참여 완성차 적지만 알차게 보여주겠다…부산모빌리티쇼 분위기 반전 될까

기사입력 : 2024년06월26일 13:38

최종수정 : 2024년06월26일 13:38

보급형·소형 전기차로 '대중화' 겨냥한 모빌리티쇼
현대차·기아·제네시스·르노코리아·BMW코리아 등 참여

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 국내 대표 모터쇼 중 하나인 부산모빌리티쇼가 오는 28일 개막한다. 올해 부산모빌리티쇼의 분위기는 예년과는 사뭇 달라질 전망이다. 개막 전부터 완성차의 대거 불참으로 우려를 모았지만 '친환경'을 테마로 보급형 전기차, 신차 등을 공개하면서 '내실'을 다지겠다는 의지를 보였다.

현대자동차는 '캐스퍼 일렉트릭'의 티저 이미지를 11일 첫 공개했다. [사진=현대차]

26일 업계에 따르면 27일 프레스데이를 시작으로 다음달 7일까지 부산 벡스코에서 '넥스트 모빌리티 세상의 중심이 되다'를 주제로 부산모빌리티쇼가 개최된다.

◆작고 싼 보급형 전기차 모델 대거 출시

이번 전시는 기존 부산국제모터쇼에서 '부산모빌리티쇼'로 명칭을 바꾼 첫 전시로 국내외 7개 완성차 브랜드가 참여하며 총 59대의 차량이 출품된다. 국내 완성차 브랜드로는 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)과 르노코리아, 수제 슈퍼카 제조사 어울림모터스가 참여한다. 해외 브랜드로는 BMW와 미니(MINI)가 참가한다.

지난해 서울 모빌리티쇼에서 '고급', '대형' 전기차들이 대거 전시된 것과는 다른 분위기다. 당시 참여했던 글로벌 브랜드 테슬라, 메르세데스-벤츠 등은 이번 부산 모빌리티쇼엔 참가하지 않는다. 테슬라는 억대의 고성능 모델 '모델S 플레드', '모델X 플레드'를 공개했고 기아는 대형 전기 SUV 'EV9'을, 메르세데스-벤츠 역시 1억원을 호가하는 'EQE SUV'를 공개했었다.

이번에 부산모빌리티쇼 라인업은 대중화를 겨냥한 전기차 모델로 전략이 맞춰진 모습이다. 기아는 보급형 모델 EV3를 중심으로 전시장을 꾸렸고 현대차는 경형 전기차 캐스퍼 일렉트릭을, BMW는 자사 모델 중 가장 소형 모델인 전기 SAC iXW를 소개한다. 작고 저렴하면서도 고객이 만족할 만한 주행거리를 갖춘 '보급형 모델'들이 대거 공개될 예정이다.

기아가 23일 브랜드 첫 픽업 '더 기아 타스만(이하 타스만)'의 전용 위장막 모델을 공개했다. [사진=기아]

◆현대차·르노코리아·BMW 신차 공개

현대차는 내달 출시하는 '캐스퍼 일렉트릭'을 최초로 공개할 예정이다. 그간 중대형 전기차에 집중했던 현대차가 경형 전기차 시장까지 손을 뻗는 모습이다. 또한 현대차는 아이오닉5, 아이오닉6, 코나 EV, ST1 등 승용과 상용을 아우르는 넓은 친환경 모델도 선보일 예정이다.

기아는 최근 출시한 EV3를 중심으로 부스를 마련했다. 4대의 실물 EV3가 대중과 처음 만나게 된다. 이외에도 아티스트와 협업한 EV3 스페셜 존, 기아 커넥트와 미국 프로농구 NBA와의 협업 디자인을 적용한 차종을 전시하는 EV3 고객 경험 존 등이 운영될 예정이다. 기아는 첫 픽업트럭 타스만의 위장막 모델도 공개한다.

제네시스는 지난 4월 베이징모터쇼에서 공개한 G80 전동화 부분변경 모델을 국내 최초로 공개한다. 또 초대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) 콘셉트카 네오룬도 아시아 최초로 선보인다.

르노코리아의 신차도 공개된다. 르노코리아는 차세대 친환경 신차 개발 프로젝트 '오로라'의 첫 프로젝트 모델인 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)을 부산모빌리티쇼에서 최초 공개한다. 오로라는 르노코리아가 4년 만에 출시하는 신차로 그간 부진했던 내수와 수출 성적의 터닝 포인트가 될 수 있을지 주목된다. 르노코리아는 르노 마스터 및 마스터 캠핑카 체험존을 운영하며 고객들이 차량을 체험할 수 있도록 할 계획이다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 한국앤컴퍼니는 오는 28일부터 7월 7일까지 부산 해운대구 벡스코(BEXCO)에서 진행되는 '2024 부산모빌리티쇼'에서 모터 컬처 브랜드 '드라이브(DRIVE)' 전시관을 운영한다. [사진=한국앤컴퍼니]2024.06.24 dedanhi@newspim.com

수입차 중에서는 BMW코리아가 유일하게 참여할 예정이다. 국내 최초로 고성능 쿠페 뉴M4와 BMW의 첫번째 순수 전기 스포츠액티비티쿠페(SAC) 올 뉴 iX2를 공개하는 자리다. BMW 미니는 최근 출시한 뉴 올 일렉트릭 미니 쿠퍼와 뉴 미니 컨트리맨 JCW 등 18가지 모델을 선보일 예정이다.

또한 한국 최초의 수제 스포츠카 제조업체인 어울림모터스가 12년 만의 내연기관 신차인 '크레지티24'를 공개한다.

이외에도 모빌리티쇼 취지에 맞게 다양한 모빌리티 기업들이 참여한다. 한국타이어가 모터 컬처 브랜드 '드라이브' 전시관을 운영하고, 친환경 전기 이륜차 플랫폼 닷스테이션, 이차전지 기업 금양 등이 부스를 차린다.

올해 주최 측은 체험형 전시 프로그램과 부대행사를 강화해 관람객들과 접점을 강화한다는 계획이다. 특별전시장에서 클래식카를 타보거나 야외전시장에서 오프로드 차량을 체험하고 4D, 가상현실(VR)로 자동차 경주 체험을 해보는 등 관람객들이 직접 '차'를 경험할 수 있는 기회를 제공한다.

beans@newspim.com

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버넘 의원, 英 집권 노동당 새 대표로 [런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = '북부의 왕'으로 불리는 앤디 버넘 의원이 17일(현지 시각) 영국 집권 여당인 노동당의 새 대표에 올랐다. 버넘 대표는 오는 20일 키어 스타머 총리를 이어 영국의 차기 총리 자리를 확정했다. 의원내각제를 채택하고 있는 영국은 의회 다수를 차지하고 있는 집권당의 대표가 총리가 된다. 노동당은 이날 특별 당대회를 열고 버넘 의원을 당 대표로 공식 선출했다. 버넘은 전날 마감된 당 대표 경선 후보 등록에서 단독으로 등록했다. 영국 일간 가디언은 "노동당 공보에 따르면 버넘은 노동당 소속 하원의원 379명과 노동조합·사회주의 단체 23곳의 지지를 받아 당 대표로 선출됐다"고 했다. 현재 노동당은 전체 의석 650석 중 403석을 보유하고 있는데 이중 94%가 버넘을 당 대표로 선택한 것이다. 앤디 버넘 영국 노동당 새 대표가 17일(현지 시각) 특별 당대화에서 대표 수락 연설을 하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 샤바나 마무드 내무장관의 새 대표 선출 결과 발표와 함께 무대에 오른 버넘은 일성으로 "국민에게 희망을 되돌려주겠다"고 했다. 그는 "저를 지지한 노동당 의원들이 모두 영국 곳곳의 잊혀진 지역을 위해 과거의 노동당을 되찾아 달라는 요구를 들었다"면서 "우리는 그 부름에 응답할 것"이라고 했다. 그러면서 "우리는 오늘 하나로 뭉쳤고, 그 힘을 오랫동안 정치로부터 희망을 잃은 사람들과 지역을 위해 사용할 것"이라고 했다. 그는 이날 연설에서 다섯 가지 변화와 약속을 실천하겠다고 했다. 노당동의 단결을 위해 '파벌 문화'를 종식하겠다고 했고, "이번이 바뀔 수 있는 마지막 기회"라면서 비난보다 문제 해결의 정치를 추구하겠다고 했다. 그는 "영국 정치가 덜 독해졌으면 좋겠다"고도 했다. 세번째 변화로는 노동당의 정치적 지향을 거론하며 노동당답게 승리할 것이라고 했다. 그는 "녹색당보다 더 녹색당처럼 행동하려 하지도 않을 것이고, 영국개혁당(Reform UK)보다 더 개혁당처럼 행동하려 하지 않을 것이며 과거처럼 보수당 옷을 너무 많이 입지도 않을 것"이라고 했다. 그러면서 "담대하고 자신감 있게, 진정한 노동당으로 승리할 것"이라고 했다. 이어 "북부와 남부, 동부와 서부, 스코틀랜드와 웨일스, 북아일랜드 모두를 위한 지도자가 되겠다"는 것이 네 번째 약속이고, 중앙정부가 독접하고 있는 권한을 웨스트민스터와 화이트홀에서 지역 사회로 되돌려주는 지방분권이 다섯 번째 약속이라고 했다. 버넘 대표는 자신이 친기업 노선을 취할 것이라고도 했다. 그는 "그레이터맨체스터 시장 시절 친기업적인 시장이었듯이 노동당 대표가 된 뒤에도 친기업적인 지도자가 될 것"이라며 "우리는 기업과 함께 지역을 되살렸고 그 방식을 영국 전체로 확대할 것"이라고 했다. 1970년 1월 리버풀 북쪽 교외 지역에서 태어난 그는 15세 때 노동당에 가입했다. 케임브리지대에서 영어를 전공한 뒤 의원 보좌관 등을 거쳐 2001년 총선에서 그레이터맨체스트의 리(Leigh) 선거구에서 하원의원에 당선됐다. 이후 16년간 하원의원을 지냈다. 이 기간 토니 블레어와 고든 브라운 정부에서 내무부·재무부 차관, 문화장관, 보건장관 등을 역임했다. 2010년과 2015년에 당 대표에 도전했지만 에드 밀리밴드와 제러미 코빈에서 패했다. 2017년 중앙정치를 떠나 새로 만들어진 그레이터맨체스터 광역시장 선거에 출마해 당선됐고, 2021년과 2024년 선거에서도 내리 승리했다. 시장으로 재직하면서 버스 공영화를 추진하고 통합 대중교통망 구축과 주택 공급 확대 등으로 시민들의 지지를 받았다. 특히 코로나19 팬데믹 당시 중앙 정부에 맞서 북부 지역 지원 확대를 요구하면서 전국적인 인지도를 얻었다. 이때부터 '북부의 왕(King of the North)'이라는 별명이 널리 퍼졌다. 버넘 시장 재임 시절 그레이터맨체스터는 전국 평균을 상회하는 경제성장률을 기록했다. 버넘 대표는 당 대회 연설에 앞서 소셜미디어에 "앞으로 며칠은 영국을 누가 통치하느냐만 바꾸는 것이 아니며 영국이 어떻게 통치되는지를 바꾸는 것"이라고 했다. 그러면서 "권력을 있어야 할 곳으로 되돌릴 기회"라고 했다. 그는 정치적으로는 현 스타머 총리보다 더욱 왼쪽에 있는 것으로 평가되고 있다. 주택과 교통, 교육 등과 관련된 권한을 지방으로 분산해 각 지역에 맞는 경제 발전을 추구해야 한다는 내용의 '맨체스터리즘'(Manchesterism)을 주장한다. 맨체스터에 제2 총리실을 둬 중앙정부와 효율적으로 업무를 조율하는 '북부 총리실(No. 10 North)' 구상도 밝혔다. ihjang67@newspim.com 2026-07-17 23:06