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경제5단체, 이재명에 '세제지원·산업 구조조정·통상전략 수립' 제언

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경제계, 이재명 민주당 대선 후보 초청 간담회 개최
최태원 "EU와 같은 일본과의 경제 연대 필요"
이재명 "경제를 살리는 일의 중심은 기업...정부가 뒷받침"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 경제5단체장들이 8일 이재명 더불어민주당 대선 후보를 만나 일본과의 경제 연대, 연구개발(R&D) 등 세제 지원, 산업 구조조정 지원, 대미 통상전략 수립, 상속세·증여세 개편 등 경제계 요구 사항을 건의했다.

대한상공회의소, 한국경영자총협회, 한국경제인협회, 한국무역협회, 한국중견기업연합회 등 경제5단체는 이날 서울 중구 대한상의에서 이재명 후보 초청 간담회를 개최했다.

간담회에는 최태원 대한상의 회장, 손경식 경총 회장, 류진 한경협 회장, 윤진식 무협 회장, 최진식 중견련 회장 등이 참석했다.

이재명 후보는 모두발언에서 "우리가 해야 할 가장 중요한 일은 민생을 살리는 일이고, 민생을 살리는 일의 핵심은 바로 경제를 살리는 일"이라며 "경제를 살리는 일의 중심은 바로 기업이고, 과거처럼 경제 문제, 산업 문제를 정부가 제시하고 끌고 가는 시대는 이제 지났다"고 말했다.

이 후보는 "이제는 민간 영역의 전문성과 역량을 믿고, 정부영역이 이를 충실히 뒷받침해주는 방식으로 가지 않으면 어려운 상황들을 이겨내기 어려울 것이고, 특히 우리는 앞으로 추격자가 아니라 선도자의 길을 가야한다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선후보가 8일 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 이재명 더불어민주당 대선후보 초청 경제5단체 간담회에서 발언을 하고 있다. 2025.05.08 photo@newspim.com

이어진 제언 시간에서 최태원 회장은 "첫째, 경제계가 전부 독립적 형태다. 다 대한민국 안에서의 독립적 체제로 지금까지 눈부신 성장의 주춧돌이 됐다"며 "그러나 미중 갈등 등 이코노미(경제 규모)가 큰 곳에서 룰을 만들면 우리는 수용할 수밖에 없는, 즉 룰테이커가 될 수밖에 없는 환경으로 다른 나라와 연대할 필요성이 있다"고 했다.

그러면서 "가장 가까운 일본과의 경제연대 모색이 필요하다고 제언을 드린다"며 "경제연대라는게 협조 정도가 아닌 EU와 같은 공동체"라고 강조했다.

이어 "현재 (한국은) 2조 달러가 안되는 이코노미지만 일본을 합하면 6조~7조 달러 규모 이코노미로 1% 성장은 과거 2~3%보다 더 큰 성장 효과"라며 "또한 저성장, 노령화 문제, 저출산 문제 등 해결을 위해 상당한 비용이 필요한데 이를 쉐어(공유)하면 줄일 수 있다"고 말했다.

최 회장은 "둘째는 내수진작이다. 먹사니즘, 잘사니즘을 하려면 내수기반이 필요한데 인구 유입이 필요하다"며 "특히 고급 두뇌가 필요하다. 산업경쟁력을 높일 500만명의 해외 유입이 필요하다. 성장 동력을 만들 만큼 실제 소비를 해야만 제대로 큰다"고 했다.

최 회장은 "셋째는 소프트머니다. 하드웨어 상품 수출 전략으로 일관했는데 미래에는 소프트머니가 필요하다"며 "K-컬처가 있지만 이를 산업화 할 필요가 있다. 트랜드는 만들지만 산업화까진 가지 못했다"고 말했다.

이어 "해외 투자가 필요하다. 수출만으로는 안 된다"며 "일본을 보면 수출보다 큰 부분이 해외 투자로 수출 플러스(+) 해외투자인 그런 경제구조를 제언드렸다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 최태원 대한상공회의소 회장이 8일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 이재명 더불어민주당 대선후보 초청 경제5단체 간담회에서 환영사를 하고 있다. 2025.05.08 photo@newspim.com

류진 한국경제인협회 회장은 "올해 (경제성장률이) 1%를 넘지 못하다는 전망이 나온다. 문제는 이것이 일시적인 게 아니라는 점이고 위기의 핵심 원인은 바로 산업경쟁력 약화"라며 "첫째 요인은 새로운 성장 동력의 부재, 둘째는 주력 산업 노후화"라고 말했다.

이어 "미국, 중국이 신산업을 집중 육성하며 지난 20년간 한국 제조업은 많이 뒤쳐졌다. 화학과 철강은 존폐의 갈림길에 서 있다"며 "결국 최우선 과제는 새로운 성장 동력 창출이다. 항공·우주, AI, 로봇, 바이오, 미래형 선박, 방위산업, 스마트팜 등 적극적인 신사업 육성이 절실하다. 투자 리스크가 크기 때문에 기업만으로는 어렵다"고 전했다.

류 회장은 "미국, 중국, 일본처럼 정부가 인프라를 지원하고 세제 개선으로 투자부담을 덜어줘야한다"며 "석유화학 같은 위기 산업의 구조개혁 지원도 시급하다. 과잉 생산 설비 폐기 세제 혜택을 부여해서 원활한 구조 조정을 유도해야 한다"고 했다.

이어 "테스트베드 단지 조성을 지원해 R&D 부담을 덜어주고 시설 투자를 강화해야 한다"며 "유동성 공급 및 금융비용 절감을 위한 정책 금융과 함께 산업 위기 지역에 대해서는 한시적 전기요금 감면 등도 필요하다"고 강조했다.

손경식 한국경영자총협회 회장은 "법정 정년연장 문제를 말씀드린다. 최근 우리나라가 초고령화 사회에 접어들면서 고령층의 경제 활동 참여 확대 요구가 날로 커지고 있다"며 "그러나 많은 기업이 여전히 호봉제를 운영하고 있는 현실을 고려할 때 일률적"이라고 말했다.

손 회장은 "근로자의 니즈도 변했지만 근로시간 제도는 여전히 70년 전 틀에 머물러 있다. 특히 우리나라는 연장 근로 시간이 일주일에 12시간으로 제한돼 있어서 변화하는 상황에 대응이 쉽지 않고 연구개발 업무에 치중하는 첨단산업 분야에서는 적응하기가 어렵다"고 했다.

이어 "가뜩이나 노동 생산성이 경쟁국에 비해 낮고 중요 기업들의 인적 인력 확보가 어려운 상황에서 법정 근로 시간만 일률적으로 줄여 주 4.5일째로 시행하자는 논의는 기업의 경쟁력을 떨어뜨리고 대중소기업 간 양극화를 심화시킨다는 우려도 있다"며 "주 4.5일째 법정 근로시간 단축 문제는 노사를 존중하는 방향으로 고민해 주시기를 건의드린다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 후보가 8일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 이재명 후보 초청 경제5단체 간담회에서 경제5단체장들에게 정책 제언집을 전달 받은 뒤 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 최진식 한국중견기업연합회장, 윤진식 한국무역협회장, 최태원 대한상공회의소 회장, 이 후보, 손경식 한국경영자총협회장, 류진 한국경제인협회장. 2025.05.08 photo@newspim.com

윤진식 한국무역협회 회장은 "공급망 불안, 보호무역 강화 등 통상 환경 불확실성이 커지는 상황에서 수출 기업들이 안정적으로 시장을 넓혀갈 수 있도록 새 정부의 전략적 대응과 적극적인 필요하다"고 강조했다.

윤 회장은 "첫째, 국익을 기반으로 한 능동적이고 유연한 통상 전략이 필요하다. 최근 주요국이 자국 중심의 통상 질서를 강화하면서 우리 기업들은 예상치 못한 규제와 수출 제한에 잇따라 직면하고 있다"며 "아시다시피 그중에서도 가장 시급한 과제는 미국 정부의 관세 정책에 대한 대응"이라고 말했다.

이어 "저희 무역협회가 최근 조사한 바에 따르면 미국의 관세 조치로 인해서 수출 기업 4곳 중 3곳이 계약 취소, 관세 전가 등 직접적인 피해를 입은 것으로 나타났다"며 "특히 자동차와 자동차부품, 전기 및 전자 등 일부 업종에서는 경쟁국보다 불리한 관세율이 적용되면 시장 경쟁력이 급격히 약화될 수 있다는 우려가 크다. 여기에 지난달 유예됐던 상호관세 조치가 시행될 경우 수출 현장의 혼란은 피할 수 없을 것"이라고 했다.

윤 회장은 "이러한 상황을 고려해 민관을 아우르는 전방위적 대미 활동을 통해서 우리 산업의 입장이 적극 개진되도록 해야 한다. 무엇보다도 통상이 산업 정책, 기술 안보까지 포괄하는 시대인 만큼 기업과의 긴밀한 소통을 바탕으로 정책을 수립해 주시길 바란다"고 말했다.

이어 "둘째로 중소 수출 기업 역량 제고를 위한 실효적인 지원을 아끼지 말아 주시길 바란다"며 "전체 기업의 99%를 차지하는 중소기업은 수출기관이자 혁신의 원천이지만 이들이 마주하는 해외 인증 통관 등 비관제 장벽뿐만 아니라 자금 인력 등 구조적 제약은 여전히 큰 진입 장벽"이라고 했다.

그러면서 "이에 성장 가능성이 높고 기술력을 갖춘 수출 유망 중소기업을 선제적으로 발굴하고 육성할 수 있는 방안이 마련되길 바란다"고 전했다.

최진식 한국중견기업연합회 회장은 "어제 저희 계열사 사장에게 보고를 받았다. 지난 4월 7일 롱비치항으로 선적한 700만 달러 자동차 부품이 25% 관세를 하지 않으면 통관이 안 된다는 연락을 받고 나서 '이제 올 것이 왔구나'라고 느꼈다. 700만 달러에서 25%면 150만 달러인데 700만 달러를 수출해 150만 달러를 버는 사업이 있을까"라고 말했다.

그러면서 "새로운 성장 방법을 모색하는데 가장 중요한 게 혁신인데 인적 자원의 혁신이 먼저 필요하다"며 "대한민국의 교육을 한번 들여다봐 달라는 말씀을 드리고 싶다"며 "문과생은 법학전문대학원을, 이과생은 의과 대학을 가는 걸 꿈으로 하는 한 대한민국 경제의 미래는 없다고 단연코 말씀드릴 수 있다"고 강조했다.

최 회장은 "둘째로 이 플레이어들이 역할을 할 수 있게끔 기업을 있는 그대로 살려줘야 된다. 기업을 지속 가능하게 하려 할 때 가장 중요한 게 상속세, 증여세 분야"라며 "상속세, 증여세 문제는 단순한 부의 대물림이 아니고 이 플레이어들을 대한민국이 얼마만큼 잘 키워서 그 과실을 우리가 따가느냐의 문제"라고 말했다.

kimsh@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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