전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[종합] 바이든-트럼프, TV토론서 격돌...인플레 등 자국 이슈에 초점

기사입력 : 2024년06월28일 12:50

최종수정 : 2024년06월28일 13:48

인플레·낙태권·남부 국경 이슈가 쟁점
트럼프 "테러리스트에 국경 개방" vs. 바이든 "국경 검문 강화"
바이든, '고령 리스크' 질문에 삼성전자 투자 유치 언급

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 올해 11월 미국 대통령 선거를 앞둔 첫 TV토론에서 조 바이든(81) 대통령과 도널드 트럼프(78) 전 대통령이 각각 민주당·공화당 후보로 4년 만에 다시 만났다. 

이날 미국 조지아주 애틀랜타 CNN방송 스튜디오에서 열린 CNN 주관 TV토론은 국제 정세보다는 미국인들이 이번 대선 최대 이슈로 꼽는 인플레이션, 낙태권, 남부 국경 불법 이민 문제 등에 집중됐다.

모두발언 없이 질문과 답변(Q&A) 형식으로 바로 진행된 총 90분간 토론에서 바이든 대통령과 트럼프 전 대통령은 서로의 정책을 깎아내리기에 열을 올렸다.

조 바이든 미국 대통령(우)과 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 27일(현지시간) 밤 조지아주 애틀랜타 CNN방송 스튜디오에서 오는 11월 미 대통령 선거 후보 TV토론을 하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

첫 번째 이슈는 미국 경제와 인플레이션이다. 바이든 대통령은 "내가 취임했을 당시 트럼프 전 대통령이 나에게 넘겨준 미국 경제는 자유낙하 상태였다"며 "경제는 붕괴한 상태였고 일자리도 없었으며 실업률이 대단히 높은 상태였다. 나는 이 상황을 해결하기 위해 대단히 노력을 기울였다"고 주장했다.

그는 자신이 취임하고 "신규 일자리 5만 개를 창출했고 수많은 제조업 일자리를 만들었다"며 "아직도 휘발유 가격, 주택 가격 등 물가 문제로 노동자들이 어려움을 겪고 있다. 우리는 그 물가를 잡을 것"이라고 말했다.

특히 그는 기업들의 탐욕으로 물가가 더 높아지고 있다고 지적했는데, 트럼프 행정부 당시 부자 감세가 현재 인플레이션을 부추긴 격이라고 주장했다.

트럼프 전 대통령은 "나의 재임 중 미국 경제는 역사상 가장 호황기를 누렸다"며 "미국은 코로나19에 성공적으로 대응했고 덕분에 대공황을 피할 수 있었다. 우리 행정부는 경제 활성화, 국방력 강화 면에서도 높은 평가를 받았다"고 말했다.

이어 그는 "바이든 행정부는 여러 규정을 통해 미국을 도탄으로 빠뜨렸고 바이든 행정부가 창출했다는 일자리는 불법 이민자들의 일자리, 해외로 빠져나간 일자리들"이라고 폄하했다.

미 연방 대법원의 '로 대 웨이드' 판결을 철회해 부상한 낙태권 이슈에 대해 바이든 대통령은 기본적으로 여성의 권리를 존중하며 낙태 결정 여부는 임신 주기에 따라 의사가 결정할 사안이고 제한적으로 낙태를 허용돼야 한다고 말했다.

조 바이든 미국 대통령이 27일(현지시간) 밤 조지아주 애틀랜타 CNN방송 스튜디오에서 진행된 미국 대통령 선거 후보 TV토론에서 발언하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

트럼프 대통령은 최근 대법원에서 낙태약 복용을 승인한 것은 존중하며 낙태 허용은 각 주정부가 결정해야 할 사안이라고 한발 물러서면서도 "바이든 행정부의 낙태 보호 정책은 사실상 아이를 죽이는 일"이라고 맹공했다. 다만 근친상간, 산모 위험일 때 등 제한적인 상황에서 낙태를 허용해야 한다는 데에는 바이든과 생각이 같았다.

남부 국경 불법 이민자 문제에서도 두 후보는 치열한 설전을 벌였다. 바이든 대통령은 "이민자가 넘어올 때 국경 검문을 강화하겠다"며 "이민자 중에 망명 신청자를 허용하겠다"는 입장을 밝혔다. 이에 트럼프 대통령은 "바이든 대통령이 국경 문을 열어서 범죄인과 테러리스트들이 기록적인 규모로, 미국으로 들어왔다"며 자신의 행정부 때 남부 국경이 가장 안전했다고 강조했다.

국제 정세와 외교 정책 사안에서도 두 후보는 서로의 정책 헐뜯기에 바빴다. 트럼프 대통령은 "블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 바이든을 얕잡아 보지 않았다면 우크라이나에 침공하지 않았을 것"이라며 "푸틴 대통령은 아프가니스탄에서 미군 철수를 보고 우크라이나 침공을 결정했을 것"이라고 주장했다.

이에 바이든 대통령은 현재의 우크라이나 전쟁은 "트럼프가 푸틴에게 하고 싶은 것 다 하라고 말했기 때문"이라며 트럼프 대통령이 푸틴 대통령, 김정은 북한 국무위원장 등 세계 독재국가 지도자들과 친하단 점을 짚었다.

트럼프 대통령은 자신 덕분에 북대서양조약기구(NATO·나토) 유럽 회원국들이 방위비 분담금을 크게 늘렸다고 자찬했고, 바이든 대통령은 "트럼프야말로 나토를 탈퇴하려던 인물"이라고 꼬집었다.

도널드 트럼프 전 미국 대통령이 27일(현지시간) 밤 조지아주 애틀랜타 CNN방송 스튜디오에서 진행된 미국 대통령 선거 후보 TV토론에서 발언하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

두 후보의 높은 연령도 토론 주제였다. 바이든 대통령은 '두 번째 임기 때 나이가 86세인데 대통령직 수행이 가능하냐'는 취지의 질문을 받고 "내 성과들을 봐라"며 "트럼프 전 대통령이 남긴 굉장히 어려운 경제 상황 속에서도 나는 수많은 일자리를 창출했다"고 답했다.

이어 그는 "컴퓨터 반도체는 우리가 발명했음에도 불구하고 세계 점유율을 많이 잃었다"며 "그래서 내가 한국을 방문해 삼성전자에 수십억 달러를 (미국에) 투자하도록 설득했다"고 발언했다.

이에 트럼프 대통령은 "나는 매년 신체검사를 받는다. 매우 건강하다"며 "골프 회원권도 2개 갖고 있다. 웬만큼 똑똑하지 않으면 골프도 못 한다. 바이든이 (공을) 50야드나 칠 수 있겠냐"고 조롱했다.

토론 마무리 발언에서 바이든 대통령은 "공정한 조세제도를 만들어야 한다. 4만 달러 이하 소득자들에게 증세가 전혀 없을 것"이라며 "트럼프의 10% 보편적 관세 공약은 미국인들을 (인플레이션으로) 더욱 힘들게 만들 것"이라고 발언했다.

트럼프 전 대통령은 마무리 발언에서 "바이든 대통령 때문에 수만 명의 불법 이민자들이 미국으로 유입됐다"며 "아프가니스탄 철군으로 전 세계로부터 미국은 비웃음거리가 됐고 이스라엘-하마스 전쟁도 막지 못했고 우크라이나 전쟁은 일어나지 말았어야 한다. 바이든은 세계 어떤 지도자로부터 존중받지 못한다"고 비난했다.

wonjc6@newspim.com

 

 

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동