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"나 혼자 산다"족 늘자 1인용 소파 판매량도 급증

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[서울=뉴스핌] 송은정 기자 =국내 1인 가구 수가 782만 9000가구로 역대 최대를 기록했다. 이는 전체 가구의 35.5%를 차지하며 5년 전 614만 가구에서 꾸준히 증가한 수치다.

덴버 1인 전동 리클라이너 [사진=신세계까사]

24일 가구 업계에 따르면 1인 가구가 증가하면서, 휴식과 편안함을 제공하는 1인용 소파가 인기를 끌고 있다. 1인용 소파는 크기가 작아 협소한 공간에서도 활용 가능하며, 다양한 디자인으로 분위기 전환이 가능하다. 혼자 사는 사람들에게 소파는 휴식을 취하거나 책을 읽는 등의 용도로 활용되고 있다.

1인용 소파에 대한 인기가 높아지는 이유는 1~2인 가구 및 소형 주택이 증가함에 따라 좁은 공간에서도 부담 없이 사용 가능하기 때문이다. 개인화된 공간과 휴식을 중요시하는 문화가 확산됨에 따라 거실 외에 서재나 침실 등에 배치하면서 인기를 끌고 있다.

최근 1인용 소파의 인기는 1인 가구의 증가와 함께 개인 공간의 중요도가 높아지는 등 홈 인테리어 트렌드의 변화에서 비롯됐다고 할 수 있다. 작은 공간에도 적합하며 개인만의 휴식 공간을 제공하고 이동성과 실용성이 뛰어난 점이 1인용 소파의 강점으로 꼽힌다. 앞으로도 개인화된 공간과 편리함을 제공하는 1인용 가구에 대한 수요는 지속해서 높아질 것으로 전망된다.

신세계까사는 지난 8월 덴버 1인 전동 리클라이너를 새롭게 선보였다. 까사미아 '덴버(DENVER)'는 기능성 패브릭과 프리미엄 가죽 소재의 믹스매치가 돋보이는 콤비형 1인 전동 리클라이너다. 등받이부터 팔걸이 라인까지 부드러운 곡선형 디자인으로 휴식 공간과 더불어 고급스러운 분위기를 더하는 포인트 가구로 활용 가능하다. 특히, 따뜻한 브라운 컬러의 가죽과 화사한 아이보리 컬러의 패브릭 조합으로 공간에 트렌디한 무드를 더해준다.

등받이와 발받침 시트를 전동으로 세밀하게 조절할 수 있다. 앞뒤로 각도 조절이 가능한 헤드레스트로 앉아서 독서를 하거나 누워서 TV를 시청하는 등 어떠한 자세에서도 편안함을 선사한다. 이와 함께, 분리가 가능한 헤드 쿠션으로 사용자의 신체 각도나 자세에 따라 가장 편안한 맞춤형 휴식을 취할 수 있다.

소재는 생활 발수, 방오 기능이 뛰어난 패브릭을 사용, 액체류의 얼룩이 쉽게 흡수되지 않아 관리가 용이하다. 

또한 기존의 라인업 중에서는 1인 리클라이너 시리즈인 '우스터'가 협소한 공간으로 인해 소파를 두기에는 부담스럽지만, 나만의 휴식 공간을 원하는 1인 가구 및 신혼부부에게 인기를 얻고 있다. 

신세계까사 관계자는 "1인 소파 매출은 올해 1월부터 12월 3주차까지 매출이 전년 동기 대비 10% 가량 신장했다"고 밝혔다.

현대리바트도 1인 가구가 늘어나는 인구 구조 변화 추세에 맞춰 다양한 1인 가구 제품을 선보이고 있다. '그라토', '라피네', '아티모' 등 1인용 리클라이너 또는 리클라이너 형 소파 제품이 대표적이다.

1인용 리클라이너 소파 '그라토'는 최대 130도까지 각도 조절이 가능한 것이 특징이다. 클러치 타입의 손잡이를 통해 쉽게 자세를 고정할 수 있다.

1인용 전동 리클라이너 '라피네'의 경우, 발판이 보이지 않는 미니멀한 형태로 디자인 돼 특히 MZ 세대에게 인기가 높다. 2개의 모터를 활용해 세밀한 각도 조절이 가능한 것이 특징이다. 헤드레스트도 자유롭게 높낮이 조절이 가능해 사용자의 취향에 맞춰 다양한 자세로 휴식할 수 있다.

1인용 패브릭 리클라이너 '아티모'의 경우, 3중 모터로 등받이 뿐만 아니라 발판까지 세밀하게 위치를 조정할 수 있다. 화이트와 브라운 컬러의 조합한 세련된 외관으로 고급스러운 분위기를 연출하는 데 최적화됐다.

현대리바트에 따르면 3,4인 소파 판매수량 대비 1인 소파의 매출은 15% 정도를 차지하고 있고, 계속 늘어나는 추세다.

현대리바트 관계자는 "요즘 소파 배치가 예전처럼 똑같은 디자인을 1+3, 1+4 배치하기 보다는, 1인 소파를 좀 특색 있고 트랜디한 디자인으로 믹스 매치해서 공간에 포인트를 주는 것이 트렌드"라며 "호텔 라운지에서 볼 법한 유니크하고 고급스러운 1인 소파를 확대할 예정이다"라고 밝혔다.

한샘은 2022년 9월 '트라움 라토 천연가죽 소파'를 출시했다.

한샘의 트라움 라토 천연가죽 소파는 세심한 각도 조절을 통해 온전히 나만을 위한 휴식이 가능한 제품이다. 등받이와 다리 받침대의 각도를 각각 조절할 수 있는 2개의 버튼으로 내 몸에 꼭 맞는 편안함을 누릴 수 있다. 등받이 및 팔걸이의 모서리를 입체감 있게 디자인한 '더블 파이핑' 마감 처리와 블랙 스틸 다릿발을 적용해 공간에 고급스러움을 더해준다. 또 USB 충전 포트가 있어 소파에서도 디지털 기기를 편리하게 충전해 사용할 수 있다.

한샘 관계자는 "한샘은 효율적인 공간 활용과 기능성을 극대화한 혁신적인 제품들을 지속해서 개발해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

yuniya@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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