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[프로야구] 99.4% 승률 날린 한화…김경문의 '2위 징크스' PS에선 깨질까

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SSG전 끝내기 역전패로 손 안에 들어온 1위 결정전 무산
두산-NC-한화에서 정규시즌 6번째 2위, KS 준우승 4회
폰세-와이스-류현진 원투쓰리 펀치와 문동주에게 거는 기대

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 1일 인천 SSG랜더스필드. 한화가 5-2로 앞선 9회말 SSG 공격. 채현우와 고명준이 범타로 물러나 투아웃이 되자 한화의 승리 확률은 99.4%까지 치솟았다. 그러나 결과는 우리가 이미 아는 그대로다. SSG는 이름마저 낯선 현원회와 이율예가 한화 마무리 김서현을 잇달아 투런 홈런으로 두들겨 0.06%의 승리 확률을 100%로 끌어올렸다.

반면 시즌 최종전에서 에이스 요니 치리노스를 선발로 내고도 NC에 3-7로 패배한 LG는 한화의 믿기지 않는 역전패에 정규시즌 1위를 사실상 주워오다시피 했다. 한화로선 이날 승리했다면, 3일 kt전에서 이긴 뒤 1위 결정전을 노려볼 수 있었다. 그러나 기대했던 한국시리즈 직행의 꿈은 아웃카운트 1개를 남겨놓고 잔인하게 사라져버렸다.

김경문 감독. [사진=한화]

◆99.4% 승리 확률이 0%로…김경문의 20년 징크스

백전노장 김경문 감독의 입장에선 지긋지긋한 2위 징크스가 다시 발목을 잡은 셈이다. 더구나 상대는 또 SSG(전신인 SK 포함)였다.

김 감독은 2004년 두산 감독을 시작으로 NC, 한화까지 세 팀에서 지휘봉을 잡으며 1000승을 달성한 프로야구 대표적인 명장이다. 2008년 베이징 올림픽에선 전승 우승으로 한국에 첫 금메달을 안기기도 했다. 하지만 김 감독은 KBO리그에선 한국시리즈 우승은커녕 정규시즌 1위조차 경험하지 못하는 불운에 시달렸다.

두산 시절인 2005년과 2007~2008년, NC 사령탑 때인 2015~2016년 등 5차례나 정규시즌 1위 문턱에서 탈락하며 '만년 준우승 사령탑'이라는 꼬리표를 달았다. 한국시리즈에도 4번(2005년, 2007~2008년, 2016년)이나 올랐지만 모두 준우승에 머물렀다.

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 한화 김경문 감독(오른쪽)이 9월 26일 LG와 홈 경기에 앞서 투수 코디 폰세에게 한 시즌 탈삼진 신기록 작성을 축하하는 꽃다발을 전달하고 있다. [사진=한화] 2025.09.26 zangpabo@newspim.com

◆1위 문턱에서 또 SSG에 가로막힌 악연

두산 사령탑 시절엔 늘 결정적인 순간 스승인 김성근 감독의 SK에게 가로막혔다. 공교롭게도 이날 한화의 우승 도전을 저지한 것도 SSG였다.

올해 김 감독은 한때 LG와 승차를 5.5경기까지 벌리며 정규시즌 우승을 향한 희망을 키웠지만, 후반기 들어 LG에 역전을 허용하며 또 한 번 아쉬움을 남겼다.

그래도 희망은 있다. 김 감독의 '2위 징크스'를 극복할 희망은 여전히 강력하다. 한화는 코디 폰세, 라이언 와이스, 류현진으로 이어지는 역대 최고의 '원투쓰리 펀치'를 보유하고 있다. 포스트시즌같은 단기전에선 누가 뭐래도 최고의 무기다. 여기에 국내 최고의 강속구를 자랑하는 파이어볼러 문동주가 4선발이든, 불펜이든 전천후 대기를 한다. 이 때문에 전문가들은 여전히 한화를 '가장 강력한 우승 후보'로 평가하고 있다.

한국시리즈 우승에 5번째 도전하는 노감독의 염원은 올해 이루어질 수 있을까. 곧 개봉할 가을야구가 기다려진다.

zangpabo@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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