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[일문일답] 한동훈 "검찰, 김건희 수사 원칙에 국민 눈높이 고려했어야"

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"김여사 조사, 검찰이 공정하고 신속하게 결론내야"
"尹, 자주 찾아뵙고 소통 드릴 생각"

[고양=뉴스핌] 신정인 김가희 기자 = 한동훈 국민의힘 신임 당대표가 23일 검찰이 윤석열 대통령의 부인 김건희 여사를 비공개 조사한 것과 관련 "검찰이 수사 방식을 정하는 데 있어서 더 국민의 눈높이를 고려했어야 한다고 생각한다"고 말했다.

한 대표는 이날 오후 경기 일산 킨텍스에서 열린 국민의힘 제4차 전당대회에서 신임 당대표에 당선된 뒤 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.

[고양=뉴스핌] 이형석 기자 = 한동훈 국민의힘 신임 당대표가 23일 경기 고양 킨텍스에서 열린 국민의힘 제4차 전당대회에서 수락연설을 하고 있다. 2024.07.23 leehs@newspim.com

한 대표는 "조사가 미뤄지던 것을 영부인께서 결단해 직접 대면조사가 이뤄졌다"며 "검찰이 공정하고 신속하게 결론을 내야 한다"고 강조했다.

다음은 한동훈 대표와의 일문일답이다.

-내일 일정이 확정되지 않은 것으로 아는데 윤석열 대통령 예방할 계획 있나. 현재 일정 조율 중인 건 있나
▲당연히 찾아봬야 한다. 아직 제가 행사장에서 바로 와서 일정을 구체적으로 잡지 않았다. 당연히 당정관계를 생산적으로 운영하기 위해 대통령께 찾아뵙고 자주 소통드릴 생각이다.

-혹시 당선 소식 전해지자마자 야당에서 제3자 특검법 빨리 추진하라고 논평 내고 있는데 어떤 입장인가. 지명직 최고위원은
▲야당은 지금 특검 말고 할 얘기가 없나보다. 전 야당과도 협치하겠단 말씀 드린다. 그리고 우리 당이 당면한 문제에 대해 하나 하나 풀어나갈거다. 지명직 최고 그런 문제는 제가 5분전 당선돼서 지금 말씀 드릴 문제가 아니다.

-향후 당직 인선할 때 소위 말하는 친윤계 의원도 기용할 계획인가
▲저는 우리 당에 앞으로 친윤, 친한하는 정치계파는 없을 것이라고 말씀드린다. 예를 들어 '친한' 이랬을 때 저랑 같이 가는 사람들이 제가 잘못된 행동하더라도 저를 무조건 지지하고 추종하는 사람들이란 거 잖냐. 우리 당은 그런 사람 없을 것이다. 저는 우리 당이 이 위기 극복하고 승리의 기반 만들기 위해 많은 유능한 분들과 함께할 것이란 말 드린다.

-민주당이 내일부터 대표님 관련 특검법 법사위 회부 검토한다는데 어떻게 대응할지
▲그런 억지 협박으로 저와 우리 국민의힘이 새로운 변화를 향해 나가는걸 방해하지 못할 것이다. 특검이란게 뭔지 아시나. 의혹이 있고 그 의혹이 있어서 하는 것이잖냐. 근데 저를 어떻게든 해코지하겠다는 목적 말곤 그 내용이 뭔지 모른다. 있더라도 너무 황당한 거다. 경찰 수사에서도 무혐의, 검찰 수사도 무혐의 그리고 공수처에서도 대단히 공격적인 수사했는데 지난 정부 공수처에서도 무혐의 냈던 사안이다. 특검을 수사할 만한, 특검할 대상자가 있냐. 그리고 나아가서 검수완박의 문제점을 타파하기 위해 제가 검수원복 시행령 했잖나. 법무부 장관 때 그걸로 마약 수사 가능해졌고 무고수사가 가능해졌다. 국민 여러분이 모르실텐데 민주당, 조국당이 말하는 특검에 그게 대상이다. 그게 왜 특검대상이냐 상줄 일이지. 항소 소송 관련된 이야기가 있던데 제가 법무부장관으로서 회피해서 아예 보고도 안 받은 사안이잖나. 댓글 얘기 뭐 어쨌단 거냐. 저는 알지도 못한다. 오히려 민주당이 리스크 많았잖냐. 그쪽이야 말로 메크로라든가 어떤 댓글팀 운영하는 손가락 혁명팀이라든지 파다보면 이재명 전 대표가 나오지 않겠냐. 저는 그런 거 없다. 뭘 특검하겠단 거냐. 그게 저에게 협박이 될 거라 생각할지 모르겠지만 억지 협박으로 저와 국민의힘이 새로운 변화를 추진하고 승리기반을 만들고 새출발하는 걸 방해하지 못할 것이다.

-전당대회 과정에서 박근혜 전 대통령 징역 30년 구형한 영상, 댓글팀 법무부 직원 명예훼손 조치하겠다고 했는데 법적 대응 모두 취하하나
▲지금 말씀 드릴 문제 아니다. 일률적으로 말씀 드릴 순없지만 저는 많은 분들과 함께 갈 거란 말씀 드린다. 지금 당선된 마당에서 아주 과한 것들, 말씀 하신 것은 없는 것을 만들어낸 거다. 단지 그걸 할 수 있는지 취하할 수 있는지 여부는 잘모르겠다. 그렇지만 기본적으로 전당대회 기간 사이에 있던 갈등은 이런 문제에 대해선 과거로 묻고 가야한다. 과거는 과거대로 가고 미래로 가야한다는 생각하고 있다. 화합하고 단결하고 미래로 가야한다 생각한다.

-대표님 전대 기간 내내 괴롭힌게 총선백서다. 발간 언제하는지
▲절차에 따라서 하면 되지 않을까. 그게 어떤 사람이 총선에 대해서 이렇게 규정한다고 해서 다 그렇게 되는건 아니잖나. 총선 평가는 여러분이 했고 이번 당대표 선거 통해서도 민심과 당심을 선거로 확인하신 것 아니냐. 당을 위해 도움되는 총선백서가 나왔음 좋겠단 생각이다.

-당 대표로서 과제가 재보궐선거, 지방선거, 대통령선거, 정권재창출인데 어떤 행보부터 시작하나
▲지금 당 체질을 개선해야 하고 당이 민심을 따르는 모습을 보여야 한다. 그걸 위해 해야 할 일이 많다. 구체적인거 말씀 드릴 단계는 아니고 천천히 보여드리겠다. 저는 변화해야 이긴다고 생각한다. 지금 60몇 퍼센트의 압도적 표를 민심, 당심이 줬다. 그럼 변화하란 명령을 주신거라 생각한다. 민심과 당심 명령 충실히 따르겠다.

-대표가 된 후 탕평책은 어떻게 쓸건지. 소위 친윤계 의원이 좀 더 많이 당선되며 지도부 갈등이 있을 것이란 관측 나오는데 어떻게 해결하나
▲우리 목표는 같다. 이 정부 성공 시켜 정권재창출 하는 것이다. 목표가 같은 사람들 사이 이견을 갈등이라 생각하지 않는다. 그 이견을 민주적 대화와 합리적 토론으로 해소할 것이고 그 과정에서 더 좋은 정답을 찾을 것이다. 꼭 제 생각이 정답은 아니잖나. 저는 열어놓고 유연성 있게 설득하고 경청하고 설득 당할거란 말씀 드린다.

-제3자 채상병 특검 추진 과정에서 원내 반대 부딪히면 강행하나. 설득을 어떻게 하나
▲정치는 살아있는 거다. 저는 당대표가 됐고 당에 절차가 있다. 이 과정에서 제가 제3자 특검법을 내며 여러 돌파구가 생겼다. 이재명 전 대표가 제가 말한 제3자 특검법을 거부한 상황이다. 이런 상황 감안해서 그 과정에서 당내 민주 절차를 통해 토론해보겠다.

-검찰이 김건희 여사를 제3의 장소에서 조사하고 이원석 검찰총장에게 사후 보고 해서 논란이 됐는데 적절했다 보시는지, 아니라면 추가 조치가 필요한지
▲그간 조사가 미뤄지던 것을 영부인께서 결단하셔서 직접 대면조사가 이뤄졌잖나. 검찰이 공정하고 신속하게 결론내야 한다고 생각한다. 다만 검찰 수사 원칙 정하는데 있어서 더 국민의 눈높이를 고려했어야 한다고 생각한다.

-야당이 다수 의석을 이용해 각종 법안 처리를 시도하고 있다. 여당이 다시 필리버스터를 대비하고 있는데 이재명이 민주당 당 대표 유력한 상황에서 이 부분 어떻게 풀어갈 계획인지
▲집권여당이 소수당이었을때 꼭 좋은 정치를 못하진 않았다. 좋은 정치하고 성과낸 적 있다. 집권여당이 민심과 한편이었을 때다. 저는 그렇게 변할 거다. 한마디로 막 나가고 있잖나. 저런 분을 민심과 함께 제지하고 심판하고 평가 할거라 생각한다.

allpass@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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