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설 연휴 교통사고 사망자 4.4명 → 3.6명 ′뚝′

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긴 연휴, 교통사고도 줄여...사고 40% 사망자 18% 감소
귀경길 정체는 늘어 목포~서울 전년비 1시간 45분 증가

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 폭설에도 불구하고 이번 설 연휴에는 교통사고 사망자가 대폭 줄었다. 긴 연휴로 교통량이 분산된데다 폭설로 인해 상대적으로 안전운행을 준수했기 때문으로 풀이된다. 

이번 설 연휴 동안 이동한 국민은 총 3222만명이며 귀성길은 교통량 분산으로 혼잡하지 않았으나 귀경길은 폭설로 인해 정체가 늘어난 것으로 집계됐다. 

4일 국토교통부에 따르면 이번 설 연휴 특별교통대책 기간 10일간 전국의 교통사고 일 평균 발생건수는 231.3건으로 전년(383.6건) 대비 39.7% 감소했고 일 평균 사망자 수도 3.6명으로 전년(4.4명) 대비 18.2% 감소했다.

설연휴 기간 폭설로 인해 귀경 소요시간이 대폭 증가했다. 사진은 서해안고속도로 모습 [사진=조은정 기자]

국가간선도로망인 고속·일반국도의 일 평균 교통사고 발생건수 및 사망자 수는 각각 23.7건과 0.3명으로, 전년도 발생건수 및 사망자 수 57건과 1.2명과 대비해 각각 58.4%, 75% 줄었다. 대책기간 동안 총 이동인원은 3222만 명으로 대책기간이 5일이었던 전년 총 이동인원 2702만 명보다 19.2% 증가했다. 다만 일 평균 이동인원은 긴 연휴로 인한 이동량 분산과 폭설 등 기상상황 악화에 따른 이동 수요 감소 등으로 전년 587만명에서 452만명으로 23.0% 감소했다.

고속도로 통행량은 총 4600만 대로 전년 2721만 대 대비 69.1% 증가했지만 일 평균 통행량은 460만대로 전년 544만대 보다 15.4% 감소한 것으로 나타났다.

고속도로 소요시간은 귀성의 경우 통행량 분산으로 전년 대비 감소했다. 서울~부산의 귀성 소요시간은 6시간 45분으로 전년대비 2시간 5분 줄었으며 서울~목포구간도 5시간 20분으로 전년비 2시간20분 감소했다. 

반면 귀경 소요시간은 기상 상황과 설 당일 통행량 집중으로 대부분 전년 대비 증가했다. 부산~서울은 9시간으로 전년대비 10분 늘었고 목포~서울은 8시간 35분으로 1시간45분 더 걸렸다. 

아울러 일 평균 해외 출국자 수는 해외여행 수요가 늘어나면서 13만7000명을 기록했다. 이는 전년(12만1000명) 대비 13.2% 증가한 수요다.

국토부는 이번 설 연휴 대책기간 중의 전국적인 대설 상황에 대응해 24시간 제설 종합상황실 운영과 함께 대책기간 동안 제설장비 8900여대, 제설인력 1만7000여명을 투입하고 제설제 약 11.2만 톤을 살포하는 등 제설작업에 총력을 기울였다.

또한 도로 살얼음으로 인한 대형사고 예방을 위해 도로 순찰을 강화하고, 고속도로 및 국도의 도로전광판(VMS), 재난안전문자를 통해 감속운행 등 안전운전 안내를 실시했다.

박상우 국토교통부 장관은 "국민들의 적극적인 참여와 협조로 올해 설 특별교통대책이 원활하게 시행되고 교통사고가 감소한 것에 대해 감사드린다"면서 "이번 설 연휴기간 동안의 교통수요 분석과 교통대책의 시행 결과 나타난 부족한 점을 보완하고 현장에서 국민 안전을 직접 확인해서, 국민들의 교통안전과 이동편의가 증진될 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 힘줘 말했다.

donglee@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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