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DAWN 170% 오른다..IOVA와 ALT도 "대박" 후보

이 기사는 12월 6일 오후 3시05분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 오상용 글로벌경제 전문기자 = *①편 기사에서 이어집니다


3. DAWN 170% 오른다..IOVA와 ALT도 "대박" 후보

①인수합병(M&A) 대상이 될 가능성이 높은 기업 가운데 월가의 매수 의견이 집중되고 상승 여력이 가장 높은 종목으로 꼽힌 것은 `데이 원 바이오파마슈티컬스(티커 : DAWN)`다.

팁랭크스에 따르면 최근 3개월 9명의 애널리스트 가운데 8명이 이 회사에 매수 의견을, 나머지 1명이 보유 의견을 피력했다. 이들이 제시한 12개월 평균 목표가는 36.29달러다. 현 수준에서 주가가 170% 상승할 여력을 지녔다는 의미다.

JP모간의 목표가는 이러한 컨센서스보다 높게 형성돼 있다. JP모간은 지난 11월19일자 보고서에서 `주목할 종목 리스트(Analyst Focus List)`의 `성장 스타일군`에 이 종목을 포함시켰다. JP모건이 제시한 목표가는 39달러다. 12월5일 종가에서 190%의 상승 여력을 지닌다고 봤다.

올 들어 이 회사 주가는 7.8% 하락한 상태다. 이 회사는 암 환자 표적 치료법을 개발한다. 지난 4월 소아 뇌암 치료제 오젬다(성분물질: 토보라페닙)이 당국(FDA) 승인을 받았다. 5월초 18달러를 넘어섰던 주가는 더 뻗지 못하고 하락한 뒤 횡보하는 중이다.

오젬다의 효능이 경쟁사의 기존 약품에 비해 높은 것으로 알려져 있지만 얼마나 빠르게 시장에 침투할 수 있을지, 강력한 유통채널을 확보할 수 있을지, 보험 적용 대상에 포함될 수 있을 것인지에 대한 의구심이 고개를 들었다.

그럼에도 월가의 애널리스트 대부분은 향후 의료진 처방이 증가하면서 매출과 이익 성장세가 빨라질 것으로 기대했다. 포트폴리오 확장과 시너지를 노린 거대 제약사들이 인수에 나설 경우 주가 반등의 촉매제가 될 수 있다. 이 회사의 시가총액은 13억6000만달러로 소형주에 속하다.

인수 대상 잠재력이 큰 기업중 월가의 호평을 받은 종목 6개(붉은 선 안). 상승 여력은 12월5일 종가 기준. [출처 = 골드만삭스, 팁랭크스]

②함암 치료제를 개발하는 아이오반스 바이오테라퓨틱스(티커 : IOVA)는 예상을 웃돈 3분기 실적을 내놓았음에도, 최근 바이오 조정 흐름에서 자유롭지 못했다.

이 회사의 암타그비(Amtagv, 성분물질: 리필류셀)는 지난 2월 진행성 흑색종 치료제로 당국 승인을 얻었다. 11월7일 공개된 3분기 매출은 5860만달러를 기록해 월가 예상치(5400만달러)를 웃돌았지만 회사가 올해 매출 전망(1억6000만~1억6500만달러)과 내년 매출 전망(4억5000만~4억7500만달러) 가이던스를 유지한 것이 주가 부담으로 작용했다.

올 들어 이 회사 주가는 4% 오르는 데 그쳤다. 다만 팁랭크스에 따르면 지난 석달 동안 10명의 애널리스트 가운데 9명이 매수 의견을, 나머지 1명이 보유 의견을 피력했다. 이들이 제시한 12개월 목표가 평균은 21.75달러로 157% 상승할 여력을 가리킨다.

연초 급등 후 주가 흐름은 소강 상태를 보이고 있지만 월가에서는 아이오반스의 암타그비가 내년 5억달러 가까운 매출을 올릴 잠재력을 지녔다고 평가했다.

③비만 치료제를 개발하고 있는 알티뮨(ALT)은 아직 시판 약품은 없지만 파이프라인내 4개의 연구가 임상 3상에 들어갔다. 회사의 치료 후보 물질 펨비두타이드의 경우 시판중인 비만 치료제보다 근손실 부작용이 적은 것으로 알려져 있다. 대사증후권을 유발하는 지방간염 치료제와 만성 신장 질환 치료제로 적용범위가 확장될 잠재력도 지니고 있다.

올 들어 알티뮨 주가는 18.7% 하락했지만 월가의 투자 의견은 `매수` 일색이다.

최근 석달 6명의 애널리스트가 모두 이 회사에 대해 `매수` 의견을 피력했다. 이들이 제시한 12개월 목표가 평균은 22달러로 향후 주가가 141% 상승할 여력을 보여준다.

UBS의 경우 지난 11월12일 커버리지를 시작하면서 `강력 매수` 의견과 함께 목표가 26달러를 제시했다. 현재 레벨에서 주가가 184% 상승할 수 있다고 봤다. 12월5일 시가총액은 6억5000만달러다. 대형 제약사들이 인수에 나서기로 마음 먹는다면 큰 부담이 없는 덩치다.

☞ 알티뮨 관련기사

4. "CGON 95% 오른다"..BBIO와 SRPT의 잠재력

①올 초 뉴욕증시에 입성한 `CG 온콜로지(티커 : CGON)는 방광암 치료물질 개발에 특화돼 있다.

임상 3상 단계에 있는 치료물질 크레토시티모겐(Cretostimogene)은 `조건부 복제형 종양 용해성 면역 치료법`을 적용했다.  바이러스가 특정 조건, 특히 암세포 환경에서만 복제되도록 설계한 것인데, 이러한 선택적 복제는 바이러스가 종양 내에서 증식하도록 하되 정상 조직의 손상을 최소화해 암세포 파괴를 돕는다고 한다.

올 들어 이 회사주가는 6.5% 하락했다. 시가총액은 24억달러선에 머물러 있다. 시판중인 대표적인 방광암 치료제는 머크(티커 : MRK)의 키루다가 있다. 지난 4월에는 이뮤니티바이오(IBRX)의 방광암 면역 치료제 안크티바(Anktiva)가 당국 승인을 얻었고, 존슨앤존슨(J&J)도 비근육침습성 방광암(NMIBC) 치료물질 TAR-200을 개발중이다.

CG 온콜로지가 M&A 시장에 등장한다면 이들이 원매자군 혹은 잠재 합병 파트너가 될 수 있다.

팁랭크스에 따르면 최근 3개월 이 회사에 대해 투자의견을 밝힌 7명의 애널리스트 모두가 `매수` 의견을 피력했다. 이들이 제시한 12개월 목표가 평균은 65.57달러로 95.4% 상승할 여력이 있음을 보여준다.

CG 온콜로지의 기업G 온콜로지의 기업 로고 [사진=CG 온콜로지]

UBS는 지난 10월 24일 보고서에서 암 치료 및 자가면역 질환 치료제 부문의 중소형 바이오 상장사 13 곳에 대한 커버리지를 시작하면서 CGON을 매수 등급 대상에 포함시켰다. 투자회사 HC웨인라이트(H.C. Wainwright)는 11월13일자 보고서에서 CGON에 대한 `강력 매수` 의견과 함께 목표가 75달러를 유지했다. 이는 123%의 상승 여력을 의미한다.

②브릿지바이오 파마의 희귀 심장질환 치료물질 `아트루비(Attruby, 성분명: 아코라미디스)`는 지난 11월22일 당국의 승인을 얻었다. 미국 승인에 이어 유럽과 일본의 승인도 기다리고 있다. 해당 지역에서 출시 승인이 날 경우 파터너사인 바이엘과 아스트라제네카로부터 1억500만달러의 마일스톤을 챙길 수 있다.

올 들어 브릿지바이오 주가는 34% 하락했다. 11월 중순 연중(YTD) 낙폭이 45%에 달하기도 했지만 신약승인 소식 이후 급반등해 낙폭을 줄였다. 시가총액도 23억달러 근처로 회복했다. 최근 3개월 월가의 애널리스트 16명 가운데 14명이 매수 의견을, 나머지 2명이 보유 의견을 피력했다. 12개월 목표가 평균은 49.15달러로 84%의 상승 여력을 가리킨다.

③사렙타 테라퓨틱스(SRPT)는 희귀 근육질환치료제 엘레비디스의 적용 대상 확대 승인으로 지난 6월 연중(YTD) 주가 오름폭이 70%에 육박했다. 이후 조정 받으며 연중 상승폭이 31%로 줄어들긴 했지만 월가 애널리스트들은 46%의 추가 상승 여력을 엿보고 있다.

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한편 헬스케어 섹터에 속하지 않은 기업 중에서 인수합병 대상이 될 확률이 30~50%에 달하는 종목으로는 여행플랫폼 트립어드바이저(TRIP)와 레스토랑 주문·배달 플랫폼 올로(OLO)가 꼽혔다.

팁랭크스에 따르면 트립어드바이저에 대한 월가의 투자의견은 `보유`로 분류됐다. 애널리스트들의 목표가 평균은 17.3달러로 23% 상승 여력을 가리켰다. 올로에 대한 월가의 투자의견은 `강력매수`로 분류됐는데, 이들의 목표가 평균(8.5달러)은 18%의 상승 여력을 의미했다.

 

 

osy75@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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