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"배당 좀 합시다" 대우건설, 소액주주 요청에도 16년째 무배당 유지

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16년째 이어지는 '무배당 기조'…중흥 인수 후에도 기조 이어져
"재무 안정 우선" 경영 기조에…당분간 배당 기대 어려워
주요 건설사들, 실적 악화에도 배당 유지 또는 확대
"배당은 신뢰의 지표"…장기 정책 중요성 부각

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = "오랫동안 대우건설이 소액 주주들에게 배당을 하지 않았잖습니까. 항의 차원에서 오늘 주총에서 발언권을 얻고자 나왔습니다."

26일 서울 중구 을지로 본사 강당에서 열린 제25기 대우건설 정기 주주총회에서 만난 주주 A씨는 이같이 말하며, 자신이 받은 번호표를 흔들었다.

이날 주주총회에는 김보현 대우건설 사장을 비롯한 대우건설 관계자들이 주로 참석해 많은 주주가 모이지는 않았다. 다만 A씨를 비롯한 일부 소액 주주들은 "배당이 곧 책임 경영의 척도"라며 목소리를 높였다.

A씨의 말처럼 대우건설은 올해도 주주들에게 배당 '곳간'을 열지 않았다. 지난 2009년 이후 16년 동안 이어져 온 무배당 기조가 계속되는 셈이다.

2000년대 초 대우건설은 현재와 달리 업계 최고 수준의 우량 배당을 자랑하던 기업이었다. 2006년 당시 결산 배당금은 1696억원, 배당성향은 39.7%에 달했다.

하지만 2008년 금융위기를 기점으로 금호아시아나그룹에서 산업은행으로 경영권이 넘어가면서, 2009년 주당 배당금 50원을 마지막으로 대우건설의 배당은 자취를 감췄다. 산업은행이 배당에 인색한 태도를 보였던 데다 대우건설이 실적 부진으로 배당 가능 이익이 부족했던 것도 이유로 작용했다.

이 같은 기조는 지난 2021년 중흥그룹의 인수 이후에도 계속됐다. 정원주 당시 중흥그룹 부회장은 인수 당시 "부채비율이 100%에 이를 때까지 배당을 하지 않겠다"고 공언한 바 있다.

대우건설의 연결 재무제표에 따르면 지난해 부채비율은 192.1%다. 중흥그룹 인수 이후 부채비율은 2021년(225.1%), 2022년(199.1%)보다 개선된 상태나 2023년 176.8%에서 다시 상승한 모습이다. 이는 지난해 실적이 기대에 미치지 못한 데 따른 것으로 분석된다. 대우건설은 지난해 수주 9조9128억원을 기록했으나, 매출은 10억5000만원, 영업이익은 4031억원으로 전년 대비 각각 9.8%, 39.2% 줄었다. 당기순이익도 2428억원으로 전년보다 53.4% 급감했다.

올해도 대우건설이 내실 경영을 앞세우는 등 보수적인 자금 운용 기조를 이어갈 것으로 전망되면서 당분간 주주 배당을 기대하긴 어려운 상황이다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 26일 김보현 대우건설 사장은 서울 중구 을지로 본사 강당에서 열린 제25기 대우건설 정기 주주총회에서 올해 중점 추진 과제로 '안전 최우선·내실 경영·신성장 동력 확보·소통과 협력 강화' 등을 제시했다. 사진은 주주총회에서 김보현 대우건설 사장이 연설하는 모습. [사진 = 독자제공] 2025.03.26 dosong@newspim.com

김 사장은 주주총회 인사말을 통해 "전사적 역량을 결집해 사업 리스크를 해소하고, 수익성 제고 방안을 마련하겠다"며 "올해 연결 기준 수주 14조2000억원, 매출액 8조4000억원의 경영계획을 수립할 것"이라고 밝혔다. 지난해보다 수주는 늘리되, 매출은 낮게 잡아 대내외 리스크에 대비하는 전략이다. 대우건설 관계자는 "올해는 부채비율 안정화 등 재무 건전성 확보에 주력할 예정"이라고 말했다.

다만 일각에서는 "경영난이 곧 무배당으로 이어져서는 안 된다"는 지적도 제기된다. 주주환원 정책은 주주가치를 제고할 뿐만 아니라, 시장 자금 유인의 수단으로 작용하기 때문이다.

실제로 지난해부터 이어지는 건설업계 실적 악화 속에서도 주요 건설사들은 배당을 유지하거나 오히려 확대하는 추세다. 전자공시시스템에 따르면, 지난해 주요 상장 건설사(삼성물산·현대건설·대우건설·DL이앤씨·GS건설·HDC현대산업개발)의 배당 총액은 5864억원으로, 전년 대비 6.63% 증가했다.

삼성물산은 지난해 결산 배당으로 보통주와 우선주에 대해 각각 주당 2600원, 2650원을 지급하기로 하며 전년보다 50원씩 인상했다. GS건설도 보통주 배당을 주당 300원으로 책정하며 2년 만에 배당을 재개했다.

특히 현대건설은 지난해 1조2634억원의 영업손실을 기록하며 23년 만에 적자를 냈음에도, 주주 배당금으로 675억원을 편성해 보통주와 우선주에 각각 주당 650원을 지급했다. 현대건설은 최근 대표이사를 포함한 임원 93%가 자사주 매입에 동참하며 책임경영 의지를 내보이기도 했다.

DL이앤씨도 주주 배당금으로 230억원을 편성해 전년 대비 14.1% 확대했다. DL이앤씨는 지난해 '3개년 주주환원 정책'을 발표하며, 오는 2026년까지 연간 순이익의 25%를 주주에게 환원하겠다고 밝힌 바 있다.

한 건설업계 관계자는 "일반적으로 배당 정책은 매년 바꾸기보다는 3년 주기로 가져가는 경우가 많다"며 "주주들이 장기 투자를 통해 회사의 성장 과실을 함께 나누고, 회사를 안정적인 투자처로 인식하게 하기 위한 것"이라고 설명했다.

또한 "최근 경영 실적이 악화됐다고 해서 배당을 낮추면, 투자자들이 빠져나가며 시가총액이 줄고, 이는 결국 신용등급과도 연결돼 금융 조달이 어려워지는 문제가 생긴다"며 "이러한 요소들을 감안해 다수의 건설사들이 배당을 꾸준히 유지하려는 것"이라고 덧붙였다.

[사진=대우건설]

다만 대주주인 중흥그룹 오너가 출신 CEO인 김 사장이 대표이사직을 맡은 만큼, 장기적으로는 책임 경영에 따른 주주 친화적 배당 결정을 내릴 수도 있다는 관측도 나온다. 대우건설 관계자는 "그동안은 건설경기 악화에 따른 리스크 헷지 차원에서 부채 감소 및 유동성 확보에 집중해 배당을 하지 않았다"며 "향후에도 배당을 하지 않겠다는 뜻은 아니며, 시장 상황을 지켜보며 다각도로 검토한 뒤 결정할 예정"이라고 덧붙였다.

dosong@newspim.com

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또 다른 제6사 사장 김일성의 출현 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다.  동북항일연군 제6사 사장 김일성(金日成)이 1937년 11월 13일 사살된 이후부터 한동안 이 부대에 대한 동향이 파악되지 않았다. 그러다가 1938년 봄부터 갑자기 새로운 김일성(金日成)의 움직임이 일본 경찰 정보망에 잡혔다. 신임 제6사 사장 역시 소련으로부터 파견돼 온 자였다. 그는 소련 지령으로 전임자 김일성(金日成)의 이름을 이어받은 것이었다. 후임 제6사 사장 김일성(金日成)은 1939년 봄에 사(師)를 묶어서 방면군(方面軍)으로 편제를 변경하는 동북항일연군 제3차 개편 때 제1로군 제2방면군장(方面軍長)이 되었다. 소련은 중일전쟁 발발 후, 일본이 소련을 공격할 수 있다고 판단하여 동북항일연군에 적극적인 군사 지원을 하였다. 그중에서도 소련군 내 한국·중국인 군관들에게 유격 전술을 교육하여 파견하는 데 역점을 두었다. 신임 제6사(제6사는 동북항일연군 제3차 개편 때 제2방면군이 된 부대) 사장으로 취임한 김일성(金日成)은 본명이 김일성(金一星)이다. 김성주 별호와 같다. 그는 1930년 5월 30일 간도 폭동 사건 때 용정에 있었던 한인이 다니는 대성중학교 학생이었다. 이날 밤(1930년 5월 30일) 김일성(金一星)은 용정역 기관차에 불을 지르는 등의 행위로 일본 경찰에 붙잡혔으나, 서울로 압송되기 전 탈출에 성공했다. 그 후 소련으로 건너가 적군사관학교를 졸업하고 소련 공산당 지령에 따라 1938년 동북항일연군으로 파견돼 온 것이었다. [사진= AI 생성 이미지] 제2방면군장 김일성(金日成)은 1938년 4월 26일 밤 제2방면군은 평안북도 후창(厚昌) 경찰서 부흥(富興) 주재소 대안 임강현(臨江縣) 제3구(三區) 6도구(六道溝)를 습격하였다. 병력은 약 500명이었다. 모두 개인화기를 소지하고 있었고, 경기관총 6정도 출동하였다. 총 5개 대(隊)로 나누어 나팔을 불며 공격했다. 일본인 세무서원 2명, 중국인 세무서원 1명을 현장에서 사살했다. 지역 주민 50여 명을 납치해 갔다. 현금 2천 원, 식량 1만 원 상당을 탈취하였다. 이에 일본군과 만주군은 중일전쟁 후방지역 안정화 차원에서 동북항일연군 토벌 작전을 강도 높게 전개하기 시작하였다. 군에 의한 토벌뿐만 아니라, 심리전, 교통 차단 등 다양한 봉쇄 작전을 펼쳤다. 그 결과 1939년 봄이 되면 동북항일연군 제2·3로군의 전투력은 거의 소진돼 버렸다. 제2·3로군 중 전투력을 일부 보전한 부대는 소련으로 도주하거나, 소만 국경 지대로 은거했다. 전투력을 유지한 부대는 제1로군 뿐이었다. 이때 제1로군 사령관은 중국인 양정우(楊靖宇)였고, 부사령관은 중국인 위극민(魏極民), 사령관 비서처장 겸 군수처장은 앞서 설명한 한인 오성륜(吳成崙)이었다. 총병력은 3000여 명이었다. 제1로군은 동변도(東邊道)라 부르는 길림, 통화 간도 일대의 험준한 산악지대에 근거지를 마련하고 부대 정비에 들어갔다. 이때 제3차 부대 개편을 단행하였다. 전투력을 유지하고 있다고는 했지만, 병력 손실이 큰 데다, 추가 병력 보충이 어려웠다. 그래서 기존의 로군 아래 군(軍)을 없애고 군(軍) 예하 모든 사(師)를 통합하여 제1·2·3방면군으로 바꾼 것이다. 제1방면군장은 조아범(曺亞範), 제2방면군장은 김일성(金日成), 제3방면군장은 진한장(陳翰章)이었다. 일본군과 만주군은 1939년 10월부터 1941년 3월까지 1년 6개월간 더욱 강하게 동북항일연군 토벌 작전을 전개했다. 이때 동북항일연군 제1로군 양정우가 1940년 2월 23일 몽강현(濛江縣) 남쪽 490고지에서 사살되었다. 그는 부하 몇 명만을 거느린 채 끝까지 항전하다 죽었다. 양정우가 죽자, 부사령관 위극민, 비서실장 겸 군수처장 오성륜, 제2방면군장 김일성(金日成) 등 11명의 동북항일연군 수뇌부는 1940년 3월 사령관 양정우 사후 문제를 논의했다. 첫째 군은 대중 속으로 들어가 병력 획득 공작을 벌인다. 둘째 소부대로 분산하여 가능하면 북상하여 제2·3로군과 합류한다는 결론을 도출했다. 이때 제2방면군장 김일성(金日成)은 부대를 10명 이하의 여러 개의 소부대로 나누어 북상하도록 하면서 모두 '김일성 부대'라는 명칭을 사용하도록 하였다. 이에 김성주가 속한 소부대도 '김일성 부대' 명칭을 사용하면서 소련 방향으로 이동하였다. 이 무렵 일본군과 만주군은 머리를 빗는 식의 섬멸 작전을 뜻하는 빗질 작전, 쇠파리처럼 끝까지 따라붙는다는 쇠파리 작전을 전개하였다. 그 결과 제1로군 제1방면군장 조아범이 1940년 4월 8일 부대 내 한중간 민족 대립으로 한인 부하로부터 암살당했다. 제3방면군장 진한장은 1940년 12월 8일 일본군에게 사살되었다. 제1로군 사령관 비서실장 오성륜은 1941년 1월 30일 일본군에게 투항했다. 군 수뇌부가 기능을 발휘하지 못하게 되자, 동북항일연군은 급속하게 무너졌다. 1941년 3월 말 기준 유기 시체 1282구, 투항 1040명, 체포 890명의 손실을 남기고 역사 속으로 사라졌다. 제2방면군장 김일성(金日成)은 부대를 여러 개의 소조직으로 재편하여 각자도생식(各自圖生式: 제각기 살길을 도모함)으로 도주하여 소련으로 들어가는 데 성공하였다. 이때 소련으로 도주한 동북항일연군은 대략 300명이었다. 주요 인물을 살펴보면, 제2로군 총사령 주보중(周保中), 제3로군 총사령 장수전(張壽錢), 제2로군 참모장 최용건(崔庸健), 그리고 문제의 김성주와 그의 처 김정숙(金靜淑)도 이들 무리에 끼어있었다. 1940년 11월이었다.  / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2026-03-09 06:00
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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