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미 물가 오름세 두 달 연속 가속…"연준, 내주 금리 내리고 연초 동결"

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11월 CPI 상승률 전년 대비 2.7%, 10월보다 0.1%p 상승
주거비, 11월 CPI 상승에 40% 기여
전문가, 내주 기준금리 0.25%p 인하 후 연초 동결에 무게

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국의 물가가 두 달 연속 오름폭을 키웠다. 월가에서는 연방준비제도(Fed)가 내주 열리는 올해 마지막 회의에서 예상대로 0.25%포인트(%p)의 금리 인하를 단행할 것으로 전망하지만 내년 초에는 지표와 새 정부의 정책을 지켜보며 금리를 동결할 것이라는 예상이 지배적이다.

미 노동부 산하 노동통계국은 11일(현지시간) 지난달 소비자물가지수(CPI)가 한 달 전보다 0.3%, 1년 전보다 2.7% 각각 상승했다고 밝혔다. 이로써 CPI의 전년 대비 상승률은 9월 2.4%에서 10월 2.6%에 이어 11월 2.7%로 높아졌다. 변동성이 큰 식품과 에너지를 제외한 근원 CPI는 전월 대비 0.3%, 전년 대비 3.3% 각각 상승했다. 연간 상승률은 10월과 같았다. 이날 공개된 수치는 월가 전문가 기대치에 일치했다. 

연준과 경제 전문가들이 주목하는 미국의 주거비는 지난달 0.3% 상승했다. 이중 월세는 11월 중 0.2% 상승하며 지난 2021년 중반 이후 가장 낮은 상승률을 기록했다. 노동 통계국은 지난달 전체 CPI 오름세에서 주거비가 40%를 기여했다고 설명했다.

지난주 고용 지표에서 실업률이 4.2%로 소폭 상승했다는 사실과 이번 CPI 보고서를 확인한 시장에서는 오는 17~18일 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에서 0.25%p의 금리 인하를 기정사실로 하는 분위기다. 시카고상업거래소(CME) 그룹 페드워치(FedWatch)에 따르면 금리선물 시장 참가자들은 연준의 내주 0.25%p 금리 인하 확률을 98%로 반명 중이다. 이는 지표 발표 전 86%보다 높아진 결과다.

미국 워싱턴 DC의 연방준비제도 건물.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.12.12 mj72284@newspim.com

프린서펄 애셋 매니지먼트의 시마 샤 수석 글로벌 전략가는 "11월 인플레이션 보고서는 다음 주 연준의 금리 인하를 확실히 했지만, 물가 압력은 중앙은행이 아주 편하게 생각할 수 있는 수준에 정착하고 있지 않다"며 "시장은 오늘 수치가 예상보다 높을 수 있다는 공포를 가지고 있었고 예상에 부합한 수치는 긍정적으로 받아들여지고 있다"고 말했다.

월가에서는 연준이 내주 금리를 내리고 내년 초에는 일단 금리 정책을 동결할 것이라는 주장에 무게가 실린다. 페드워치에 따르면 시장 참가자들은 1월 연준이 기준금리를 동결한 후 3월에 다시 0.25%p의 금리 인하에 나설 가능성에 무게를 두고 있다.

샤 전략가는 "전반적으로 연준은 인플레이션의 고집스러운 성질을 걱정하고 있으며 트럼프 당선인의 정책이 가져올 인플레이션 상방 리스크에 점점 더 신중할 것"이라고 판단했다. 이 때문에 연준이 1월에는 오토파일럿에서 벗어나 신중한 태도를 채택하고 회의마다 금리를 인하하는 속도를 줄여 2번의 회의마다 한 번씩만 금리를 인하할 것으로 예상했다.

다코타 웰스의 로버트 패블릭 선임 포트폴리오 매니저도 "다음 주에 영향을 줄 것 같지는 않다"며 "연준은 이미 다음 주 25bp(1bp=0.01%p) 인하를 결정했다"고 말했다. 이어 "2025년에 들어서 두세 차례 회의에서는 금리를 동결할 것이고 그 이후에 어떻게 되는지는 우리가 알게 될 것"이라고 내다봤다.

내년 금리 동결 기간이 예상보다 길 것이라는 전망도 나왔다. 뱅가드의 조시 허트 선임 미국 이코노미스트는 "연준은 인플레이션의 끈끈함과 관세와 관련한 트럼프 당선인의 경제 정책에 기반해 2025년 1분기 금리 인하를 중단할 수 있다"며 "2분기 전까지 우리가 보는 마지막 금리 인하일 것"이라고 설명했다.

아넥스 웰스 매니지먼트의 브라이언 제이컵슨 수석 이코노미스트는 "고용 지표가 우리를 지나갔고 인플레이션 보고서도 지나가 연준이 다음 주 25bp를 내리지 못하게 할 것은 없다"며 "관심은 경제 전망 요약에 집중될 것"이라고 진단했다. 내년에는 4번의 금리 인하가 이뤄질 것이며 인플레이션도 연준의 목표치로 내릴 것으로 기대했다.

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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