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[기자수첩] 토사구팽의 현장, 유통업계 M&A

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[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 유통업계 M&A 바람이 거세게 불고 있다. 지난해 티메프 사태 이후 홈플러스, 애경산업, 정육각, 발란 등 굵직한 인수·합병(M&A)이 잇따라 진행되고 있다.

법인은 새로운 인수자를 찾아 새 출발을 모색하지만, 남겨진 직원들의 현실은 다르다. 지난해 티메프 사태는 이를 단적으로 보여준다. 수백 명의 직원이 뿔뿔이 흩어졌고, 현재 오아시스가 티몬을 인수한 뒤 남은 인원은 100명도 채 되지 않는 것으로 전해졌다.

산업부 조민교 기자

다른 기업 역시 사정은 비슷하다. 애경산업의 경우 지난 4월 1일 김상준 대표가 서울 마포 본사에서 임직원을 대상으로 긴급 간담회를 열고 "그룹의 재무 구조 개선을 위해 다양한 방안을 검토 중이며, 매각도 고려 대상"이라고 공식적으로 밝히며 매각 사실이 전해졌다.

그러나 이후 추가적인 설명이나 내부 소통은 거의 이뤄지지 않은 것으로 보인다. 회사 내부 게시판이나 커뮤니티 등에서는 "매각 상황에 대한 정보가 전혀 공유되지 않는다", "수당 없는 야근이 지속된다"는 직원들의 불만이 이어지고 있다.

다른 기업 역시 상황은 비슷하다. 합병 막판 협상이 진행중인 것으로 알려진 모 기업에서는 아직 홍보 채널조차 통일되지 않은 상태다. 관계자에 따르면 홍보 채널이 통일될 지, 분리될 지 아무 지령이 내려온 게 없다. 언제 알려줄지도 모르고, 앞으로의 운신이 어떻게 될 지도 모르는 상황 속에 회사를 다녀야 하는 직원들의 입장이 얼마나 답답할지 안봐도 뻔하다.

대형 유통사의 매각은 개별 기업을 넘어 사회 전반에도 큰 파장을 미친다. 홈플러스는 최근 전국 15개 점포 폐점을 발표했고, 이로 인해 약 10만 명의 근로자가 일자리 위기에 직면했다. 대규모 인력 유출은 지역 경제와 국가 경제에 직격탄이 될 수 있기에 '남의 일'로 넘길 것이 아니다.

물론 현행 법 체계상 기업이 인수·합병되더라도 근로계약은 포괄 승계돼 직원들의 자리는 원칙적으로 보장된다. 회생절차 M&A에서도 '고용 유지 계획'이 인수자 선정의 핵심 기준이다.

그러나 고용 승계가 곧 동일한 조건 보장을 의미하지는 않는다. 실제 사례에서 보듯 매각 이후 매장 통폐합, 인력 재배치, 희망퇴직이 빈번했고, 임금·복리후생 역시 효율화 명목으로 축소되곤 했다. 직원들이 "자리는 지켜져도 처우는 나빠질 수 있다"는 불안을 호소하는 이유다.

결국 단순히 '고용 승계'라는 형식적 요건에 그칠 것이 아니라, 매각 과정에서 직원들의 근무 조건과 권익을 실질적으로 보장할 수 있는 장치가 마련돼야 한다. 기업의 재무 논리뿐 아니라 직원들의 삶과 노동 조건을 보호하는 제도적·관행적 개선이 필요하다.

mkyo@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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미 해군장관 해상봉쇄 중 전격 경질 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 존 펠런 미국 해군장관이 22일(현지시간) 전격 경질됐다. 이번 경질은 미 해군이 이란 전쟁 휴전 기간 중 이란 항구에 대한 해상봉쇄를 수행하는 가운데 이뤄져 주목된다.  숀 파넬 국방부 수석 대변인은 이날 저녁 소셜미디어 엑스(X)에 "펠런 장관이 행정부를 떠난다. 이는 즉시 효력이 발생한다"라고 밝혔다. 국방부는 펠런 장관의 사임 사유를 밝히지 않았다. AP 통신은 그의 사임이 갑작스럽다며, 전날에만 해도 워싱턴DC에서 열린 해군 연례 콘퍼런스에서 연설하고 향후 추진과제에 대해 얘기를 했었다고 보도했다.  파넬 대변인은 "펠런 장관의 국방부와 해군에 대한 헌신에 감사드린다"며 "훙 카오 해군차관이 해군장관 직무대행을 맡을 것"이라고 덧붙였다.  CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등은 소식통들을 인용, 펠런 장관이 사표를 낸 것이 아닌 해임된 것이라고 보도했다.  복수의 소식통에 따르면 펠런 장관과 피트 헤그세스 국방장관 사이에는 수개월간 갈등이 쌓여왔다. 헤그세스 장관은 펠런 장관이 함정 건조 개혁을 너무 더디게 추진한다고 불만을 품어왔으며, 펠런 장관이 자신을 거치지 않고 트럼프 대통령과 직접 소통하는 것도 문제 삼아왔다. 스티브 파인버그 국방부 부장관도 본래 펠런 장관 소관인 함정 건조와 해군 전력 획득 업무를 자신이 주도하려 했다고 소식통들은 전했다. 펠런 장관은 군 복무 경험이 없는 사업가 출신으로, 트럼프 대통령의 선거 캠프에 수백만 달러를 후원한 뒤 2025년 해군장관에 인준됐다. 이번 경질은 트럼프 행정부 들어 군 관련 장관직에서 처음으로 이뤄진 교체다. 헤그세스 장관은 취임 이후 각 군의 고위 장성 다수를 이미 경질한 바 있다. 지난해 12월 22일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트에서 미 해군 '황금함대' 관련 발표하는 존 펠런 해군장관의 모습. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com   2026-04-23 08:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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