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[뉴스핌 라씨로] 삼현, 주행로봇 모듈 양산...로봇 시장 진출 본격화

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방산 산업 '3-in-1 통합 솔루션' 적용…화력 및 기동 체계용 제품 제작 진행 중

이 기사는 5월 22일 오전 09시25분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 모션 컨트롤 전문기업 '삼현'이 주행로봇 모듈(Smart Chairt Robot·SCR) 양산을 통해 로봇 시장 진출을 본격화한다.

삼현 관계자는 22일 "SCR은 고객사에 3월 납품된 초도 양산품이 일부 대학병원에서 사용평가 진행 중으로 오는 8월 말에 완료될 예정이다. 고객으로부터 긍정적인 반응 시, 물량 증가에 따른 매출 증가를 전망하며 초도양산품 납품으로 매출은 현재 발생한 상태다"고 말했다.

이어 "협동 로봇용 관절 모듈은 파일럿 테스트가 완료됐다. 고객 요구에 따라 변동 가능성이 있으나, 오는 4분기 혹은 내년 상반기 내 관련 매출 발생이 가능할 것으로 예상하고 있다"며 "이외에도 올해 로봇 산업에서는 서비스 로봇 주행모듈, 웨어러블 주행모듈 등의 제품 확대 및 핵심부품 국산화를 통해 원가경쟁력 확보에 초점을 두고 있다"고 덧붙였다.

로봇 부품 이미지. [사진=삼현]

삼현은 최근 로봇 분야에서 구동기·제어기·싸이클로이드 감속기 개발 완료를 통해 협동·물류·용접 로봇 어플리케이션의 관절 모듈, 주행로봇 모듈 등의 양산에 속도를 내고 있다. 원활한 생산능력 확보를 위해SCR·ZTR(Zero Turn Mower) 생산라인과 로봇관절모터 조립라인 설비 구축도 계획하고 있다. 

삼현 관계자는 "SCR·ZTR 등 로봇용 생산라인은 오는 8월 시장성 평가결과를 기준으로 증축 투자 여부을 결정할 예정이며, 협동 로봇용 관절모터 생산라인은 4분기에 투자계획을 가지고 있다"고 설명했다.

또한 올해는 첫 해외법인 설립을 통해 해외 시장 영역을 확대하며 주력 사업이 자동차 부문 사업을 더욱 확대해 나갈 전망이다.

그는 이어 "인도 및 동남아 시장 확대를 위해 전기 이·삼륜차 주행모듈 시장을 목표로 올해 4분기 내에 인도 법인 설립을 진행 중이다"며 "자동차 사업 관련해서는 신규 해외 고객사 발굴과 매출처 다변화에 초점을 두고 수주 활동을 펼쳐나가고 있다. 이에 최근 해외 글로벌 탑 티어(Top Tier) 고객사와 열관리제품 관련해 프로젝트를 진행 중에 있으며, 국내에서는 하이브리드차량 및 전기차용 '스마트 액추에이터' 신규 수주가 발생 중이다"고 설명했다.

삼현 로고. [사진=삼현]

1988년 설립된 삼현은 지난 3월 코스닥에 상장했다. 2014년 국내 최초로 듀얼클러치트랜스미션(DCT)를 양산하기 시작했으며, 이를 기점으로 모터, 제어기, 감속기 설계 기술을 확보하면서 세계 최초로 CVVD(continuosly Variable Valve Duration, 밸브 듀레이션 조절 기술) 양산, SBW(Shift-By- Wire, 변속기 레버 이동 기술) 국산화를 이뤄냈다.

삼현은 모터·제어기·감속기 설계 기술을 내재화한 '3-in-1 통합 솔루션' 기술력을 통해 단일 모듈 제품 구현 및 고출력·고정밀·컴팩트화에 성공했다. 이에 현재 '스마트 액추에이터' 및 '스마트 파워 유닛'을 전문적으로 공급하고 있으며, 관련 기술력을 활용해 자동차를 비롯해 조선·로봇·방산·도심항공교통(UAM) 등 적용 산업을 점차 넓혀가고 있다. 특히 올해는 스마트 방산 산업에 힘을 쏟으며 제품 개발에 주력하고 있다. 

삼현 관계자는 "방산 산업에서 '3-in-1' 기술을 적용해 유무인복합전투체계용 시스템 단위 제품을 개발 수주한 상태로, 현재 화력 및 기동 체계용 제품을 제작 진행 중에 있다"고 말했다.

다양한 사업 확장을 통해 삼현은 1조원 규모의 수주잔고를 확보했다. 삼현의 누적 수주잔고는 모빌리티  부문 7787억원, 스마트방산 부문 1610억원, 로봇 부문 663억원 등이다. 이를 통해 삼현은 안정적인 매출 성장세를 이루며 지난 2021년 매출액 591억원, 2022년 686억원, 2023년 998억원을 실적을 이뤄냈다. 올해는 전년대비 매출 30% 증가를 목표로 성장해 나갈 계획이다.

삼현 관계자는 "친환경 수소·전기차량 판매 호조로 SBW 액추에이터, 디스커넥트(Disconnect) 매출 증가를 전망한다. 방산 부문은 전기식 수평잭 시스템 양산이 올해 진행될 것으로 예상 돼 매출로 이어질 것으로 보이이며, 올해 SCR 제품 양산이 시작됨에 따라 로봇 신규 매출도 발생했다"고 밝혔다.

윤철환 한국투자증권 연구원은 "삼현은 선제적으로 연구개발을 진행한 만큼 향후 순조롭게 라인업을 확대할 것으로 기대된다"며 "올해는 친환경 자동차 부문의 선방이 지속되는 가운데 방산 부문의 매출이 100억원을 초과할 전망이다. 신제품의 일부 양산 및 기존 제품 기반의 안정적인 성장이 예상된다"고 전했다. 

금융정보업체 에프앤가이드 컨센서스(시장 평균 전망치)에 따르면 2024년 삼현 매출액은 1233억원, 영업이익 120억원 전망한다. 각각 전년대비 23.49%, 81% 증가한 수치다.

nylee54@newspim.com

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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