전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 미국·북미

속보

더보기

[GAM]포트폴리오에 단백질 공급 'JBS' ② 압도적 1위, 남은 과제는

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

육류 가공 시장 중장기 성장
부가가치 창출 안간힘
미 쇠고기 사업 적자 악화

이 기사는 8월 21일 오후 2시17분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 비즈니스와이어를 포함한 주요 매체와 시장 조사 기관에 따르면 2025년 전세계 육류 가공 시장 규모가 4012억~4325억달러에 이를 전망이다.

이 가운데 쇠고기 가공 시장이 약 1438억달러로 예상되고, 가금류는 4115억달러로 전망된다. 업계 전문가들은 2025~2033년 글로벌 육류 가공 시장이 연평균 4.9%의 성장을 보일 것으로 예상한다. 2033년 시장 규모가 6642억달러에 이를 것이라는 관측이다.

특히 아시아-태평양 지역의 매출이 연평균 8.5% 상승할 것으로 보이고, 유럽과 브라질을 포함한 신흥국 시장에서도 소비 증가가 두드러질 전망이다. 편의식과 고단백 식단 및 간식, 프리미엄 단백질 선호 등 소비 트렌드의 변화가 시장의 추세적인 성장에 힘을 실어줄 것이라는 판단이다.

시장 조사 업체 퓨처 마켓 인사이트에 따르면 전세계 쇠고기 가공 시장에서 JBS와 타이슨 푸즈, 카길 등 톱3가 약 10%의 점유율을 나타내는 가운데 JBS가 이들 3개 업체 중 최대 규모를 차지하며 시장을 주도하는 상황이다.

돼지고기 가공육 시장의 경우 공식적인 데이터가 제공되지 않지만 JBS의 연간 도축 규모가 1000만두를 웃도는 것으로 파악됐다. 미국과 브라질을 중심으로 강력한 시장 입지를 구축한 가운데 아시아 지역을 적극 공략하는 움직임이다.

가금류 시장에서도 JBS는 톱3에 해당하고, 북미와 남미, 유럽 시장에서 강력한 지배력을 나타내고 있다. 쇠고기 가공 시장에서와 마찬가지로 타이슨 푸즈 및 카길과 경쟁을 벌이는 상황이다.

JBS 상장 당시 뉴욕증권거래소에 걸린 현수막 [사진=블룸버그]

JBS는 이른바 수직통합(VIP) 모델을 토대로 육류 생산의 여러 단계를 직접 통제하는 형태의 구조를 취한다. 소와 돼지, 가금류 등 다양한 축종에 대한 도축과 가공, 유통까지 각 단계의 사업을 전세계적으로 운영하며, 브라질 가금류 및 돼지고기 가공 사업을 담당하는 시에라와 미국 가금류 사업을 담당하는 필그림스 프라이드 등 여러 자회사를 두고 있다.

JBS는 스위프트 육류 사업과 가금류 생산업체 필그림스 프라이드의 지분을 82% 보유중이며, 특히 90억달러의 가치를 인정 받는 필그림스의 지분이 업체의 노른자위 자산으로 꼽힌다.

JBS의 콜로라도 육류 가공 시설 [사진=블룸버그]

신선육과 냉동 및 가공 육류의 전세계 판매를 핵심 수익원으로 하는 JBS는 즉석 식품과 브랜드 상품, 마리네이드 고기 등 부가가치 제품군을 지속적으로 개발하며 더 높은 이익률을 창출하는 데 주력하고 있다.

가출과 비료, 폐기물에서 생산되는 바이오디젤 등 부산물을 활용한 매출액도 연간 약 3억달러에 달하고, 대체육과 수산물 등으로 신규 사업 확장을 시도하는 모습이다.

규모의 경제와 함께 전세계 주요 시장에서 압도적인 점유율을 확보했지만 소 사육 두수 감소로 인한 미국 쇠고기 사업의 적자가 매출 성장과 주가의 걸림돌로 지목된다.

블룸버그에 따르면 JBS의 북미 쇠고기 사업 부문은 2분기 국제회계기준(IFRS) 상 2억9300만달러의 적자를 기록해 전년 대비 적자 규모가 11배 확대됐다.

미국 소 사육 두수가 수 년래 최저 수준으로 감소하면서 도축용 소 가격이 사상 최고치로 치솟았고, 이 때문에 JBS 뿐 아니라 타이슨 푸즈와 카길 등 육류 가공 업체들이 수 십억 달러의 타격을 입었다. 여기에 더해 신종 파리의 전염 우려로 멕시코산 소 수입이 금지되면서 공급난이 더욱 악화됐다.

시장 전문가들은 소 공급 부족이 향후 몇 년간 이어질 것으로 예상한다. JBS의 단백질 사업 부문들이 쇠고기 부문의 충격을 완화해야 하는 압박이 지속되는 가운데 관세나 그 밖에 무역 제한으로 인한 어려움으로 이중고에 시달리는 상황이다.

업체의 북미 사업 부문 대표인 웨슬리 바티스타 필류는 최근 애널리스트 컨퍼런스 콜에서 "암소를 도축 시장에 보내지 않고 보유중이기 때문에 중장기적으로는 상황이 개선될 것"이라며 "소 공급이 2026년 바닥을 찍고 2027년부터 점차 회복될 것"이라고 내다봤다.

시장 전문가들은 필그림스 프라이드가 치솟는 쇠고기 가격을 피하려는 소비자들 사이에 닭고기 수요가 늘어난 덕분에 최근 분기 사상 최대 실적을 달성했고, 브라질 닭고기 사업부 역시 5월 조류 독감 사태 이후 중국 등 일부 국가가 수입 금지 조치를 시행했지만 높은 이익률을 유지한 데 높은 의미를 실었다. 아울러 호주에서 소 공급 물량을 확보해 JBS의 전체 이익이 전년 대비 큰 폭으로 늘어난 부분도 고무적이라는 반응이다.

업체는 소 부족 사태에 대응하기 위해 텍사스 캐커스와 콜로라도 그릴리에 위치한 공장 현대화에 2억달러를 투입하는 등 쇠고기 사업 부문의 현대화를 모색하고 있다.

원자재 육류 사업보다 높은 수익이 발생하는 부가가치 소비자 제품 사업의 확장에 속도를 내고 있어 미국 쇠고기 사업 부문의 실적 악화를 상쇄할 수 있다는 진단이다.

최근 JBS는 아이오와의 한 공장을 1억달러에 인수해 미국 최대 규모의 즉석 소비용 베이컨 및 소시지 공장으로 전환할 계획이라고 밝혔다. 앞서 5월에도 업체는 1억3500만달러를 투입해 아이오와에 새로운 신선 소시지 공장을 건설한다고 발표했다.

일부에서는 이른바 ESG(환경, 사회, 지배구조) 리스크를 지목한다. 아마존을 포함한 열대 우림 파괴와 원주민 권리 침해 등 공급망 투명성과 지속 가능성 관련 쟁점으로 글로벌 투자자와 금융시장으로부터 경고와 비판이 이어지고 있기 때문.

보도에 따르면 SEG 요구가 강화되면서 투자 기관들과 기후변화 대응 계획을 둘러싼 갈등이 발생, SBTi(과학 기반 감축 목표 이니셔티브)에서 인증이 철회되기도 했다.

이 밖에 가축 뿐 아니라 곡물을 포함한 원자재 가격 변동과 환율 및 금리 여건에서 발생하는 불확실성이 JBS의 잠재 리스크로 꼽힌다. 축산 및 가공 공장 내 인력 안전과 노동 현안도 지켜봐야 할 변수다.

이 밖에 시장 전문가들은 국제회계기준(IFRS)과 미국 일반회계원칙(GAAP) 등 두 가지로 제공되는 재무 보고서를 한 가지로 단일화할 것을 주문한다.

업체가 최근 몇 년간 배당금을 반기 기준으로 지급했지만 뉴욕증시로 옮겨온 이후에는 분기별로 지급하는 쪽으로 변경해야 한다는 목소리도 나온다.

한편 JBS는 2분기 5500만달러의 현금 유출을 기록했다. 지난해 같은 기간 11억달러의 잉여현금흐름(FCF)을 창출했던 것과 대조를 이루는 모습이다.

경영진은 미국 내 높은 가격과 브라질 가금류 사업 부문의 재고 증가를 가장 큰 원인으로 지목했다.

JBS는 배당 지급과 별도로 4억달러 규모의 자사주 매입 계획을 승인했다. 경쟁 업체에 비해 주가가 크게 저평가 받는 상황에 적극 대응하겠다는 의지로 풀이된다.

 

shhwang@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동