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도이치모터스, '중고차 진단 보증 서비스∙EW 개발' 위한 4자 협약 체결

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[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 자동차 종합 플랫폼 전문 기업 도이치모터스가 신차 및 중고차 전반의 진단 보증 서비스 구축 및 연장보증상품(EW) 개발을 위한 4자 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다.

이번 협약에 참여하는 기업은 도이치모터스와 자동차 관리 서비스 기업 SK스피드메이트, 도이치모터스의 계열사인 차란차, 디티 이노베이션 등 4개 기업이다. 

도이치모터스는 전국 12개 전시장과 14개 서비스 네트워크를 보유한 국내 수입차 시장 선도기업이다. SK스피드메이트는 자동차 관리 서비스 브랜드로 국내·외 차량 정비 및 긴급출동 서비스, 타이어 유통, 부품 수출 등의 사업을 진행하고 있다. 또 차란차는 중고차 거래, 차량 딜리버리 서비스, 렌터카 등 온라인 서비스를 제공하고 있는 통합 모빌리티 플랫폼 기업이며, 디티 이노베이션은 자동차 성능검사 전문 기업으로 중고차 업계의 지속 가능한 솔루션을 제공하고 있다.

협약에 참여한 4개 기업들은 기존 신차-중고차 시장에서 운영되고 있던 진단 보증 프로그램 및 연장보증상품에 대한 인프라 개선 및 차별화 된 상품 및 서비스를 올해 안으로 출시할 예정이다.

도이치모터스 로고. [사진=도이치모터스]

도이치모터스는 자동차 종합 플랫폼 전문 기업으로서 SK스피드메이트의 국내 최대 규모 오프라인 정비 네트워크와의 시너지 효과를 기대하고 있다. 특히 중고차 사업을 진행하는 데 있어 가장 중요한 요소인 신뢰성을 높이기 위해 도이치모터스는 중고차 진단 프로그램을 자체적으로 개발한다. 이후 SK스피드메이트의 네트워크를 활용해 시장 내 빠르게 공급할 계획이다.

또한, 지속적인 중고차 관리가 가능하도록 연장보증 상품을 출시해 다양한 차량들의 서비스 이용 데이터를 분석하고 고객에게 꼭 필요한 새로운 서비스와 다양한 부가가치를 창출하는 데에도 협력한다.

중장기적으로는 협약을 맺은 4개사가 AI와 웹3(Web3) 기반 블록체인 기술을 활용해 중고차 이력 관리 시스템과 검증 생태계를 구축하는 등 중고차 시장에 새로운 패러다임을 구성해 시장 자체의 신뢰도를 지속적으로 높여 나간다는 목표다.

도이치모터스 권혁민 대표는 "이번 4자 협약은 국내 자동차 시장에서 고객 편의를 극대화하고 신뢰할 수 있는 중고차 생태계를 구축하는 중요한 이정표가 될 것"이라며, "각 전문 분야를 담당하고 있는 파트너사들과 함께 고객의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 혁신적인 서비스 제공을 목표로 하고 있으며, 특히 인공지능과 블록체인 기술을 적극 도입해 중고차 이력 관리와 검증 체계를 더욱 강화해 나갈 예정"이라고 전했다.

SK스피드메이트 안무인 대표는 "이번 협약을 통해 신차 및 중고차 보증 서비스의 전문성을 강화하고, 고객에게 더 큰 신뢰와 가치를 제공할 수 있게 되어 기쁘다"며, "앞으로도 차별화된 자동차 관리 서비스를 바탕으로 더욱 편리한 고객 경험을 만들어 갈 것"이라고 밝혔다.  

nylee54@newspim.com

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"스페이스X와 xAI 합병 막바지 논의" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크가 우주 탐사 기업 스페이스X와 인공지능(AI) 기업 xAI를 합병하기 위한 막바지 논의를 진행 중이라고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다. 머스크의 로켓 및 위성 기업인 스페이스X와 xAI 측은 이미 일부 투자자들에게 이 같은 계획을 통보한 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 소식통들은 이르면 이번 주 내로 합의가 발표될 수 있다고 전했다. 다만 협상은 진행 중이며 더 길어지거나 결렬될 가능성도 남아있다. 머스크는 자신의 소셜미디어 플랫폼 엑스(X, 옛 트위터)에서 블룸버그의 합병 보도 내용을 인용한 게시글에 "그렇다(Yes)"고 답글을 남겼다. 이번 거래가 성사된다면 세계에서 가장 큰 비상장 기업 두 곳이 결합하게 된다. xAI는 지난 9월 2000억 달러(약 291조 원) 가치로 자금을 조달했고 스페이스X는 12월에 약 8000억 달러의 가치로 주식 매각을 진행할 예정이었다. 합병의 핵심 촉매제는 AI의 끝을 모르는 자본 수요다. xAI는 현재 매달 약 10억 달러의 현금을 태우고 있다. 머스크의 다른 벤처들과 달리, 스페이스X는 가장 성공적이고 일관된 사업 성과를 내는 곳이다. 미국 기업 중 유일하게 우주비행사를 국제우주정거장(ISS)으로 정기 수송할 수 있으며, 나사(NASA)와 미 전쟁부의 핵심 로켓 발사 파트너다. 특히 9000개 이상의 위성을 보유한 스타링크 네트워크에서 나오는 수익은 로켓 발사 매출을 앞지르고 있다. xAI의 자본 집약적 사업을 지원할 잠재적 자금줄로 떠오르고 있다. 머스크는 앞서 xAI와 X를 합병했으며 지난 2022년 말 트위터를 인수한 직후 테슬라와 스페이스X에서 엔지니어를 차출해 온 바 있다. 앞서 로이터통신은 소식통과 회사 문건을 인용해 스페이스X와 xAI가 합병 논의 중이라고 보도했다. 기업공개(IPO) 시 약 1조5000억 달러 가치를 바라보는 스페이스X는 테슬라와의 합병 가능성도 논의한 것으로 알려졌다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)[사진=블룸버그] mj72284@newspim.com 2026-02-03 05:34
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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