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[GAM]햄버거와 AI가 만나면? ① 맥도날드 혁신에 월가 '사자'

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구글과 제휴 맺고 AI 혁신
오류 줄이고 만족도 높여
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이 기사는 4월 2일 오후 2시33분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 약 120개 국가에서 하루 6800만명의 고객들에게 햄버거를 판매하는 세계 2위 패스트푸드 업체 맥도날드(MCD)가 인공지능(AI) 테마주에 합류했다.

햄버거와 인공지능(AI)이 썩 어울리지 않는 조합으로 보이지만 맥도날드가 고정관념을 깨고 있다는 평가다. 편의성을 높이는 한편 전혀 새로운 고객 경험을 제공해 이미 천문학적인 규모로 성장한 고객 기반을 더욱 강화하는 한편 수익성을 향상시키는 성과를 이끌어내고 있다는 얘기다.

월스트리트저널(WSJ)을 포함한 주요 외신의 보도에 따르면 맥도날드는 인공지능(AI) 기술을 곳곳에 접목해 전세계 4만3000여개 매장에 혁신을 일으키고 있다.

업체는 인터넷과 연결된 주방 장비를 도입하고, 인공지능(AI) 기반의 드라이브-스루를 구축하는 한편 각 매장의 매니저들에게 별도의 인공지능(AI) 도구를 제공하고 있다.

매장 내 고장 난 기계부터 잘못된 주문까지 다양한 형태의 크고 작은 문제들을 바로잡아 고객들 편의성을 높이고 더 나은 경험을 제공할 뿐 아니라 직원들에게도 보다 효율적인 업무 여건을 마련해 준다는 복안이다.

항상 북적이는 매장 내부와 카운터에 밀려드는 고객들, 드라이브-스루를 통해 처리해야 할 주문과 도로변 배달을 포함해 매일 홍수를 이루는 배달까지 맥도날드의 비즈니스는 항상 숨가쁘게 돌아간다.

경영진은 인공지능(AI) 기술 도입을 통해 직원들과 고객들의 스트레스를 줄이고 주문부터 계산, 식사와 쓰레기, 배달까지 효율성을 높인다는 계획이다. 보다 쾌적한 환경과 매장 경험은 고객층을 더욱 두텁게 할 것이라는 기대다.

맥도날드의 드라이브-스루 [사진=블룸버그]

맥도날드는 이른바 로열티 고객 수를 2024년 말 기준 1억7500만명에서 2027년 2억5000만명까지 늘린다는 목표를 세웠다.

이 같은 움직임은 1월 업체의 매출 부진과 맞물려 관심을 끈다.

4분기 전세계 동일점포매출액이 0.4% 상승하며 월가의 기대치를 앞지른 가운데 미국 내 실적은 1.4% 감소했다. 이는 5년래 최대 하락이다. 뿐만 아니라 감소폭은 월가가 예상했던 0.6%보다 두 배 이상 컸다.

미국 매출액이 4분기 특히 큰 폭으로 떨어진 데는 장출혈성 대장균 감염증(E.coli)가 발생한 데 따른 결과로 풀이된다.

맥도날드 매장의 직원들 [사진=블룸버그]

시장 전문가들은 이와 함께 트럼프 행정부의 관세 파장으로 인플레이션 기대 심리가 크게 상승한 가운데 소매 산업 전반에 하강 기류가 뚜렷하고, 패스트푸드 업계 역시 타격을 피하기 어려운 상황이라고 지적한다.

비즈니스 여건의 악화 속에 맥도날드는 기술 혁신으로 돌파구를 마련한다는 전략이다. 이미 2023년 말 업체는 구글 클라우드와 파트너십을 체결하고 각 매장에 더 많은 컴퓨팅 파워를 제공했다. 이에 따라 각 매장은 현장에서 데이터를 처리, 분석할 수 있게 됐다.

엣지 컴퓨팅으로 알려진 해당 시스템은 특히 클라우드 연결이 상대적으로 안정적이지 않은 교외 지역에서 성과를 내고 있다. 데이터를 클라우드로 보내는 것보다 더 빠르게 전송할 수 있고, 비용도 낮기 때문이다.

맥도날드의 기술 혁신은 앞으로 한층 강화될 전망이다. 업체의 대표 메뉴 가운데 하나인 프렌치프라이즈를 만드는 튀김기와 맥플러리 아이스크림 기계를 포함한 주방 장비가 고장이 날 가능성이 있는 시점을 미리 예측하는 애플리케이션을 포함해 다양한 형태의 시스템이 접목될 예정이다.

업체는 주방 장비에 센서를 설치하고 있는데 이를 통해 데이터를 엣지 컴퓨팅에 공급해 가맹점주들에게 매장 운영 상태를 실시간으로 확인할 수 있게 한다. 이어 인공지능(AI)이 데이터를 분석해 유지, 보수 문제의 조짐을 파악할 수 있도록 한다.

맥도날드의 경영진은 이와 함께 매장에 설치된 카메라에서 얼굴 인식 기술을 기반으로 한 인공지능(AI) 컴퓨터 비전을 사용해 고객에게 전달되기 전에 주문이 정확한지 확인하는 방안도 검토하고 있다.

주문 오류를 포함해 문제가 발생하기 전에 사전에 해결하는 방안을 마련하고, 고객 만족도를 높이는 한편 수익성을 향상시킨다는 복안이다.

맥도날드는 2024년 미국의 일부 매장에 엣지 컴퓨팅 시스템을 도입하기 시작했고, 2025년 더 많은 매장으로 확대한다는 계획이다. 드라이브-스루에서 음성 인공지능(AI) 기능을 강화하는 등 업체는 구글 클라우드 컴퓨팅 사업 부문과 기술 개발에 적극적으로 나섰다.

엣지 컴퓨팅은 맥도날드 매장 관리자들의 매장 운영 및 감독에도 커다란 도움을 제공할 것으로 기대된다. 더 나아가 '생성형 인공지능(AI) 가상 관리자'를 도입해 근무 일정 조종을 포함한 행정 업무를 처리하도록 할 계획이라고 업체는 밝혔다.

주요 외신에 따르면 맥도날드 뿐 아니라 염 브랜즈와 피자헛, 타코벨 등 미국 패스트푸드 대기업들이 연이어 이 같은 인공지능(AI) 시스템 도입을 저울질하는 모습이다.

시장 조사 업체 겸 IT 컨설팅 업체인 가트너의 산딥 운니 소매 분석가는 월스트리트저널(WSJ)과 인터뷰에서 "맥도날드가 외식 업계 경쟁사들과 비교할 때 새로운 디지털 기술 도입과 투자에 더 적극적"이라며 "거대한 규모의 데이터를 결합하면 업체가 고객 충성도를 향상시키는 방안을 파악하는 데 앞서 나갈 것"이라고 말했다.

맥도날드는 인공지능(AI) 기술이 과거 구매 이력을 포함한 고객 데이터와 날씨 데이터를 연결해 프로모션을 제안하는 한편 고객 맞춤형 서비스를 개발하는 데 도움을 줄 것이라고 기대한다. 가령, 달콤한 간식을 좋아하는 고객들에게 무더운 여름철 앱을 통해 맥플러리를 제안한다는 얘기다.

주요 외신에 따르면 1억7500만명에 달하는 맥도날드의 로열티 고객들의 2024년 매출액이 300억달러에 달했다. 1년 사이 20% 이상 급증한 수치다.

시장 전문가들은 인공지능(AI) 기술을 통해 업체가 로열티 고객들의 충성도와 판매를 늘리는 한편 로열티 고객의 수를 크게 확대할 것으로 예상한다.

업체는 매장 수를 2027년 말까지 5만개 이상으로 늘린다는 계획이다. 매장 수를 확대하는 동시에 각 매장의 수익성을 강화한다는 복안이다.

한편 맥도날드는 2024년 4분기 63억9000만달러의 매출액을 달성해 시장 전망치인 64억4000만달러에 못 미쳤고, 주당순이익(EPS)은 2.83달러로 월가의 기대치에 부합했다.

시장 조사 업체 레베뉴 매니지먼트 솔루션스에 따르면 2025년 1월 맥도날드의 순매출액은 전년 동기에 비해 3.4% 늘어났지만 성장폭은 12월 4.9%에서 둔화됐다. 업체는 1분기 실적이 다소 부진할 것으로 예상되지만 2025년 연간 성적은 호조를 이룰 것이라고 강조한다.

 

shhwang@newspim.com

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"운전대도 없네"…청계천 자율주행버스로 달린다 [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = "버스가 스스로 달리는 것도 신기한데, 창밖으로 야경까지 볼 수 있네요."(서울시민 박모(53)씨) 지난 22일 저녁 청계광장 '청계 A01' 정류장. 은색 자율주행버스가 출발을 기다리고 있었다. 정류장에 줄을 서 있던 시민들이 기대에 찬 얼굴로 하나둘씩 버스에 올라탔다. 운행 시작까지 20분가량 남은 시점에 이미 정원 8석이 모두 찼다. 길을 지나다니던 사람들은 신기한 눈빛으로 버스 사진을 찍었다. 버스 내부에는 운전석이 있어야 할 앞자리가 텅 비어 있었다. 운전대와 브레이크도 없었다. 그러나 버스는 일반 차량과 다름없이 도로 위를 달렸다. 옆차선에서 갑작스레 차가 끼어드는 상황에서도 사람이 운전하는 것처럼 자연스럽게 속도를 줄였다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 22일 서울 중구 청계광장 정류장에 '청계 A01'이 정차돼 있다. 2026.10.22 blue99@newspim.com 서울시는 이날부터 청계천 자율주행버스 '청계 A01'의 야간 운행에 돌입했다. 청계 A01은 '청계광장~청계3가(세운상가)~청계5가(광장시장)' 4.8km를 왕복으로 오간다. 지난해 9월 운행을 시작했다. 기존에는 평일 오전 10시부터 오후 4시 50분까지 운영됐다. 앞으로는 주간 운행을 중단하고 첫차가 오후 7시, 막차가 밤 11시에 청계광장에서 출발한다. 해당 노선에는 차량 2대가 투입돼 순환 운행한다. 양방향 총 11개의 정류소에 정차한다. 청계광장 기준 30분 간격으로 하루 9회 운영한다. 운영은 오토노머스에이투지가 맡는다. 네이버지도와 카카오맵 등에서 '청계 A01'을 검색하면 정류소 위치와 실시간 운행정보를 확인할 수 있다. 레벨4 수준의 자율주행버스를 야간 시간대에 정기 운행하는 것은 국내 최초다. 서울시는 청계천이 광화문·종로·을지로 일대의 관광명소와 상권이 이어지는 곳이라는 점에 주목했다. 퇴근 이후에도 산책, 식사, 관광 등을 즐기려는 시민과 관광객의 발길이 많아 심야 교통 확충이 필요하다는 것이다. 청계 A01 노선 인근에는 광화문광장, 보신각 등 명소와 종각·관철동의 음식점 거리, 을지로 상권, 광장시장 등이 위치한다. 서울시는 이번 야간 운행이 청계천을 중심으로 형성된 관광명소와 상권을 하나의 교통축으로 연결하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = '청계 A01' 내부 좌석. 2026.10.22 blue99@newspim.com 이날 현장에서는 야간 시간대 운영을 환영하는 목소리가 나왔다. 청계광장에서 버스에 올라 광장시장에서 하차한 김모(29)씨는 "직장인들은 밤에 버스를 운영해야 탈 수 있기 때문에 야간 운영 방식이 반갑다"며 "목적지까지 갈 수 있으면서도 자율주행버스를 체험해볼 수 있어서 좋다. 향후에도 또 탈 의향이 있다"고 말했다. 외국인 관광객들도 자율주행버스로 서울 야경을 감상할 수 있다는 점에 만족감을 드러냈다. 이집트에서 여행을 왔다는 30대 마리얌씨는 "지나가다가 우연히 자율주행버스가 운행 준비 중인 것을 보고 궁금해서 타봤는데 색다른 경험이라 좋다"며 "서울의 밤거리를 구경하면서 새로운 기술까지 경험할 수 있어 인상적이었다"고 했다. 앞서 서울시는 지난달 18일부터 31일까지 야간 시간대 시범운행을 실시했다. 해당 기간 452명이 버스에 탑승했다. 서울시 관계자는 "청계천 일대는 밤 시간대 유동인구가 많아 자율주행버스 야간 운행 수요가 높을 것으로 예상했다"며 "실제 서울시민과 내국인·외국인 관광객 등 다양한 이들이 관심을 보이고 있다"고 설명했다. 청계 A01은 자율주행하다가 돌발상황이 발생하면 안전관리자가 조이스틱으로 수동운전한다. 서울시는 자율주행버스의 운행 시간대를 주간에서 야간으로 전환한 만큼 안전성 확보에 더욱 주력했다. 서울시 관계자는 "지난 8월 야간 시간대 시범운행을 실시하면서 외부 전문가와 함께 안전성을 미리 검증했다"고 강조했다. 서울시는 자율주행버스의 정규 대중교통수단 정착을 위해 단계적인 유료화를 추진한다. 서울 순환버스 요금(1400원) 수준을 고려 중이다. 우선 야간운행 초기에는 시민들이 부담 없이 체험할 수 있도록 무료로 운영한다. 요금은 부과되지 않지만 탑승 시 교통카드를 태그해야 한다. 서울시 관계자는 "서울시는 밤을 체류와 소비의 시간으로 만드는 '야간경제 활성화' 정책을 추진하고 있다"며 "이번 청계 A01 야간 운행이 시민들의 야간 이동 편의를 높이고 지역 상권에도 활력을 불어넣을 것으로 기대한다"고 전했다. blue99@newspim.com 2026-10-23 09:16
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재정난 佛 시위가 한국에 던지는 경고는? [세종=뉴스핌] 김범주 기자 = 프랑스 주요 도시들이 대규모 시위에 이어 폭력사태로 혼란에 빠졌다. 열악한 교육 환경에 반발한 고등학생들의 시위에 생활비 상승과 공공서비스 축소, 불평등에 불만을 품은 노동자들이 가세하면서 사회적 혼란이 확산하고 있다. 여기에 정부의 긴축 기조에 대한 반발까지 겹쳤다. 그 배경에는 누적된 재정적자가 자리하고 있다. 프랑스 정부가 2027년 예산안에 약 540억 유로 규모의 지출 절감 방안을 담겠다고 밝힌 것이 '저항의 방아쇠'를 당겼다. 그러나 이 같은 조치가 없다면 내년 재정적자가 국내총생산(GDP)의 6.5% 안팎까지 불어날 것이라는 게 프랑스 정부의 추산이다. 한국 경제는 이와 전혀 다른 흐름을 보이고 있다. 반도체 호황에 힘입어 월간 수출액은 사상 처음 1200억달러를 넘어섰고, 세수는 정부 예상보다 63조원 넘게 더 걷힐 전망이다. 하지만 연초 한국은행 분석에 따르면 반도체 등 정보기술(IT) 부문을 제외한 성장률은 1%대에 그쳤다. 특정 산업의 호황에 기댄 세수 증가를 바탕으로 재정지출을 늘리는 것이 지속 가능한지 따져봐야 한다는 지적이 나오는 이유다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리에서 생활비와 유가 상승에 항의하는 시위가 벌어지는 가운데, 복면을 쓴 한 시위자가 불타는 자전거 앞을 지나가고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 실적 따라 출렁이는 법인세…의무지출은 계속 불어나 22일 관세청에 따르면 9월 수출 확정치는 1211억달러로 전년 동월 대비 83.7% 늘었다. 월간 기준 사상 최대 기록이다. 이 가운데 반도체 수출이 605억달러로 전체의 절반을 차지했다. 반도체 호황에 나라 곳간도 두둑해졌다. 올해 국세수입은 추가경정예산 대비 63조2000억원 더 걷힐 것으로 전망된다. 내년 세입 전망은 더 낙관적이다. 2027년 국세수입 예산안은 584조4000억원으로 올해 본예산보다 194조2000억원 늘었다. 특히 법인세는 216조7000억원으로 올해 추경 기준보다 115조4000억원 많다. 문제는 법인세가 경기와 기업 실적에 민감한 세목이라는 점이다. 실제 법인세 수입은 2022년 103조6000억원에서 2023년 80조4000억원, 2024년 62조5000억원으로 2년 만에 41조1000억원 줄었다. 반도체를 비롯한 기업 실적 악화와 세제 변화 등이 맞물리며 대규모 세수 결손으로 이어졌다. 반도체 밖으로 눈을 돌리면 성장 동력도 뚜렷하지 않다. 한국은행이 올해 초 제시한 IT 부문 제외 성장률은 1.4%에 그쳤다. 반도체 기업들이 수출 기록을 갈아치우는 동안 청년 취업자는 47개월째 감소했다. 수출과 세수는 호황인데 일자리와 내수는 좀처럼 살아나지 않는 양극화가 이어지고 있다. 세수는 경기 흐름에 따라 급변할 수 있지만, 한번 늘린 지출은 다시 줄이기 어렵다. 호황기에 늘어난 세입을 토대로 장기간 이어가야 하는 사업을 확대하면, 경기 하강기에 재정 부담이 커질 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 장기 전망도 밝지 않다. 국회예산정책처의 '2025~2072년 장기재정전망'에 따르면 GDP 대비 의무지출 비율은 2025년 13.9%에서 2072년 21.6%로 오를 것으로 추계됐다. 의무지출에는 연금과 복지급여, 지방이전재원, 이자지출 등이 포함된다. 전체 정부 지출에서 의무지출이 차지하는 비중도 같은 기간 54.4%에서 64.3%로 높아질 전망이다. 정부가 쓰는 돈 100원 가운데 64원 이상을 법률과 기존 제도에 따라 지출해야 하는 상황이 올 수 있다는 뜻이다. 정부가 지난해 9월 발표한 장기재정전망에서도 GDP 대비 국가채무비율은 2035년 71.5%에서 2055년 126.3%까지 오를 것으로 추계됐다. 현행 제도와 일정한 경제·인구 가정을 전제로 한 전망치지만, 장기적으로 국가채무 부담이 커질 가능성을 보여준다. 다만 한국과 프랑스의 국가채무비율은 통계 범위가 다르다. 한국의 장기전망은 국가채무(D1)를, 프랑스는 일반정부부채(D2)에 해당하는 범위를 쓴다. 숫자만 단순 비교해 한국의 재정 상황이 프랑스보다 나빠질 것이라고 판단하기는 어렵다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리 시위 현장. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 위기 때 늘린 지출, 끝내 되돌리지 못한 프랑스 재정 측면에서 프랑스 위기를 들여다보면, 경기침체기에 늘린 지출을 이후 충분히 줄이지 못한 구조적 문제가 드러난다. 경제협력개발기구(OECD)의 '2026년 프랑스 경제보고서'에 따르면 2008~2009년 글로벌 금융위기 당시 프랑스와 유로존은 GDP 대비 기초재정지출을 비슷한 폭으로 늘렸다. 하지만 2019년까지 유로존이 증가분의 약 4분의 3을 되돌린 반면, 프랑스는 절반가량을 줄이는 데 그쳤다. 그 결과 2019년 프랑스의 GDP 대비 기초재정지출은 금융위기 이전보다 2.1%포인트(p) 높은 수준에 머물렀다. 여기에 고령화에 따른 사회보장 지출 증가와 코로나19·에너지 위기 대응 과정에서 불어난 재정 부담이 더해졌다. 올해 2분기 말 프랑스 정부부채는 3조5955억유로로 GDP의 119%에 달했다. 전 분기보다 1.5%p 높아진 수치다. 지출을 줄여야 할 필요성은 커졌지만 교육·복지·생활비 지원 등 공공서비스 확대 요구도 계속되고 있다. 긴축을 둘러싼 갈등이 쉽게 풀리기 어려운 배경이다. 장영욱 대외경제정책연구원 북미·유럽팀장은 "프랑스 사태는 공공서비스에 대한 불만, 생활비 부담, 사회적 불평등 등 여러 문제가 복합적으로 작용한 결과"라며 "다만 장기간 누적된 재정적자가 정부의 대응 여력을 제약하고 있다고 본다"고 말했다. '제28회 반도체대전(SEDEX 2026)'이 열린 지난 14일 오전 서울 강남구 코엑스에서 삼성전자 부스를 찾은 관람객들이 차세대 고대역폭 메모리(HBM)인 HBM4E(7세대)를 관람하고 있다.[사진=뉴스핌DB] ◆ 반도체가 벌어준 '골든타임' 고령화는 한국에 더 큰 부담이 될 전망이다. OECD에 따르면 생산가능인구(20~64세) 100명당 65세 이상 인구는 2024년 한국이 29.3명으로 프랑스(40.2명)보다 적었다. 그러나 2054년에는 한국 84.5명, 프랑스 53.4명으로 역전된다. 국제통화기금(IMF)도 2025~2030년 한국의 GDP 대비 연금 지출이 0.7%p 늘어 프랑스(0.1%p)의 7배에 이를 것으로 내다봤다. 고령화로 재정 여력이 빠르게 소진될 수 있다는 의미다. 전문가들은 한국과 프랑스의 재정 여건과 사회·정치적 환경이 다르다는 점을 인정하면서도, 한번 늘린 지출의 지속 가능성과 향후 구조조정에 따르는 사회적 비용을 함께 고려해야 한다고 경고한다. 김학수 한국개발연구원(KDI) 선임연구위원은 "한번 늘린 지출을 앞으로 들어올 세수로 감당할 수 있느냐가 논의의 핵심"이라며 "정부가 구상 중인 미래대응기금이 대안이 될 수 있지만, 일반회계에서 100조원 적자가 나는 상황에서 그만큼을 기금에 넣는 게 바람직한지는 정부의 설명이 있어야 한다"고 지적했다. 익명을 요구한 한 경제학자는 "장기적인 재정위기로 가는 길을 택했다기보다는 새로 생긴 세원을 두고 사회적 논의를 시작했다는 점에 의미가 있다"며 "되돌릴 수 없는 지출에 세수를 모두 쓰는 것보다는 낫다"고 말했다. 한 정부 관계자는 "반도체가 한국 경제에 시간을 벌어주고 있는 것은 사실"이라며 "그 시간을 미래에 쓸 돈을 마련하는 데 쓸지, 미래에도 계속 돈을 써야 하는 구조를 만드는 데 쓸지 논의가 필요한 시점"이라고 말했다. wideopen@newspim.com 2026-10-23 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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