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서부발전, 태안 앞바다에 대규모 해상풍력 조성…독일 RWE와 업무협약

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독일 RWE와 협력…국내 최초 사업 허가
국내외 해상풍력 시장 동반 진출 목표

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 한국서부발전이 전 세계 해상풍력 발전의 강자인 독일의 라인베스트팔렌 전력(RWE)과 함께 충남 태안 앞바다에 대규모 해상풍력발전단지를 조성한다.

서부발전은 지난 14일 서울 강남에서 RWE의 해상풍력 발전 자회사인 RWE 오프쇼어 윈드와 '태안 서해 해상풍력 발전 공동 사업 개발 업무협약(MOU)'을 체결했다고 15일 밝혔다.

이날 이정복 서부발전 사장과 스벤 우터몰렌(Sven Utermöhlen) RWE 오프쇼어 윈드 사장은 성공적인 사업 추진을 위해 상호 긴밀히 협력하기로 약속했다.

한국서부발전은 14일 서울 강남에서 라인베스트팔렌 전력(RWE)의 해상풍력발전 자회사인 라인베스트팔렌 전력 오프쇼어 윈드(RWE Offshore Wind GmbH)와 '태안 서해 해상풍력발전 공동 사업 개발 업무협약(MOU)'을 맺었다. 사진은 이정복 서부발전 사장(왼쪽)과 스벤 우터몰렌(Sven Utermöhlen) 라인베스트팔렌 전력 오프쇼어 윈드 사장이 서명 후 기념촬영하는 모습. [사진=한국서부발전] 2024.11.15 rang@newspim.com

태안 서해 해상풍력 사업은 태안군 해안에서 약 45km 떨어진 해상에 설비 용량 495메가와트(MW)급 해상풍력 단지를 조성하는 사업이다. 이는 RWE가 올해 3월 한국에서 발전 사업 허가를 취득한 최초의 사업으로, 그룹 차원에서 중점적으로 추진되고 있다.

우리 정부는 전 세계적 온실가스 배출 감축 기조에 따라 국가 온실가스 감축 목표를 선진국 수준으로 설정하고 신재생발전 확대 정책을 펼치고 있다. 서부발전도 정부 정책에 부응하고 무탄소 에너지 시대를 대비하기 위해 해상풍력 등 신재생발전 사업을 전사적으로 추진하고 있다.

아울러 서부발전은 이번 서해 해상풍력 발전 사업을 포함해 태안권 해상풍력 사업에 적극 참여해 회사의 새 성장 동력을 확보하고 지역 경제에도 크게 기여하겠다는 방침이다.

이정복 서부발전 사장은 "이번 협약을 계기로 우호 관계를 이어가 국내외 해상풍력 시장 동반 진출을 이룰 계획"이라며 "사업 성공을 통해 정부의 무탄소에너지 전환과 국내 해상풍력 산업의 공급망과 생태계 확장에 힘을 보태겠다"고 강조했다.

한국서부발전은 14일 서울 강남에서 라인베스트팔렌 전력(RWE)의 해상풍력발전 자회사인 라인베스트팔렌 전력 오프쇼어 윈드(RWE Offshore Wind GmbH)와 '태안 서해 해상풍력발전 공동 사업 개발 업무협약(MOU)'을 맺었다. [사진=한국서부발전] 2024.11.15 rang@newspim.com

rang@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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