330 동체 조립체 등을 공급하고 있으며, 이외에도 캠코에어로스페이스·수성기체·송월테크놀로지 등 다수의 국내 중소기업이 에어버스 공급망에 참여하고 있다.

에어버스는 이 같은 산업·기술 협력 외에도 지속가능성 부문에서 한국과의 연대를 강조했다.

이 대표는 "한국의 2050년 탄소중립 목표 달성을 지원하기 위해 지속가능 항공유(SAF)와 탈탄소 기술 협력을 강화하고 있다"며 "A350F를 비롯한 차세대 항공기는 연료 소모와 탄소 배출을 최대 25%까지 줄일 수 있다"고 설명했다.

그러면서 한국 내 연구개발(R&D) 기반 강화 계획도 언급했다.

이 대표는 "지난해 산업통상자원부와 MOU를 체결했고, 현재 개념이 진화하고 있다"며 "에어버스 전사 차원에서 한국 R&D에 관심을 갖고 계획하고 있어 가까운 시일 내에 공식 소통의 기회가 있을 것"이라고 했다.

앞서 에어버스DS는 지난해 한국 항공우주·방산 분야 연구개발(R&D) 거점이 될 '에어버스 국제기술센터(ITC)' 설립에 대한 MOU를 산업부와 체결한 바 있다. 당시 항공 우주 분야를 함께 육성할 방침이라고 밝혔지만, 최근까지 구체적인 움직임이 없어 무산설이 거론되고 있다.

끝으로 이 대표는 "한국은 1974년 대한항공의 A300B4 도입을 시작으로 50년 넘게 에어버스의 성장과 함께했다"며 "앞으로도 한국과 함께 지속가능한 미래 항공우주산업을 만들어가는 진정한 '항공우주 시민'으로 자리매김하겠다"고 말했다.

한편, 에어버스는 아덱스 2025에서 상용기(A350F), 헬리콥터(H225M·ACH160·H140), 무인항공체계(플렉스로터), 방위(A330 MRTT+·유로드론·SAMOC·DARPT 시뮬레이터), 우주(유로스타 네오·플레아데스 네오 넥스트) 등을 선보일 예정이다.

aykim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위약금 면제… KT, 하루새 1만명 이탈 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = KT의 한시적 위약금 면제 조치가 시작되자 가입자 이동이 본격화됐다. 면제 적용 첫날 KT 망 이탈자는 1만명을 넘어섰고, 전체 번호이동 규모도 평소의 두 배 이상으로 늘었다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 권희근 Customer 부문 마케팅혁신본부장이 KT침해사고 관련 대고객 사과와 정보보안 혁신방안 기자브리핑에서 발언하고 있다. 2025.12.29 gdlee@newspim.com 1일 통신업계에 따르면 전날 KT 망에서 이탈한 가입자는 총 1만142명으로 집계됐다. 이 가운데 5784명은 SK텔레콤으로, 1880명은 LG유플러스로 이동했다. 알뜰폰 사업자로 옮긴 가입자는 2478명이었다. 알뜰폰을 제외하고 이동통신 3사 간 번호이동만 보면 같은 날 KT를 떠난 가입자는 5886명이다. 이 중 4661명이 SK텔레콤으로, 1225명이 LG유플러스로 이동한 것으로 나타났다. 시장 전체로 보면 번호이동 규모도 크게 늘었다. 알뜰폰을 포함한 전체 번호이동 건수는 3만5595건으로, 평소 하루 평균 1만5000여 건 수준과 비교해 두 배를 훌쩍 넘었다. 업계는 KT의 위약금 면제 조치로 해지에 대한 부담이 줄어든 데다 연말·연초를 앞두고 유통망을 중심으로 마케팅 경쟁이 격화되면서 이동 수요가 급증한 것으로 보고 있다. 앞서 KT는 지난 12월 30일 기자간담회를 열고 이달 13일까지 이동통신 서비스 계약 해지를 원하는 고객을 대상으로 환급 방식으로 위약금을 면제하겠다고 발표했다. 지난해 9월 1일부터 이미 해지한 고객도 소급 적용된다. chulsoofriend@newspim.com 2026-01-01 12:00
사진
'누적수익률 610만%' 버핏 바통 넘겨 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 미국의 전설적 투자자 워런 버핏이 버크셔 해서웨이 CEO에서 공식 퇴임하며 60년 경영의 막을 내렸다. 버핏은 회장직을 유지하며 새 CEO 체제를 지원할 예정이다. 워런 버핏 [사진=블룸버그] 1일 현지 언론에 따르면 워런 버핏이 60년간 이끌어온 버크셔 해서웨이 최고경영자(CEO) 자리에서 물러났다. 버핏이 후계자로 지목한 그레그 에이블(63) 부회장이 새해부터 버크셔 CEO로 취임했다. 버핏은 CEO직에서는 내려왔지만 회장직은 유지하며 미국 네브래스카주 오마하에 있는 본사에 출근해 에이블 CEO의 경영을 도울 계획이다. 에이블 신임 CEO는 2000년 버크셔가 당시 미드아메리칸 에너지(현 버크셔 해서웨이 에너지)를 인수할 당시 회사에 합류했다. 이후 2018년부터 버크셔의 비(非)보험 사업을 총괄하는 부회장을 맡아왔다. 버핏은 지난해 5월 연례 주주총회에서 2025년 말 은퇴 계획을 전격 발표한 바 있다. 그의 CEO 재임 마지막 날인 지난달 31일(현지 시간) 버크셔 A주 주가는 75만4800달러, B주는 502.65달러로 각각 소폭 하락 마감했다. 버핏이 회사를 인수한 1965년 이후 버크셔 주식을 보유해온 투자자들은 약 60년간 누적 수익률 610만%에 이르는 성과를 거둔 것으로 추산된다. 같은 기간 스탠다드앤드푸어스(S&P)500 지수의 배당 포함 수익률 약 4만6000%를 크게 웃도는 수준이다. 버크셔는 보험사 가이코, 철도회사 벌링턴 노던 산타페(BNSF), 외식·소비재 기업 등 다양한 자회사를 거느린 지주사로 성장했다. 지난해 9월 30일 기준 현금 및 현금성 자산은 3817억달러(한화 약 552조원), 주식 자산은 2832억달러(약 410조원)에 달한다. 주요 투자 종목으로는 애플, 아메리칸익스프레스, 뱅크오브아메리카, 코카콜라, 셰브런 등이 꼽힌다. 버크셔 측은 포트폴리오 운용을 총괄할 투자 책임자 인선은 아직 발표하지 않았다. 블룸버그 억만장자 지수 기준 버핏의 자산은 약 1500억달러(약 217조원)로, 그는 재산의 상당 부분을 사회에 환원해 왔다. 버핏의 퇴임과 함께 매년 투자자들의 주목을 받아온 연례 주주서한도 더 이상 볼 수 없게 됐다. 그의 주주서한은 오랜 기간 비즈니스와 투자 철학을 담은 지침서로 평가돼 왔다. chulsoofriend@newspim.com 2026-01-01 13:44
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동