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전기차로 달려오는 中 자본...승용 진출 BYD에 판 키우는 폴스타

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BYD, 내년 1월 한국 승용차 출시 공식 행사 개최
폴스타, 내년부터 부산 공장서 생산
저가형 아닌 '세계 1위' 및 '스웨덴 프리미엄' 강조

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 잇단 화재와 보조금 축소 등으로 '캐즘'(일시적 수요 정체)을 겪고 있는 한국 전기차 시장에 중국 자본이 몰려오고 있어 우리 완성차 업계에도 긴장감이 돌고 있다.

세계 최대 전기차 생산업체인 중국의 BYD(비야디)가 내년 초 한국 승용차 시장 진출을 공식 선언했다. 또한 볼보의 자회사였지만, 볼보가 지분을 넘긴 후 중국 지리자동차가 대부분의 지분을 가진 폴스타까지 본격적인 한국 시장 공략에 나선 상태다.

[시안 신화사=뉴스핌] 중국 산시(陝西)성 시안(西安)에 소재한 비야디(BYD)의 전기차 공장.

◆ BYD, 내년 1월 한국 승용차 출시 공식 행사 개최...'세계 1위 전기차 브랜드'

25일 자동차 업계에 따르면 BYD 측은 지난 21일 중국 선전 본사에서 기자들과 만난 자리에서 "내년 1월에 한국 승용차 출시를 위한 공식 행사를 개최할 예정"이라고 밝혔다.

BYD코리아는 이미 지난 2016년 한국 시장에 진출해 전기 지게차, 전기버스 그리고 전기 트럭 등의 상용차 사업 중심의 친환경 차량과 부품, 서비스를 제공해 왔다.

BYD 측은 한국 출시 승용 라인업을 구체적으로 밝히진 않았지만, 내년 1월 행사에서 소형 SUV '아토3'(중국명: 위안), 중형 세단 '씰'(중국명: 하이바오), 해치백 '돌핀'(중국명: 하이툰), 오프로드 SUV 'B5'(중국명: 바오5) 등 3~4종을 공개하는 것을 검토 중인 것으로 알려졌다.

BYD코리아는 지난 수개월간 승용차 브랜드에 대한 국내 사업성에 대한 검토를 다각도로 진행해 왔다. 현재는 초기 승용차 판매 및 서비스를 위한 지역별 네트워크 구축과 함께, 인력 채용, 차량 인증, 마케팅 계획, 직원 교육 등 2025년 초를 목표로 BYD 브랜드의 국내 공식 출범을 위한 준비를 진행 중이다.

조인철 BYD코리아 승용사업부문 대표는 "국내 소비자의 높은 눈높이에 맞추기 위해 다양한 경험을 갖춘 임직원들 및 파트너사와 심도 있는 검토를 진행해 왔다"며 "글로벌 성공 경험과 함께 뛰어난 기술력으로 한국 소비자에게 신뢰를 줄 수 있는 브랜드가 되기 위해 착실히 준비하겠다"고 말했다.

BYD는 현재까지 194억 달러(약 27조원)의 누적 R&D 투자액과 10만 명 이상의 연구 개발(R&D) 인력을 운영하고 있다.

배터리, 모터, 전자 제어 장치 등 핵심 기술을 보유하고 있으며 배터리 및 기타 부품 생산부터 완성차 제조까지 자체 생산 가능한 수직 계열화 구조를 갖춘 글로벌 자동차 업체다.

BYD는 2023년 친환경차의 글로벌 판매량 302만 대 달성에 이어 올해 3분기까지 전년 동기 대비 18.94% 성장한 693억 달러(약 97조원)의 매출을 올리며 글로벌 전기차 선두 업체로 부상했다.

함종성 폴스타코리아 대표(우)와 이수범 디자인 담당(좌)이 폴스타 4 옆에서 사진 촬영을 하고 있다. [사진=뉴스핌DB]

◆ 폴스타, 내년부터 부산 공장서 생산...'스웨덴 프리미엄 브랜드' 전면에 내세워

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)도 채비를 마치고 본격적인 한국 시장 공략에 나선 상태다.

폴스타는 볼보 차량을 고성능으로 튜닝해 레이싱에 참여하며 시작한 회사다. 지난 2009년부터 볼보의 공식 파트너로 '폴스타 퍼포먼스'(Polestar Performance)라는 브랜드로 볼보의 고성능 버전 차량들을 출시했다.

이후 볼보는 세계적인 전기차 확장 기조에 따라 폴스타를 분사시켰고, 폴스타는 볼보의 자회사가 됐다. 그러다 볼보가 중국 지리자동차에 인수되며 볼보는 모회사인 지리자동차에게 지분을 넘겼고, 폴스타 지분 대부분은 지리자동차가 가지고 있다.

다만 현재 차량 디자인, 설계, 안전 테스트 등 주요 업무는 스웨덴 예테보리에 있는 폴스타 본사에서 맡고 있다.

현재 국내에는 폴스타 2와 폴스타 4가 판매되고 있다. 폴스타는 '폴스타 4'를 내년부터 르노코리아 부산 공장에서 생산하며 내년 국내 시장에 출시하는 폴스타 3를 포함해 오는 2026년까지 5개 전기차 체제를 완비할 예정이다.

중국 자본을 등에 업은 BYD와 폴스타가 국내 시장 본격 진출에 나서며 국내 완성차 업계에도 긴장감이 돌고 있다.

특히 막강한 자본력을 등에 업고 있음에도 '저가형'을 중심으로 한 박리다매(薄利多賣, 싼 가격에 많이 팔아 이득을 올리는 방법) 마케팅이 아닌 고급화 전략을 준비하고 있어서다.

BYD는 '중국산' 물품에 대한 부정적 인식이 강한 한국에서, 또 특히 브랜드 가치가 중시되는 자동차 시장에서 '세계 1위 전기차 브랜드' 이미지를 강조하며 한국 소비자들의 지갑을 열겠다는 방침이다.

폴스타는 한 발 더 나아가 '스웨덴 프리미엄 브랜드'를 전면에 내세우고 있다. '안전'을 가장 중요한 가치로 두고 또 인정받는 볼보의 이미지를 그대로 이어받았다는 점을 강조하며 한국에 흔치 않은 북유럽형 디자인으로 한국 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 전략이다.

 

kimsh@newspim.com

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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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