전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[총선 격전지] 김병기 '수성' vs 장진영 '탈환'…한강벨트 '동작갑' 표심 촉각

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

21대 총선서 김병기 55.3% vs 장진영 42.9%
장 후보, 지역 당협위원장 맡고 네트워크 구축
야 '공천 잡음'…여야 '심판론' 복잡해진 표심

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 제22대 총선에서 서울 동작갑 선거구는 더불어민주당 김병기 후보와 국민의힘 장진영 후보가 재대결을 치른다. 민주당 실세 김 후보와 변호사인 장 후보는 모두 단수 공천을 통해 4·10 총선 후보 공천자로 이름을 올렸다.

한강벨트의 전략적 요충지로 통하는 동작갑은 비교적 진보 성향을 띠고 있기는 하나, 유권자의 표심 향방을 점치기 힘든 스윙보터 지역이기도 하다.

동작갑은 민주당이 2004년부터 내리 20년을 석권했다. 전병헌 후보 17~19대, 김병기 후보가 20~21대 총선에서 당선됐다. 21대에서는 김병기 후보가 55.3%를 득표해 42.9%에 그친 장진영 후보를 12.4%포인트(p) 차로 밀어냈다.

그러나 2021년 서울시장 보궐선거, 2022년 대통령선거와 지방선거에서 국민의힘이 우위를 점하며 변화가 감지됐다. 중앙선거관리위원회에 따르면 서울시장 재보궐선거 당시 국민의힘 오세훈 후보는 동작구에서 11만4862표를 받아 8만1367표에 머문 민주당 박영선 후보를 앞섰고 20대 대선 때는 윤석열 후보가 13만5733표를 얻어 12만2914표에 그친 이재명 후보를 앞질렀다.

최근에는 민주당 공천에 반발해 탈당한 3선의 새로운미래 전병헌 후보가 출사표를 던지면서 민주당 표가 분산될 가능성도 제기된다. 한때 터줏대감이던 전 전 의원은 동작갑 구민 3300명의 새로운미래 입당원서를 직접 내보이며 지역구 조직이 여전히 건재하다는 점을 어필했다.

수성하는 쪽과 탈환하려는 쪽 모두 사활을 건 싸움을 예고한 가운데 후보 경쟁력이나 선거 구도에 따라 판세가 뒤바뀔 수 있다는 중론이 나온다. 재개발·재건축 등으로 유권자 지형이 적잖이 달라진 데다 저변에 깔린 정권 심판론과 민주당 심판론이 표심에 어떤 변화를 가져올지도 지켜볼 대목이다.

동작갑에는 상도동·노량진동·대방동·신대방동이 포함됐다. 지역구의 가장 시급한 현안은 교통과 재개발이다. 두 후보는 공통적으로 철도지하화 사업과 재개발·재건축 속도, 여의도와 용산 연계 개발 등을 핵심 공약으로 내세워 지지를 호소하고 있다.

김 후보(1961년생)는 국가정보원 간부 출신으로 20대 총선에서 동작갑에 당선됐고 21대에 재선 고지를 밟았다. 대표적인 '친이재명' 인사로 분류되는 그는 당 대표 특보단장, 국회 정보위간사, 수석사무부총장을 역임했으며 22대 국회의원 후보자 검증위원장을 맡는 등 민주당 수뇌부로 활약했다. 이번에도 승리하면 3선 중진으로서 무게감이 더해질 전망이다.

다만 민주당 공천 실무를 주도한 데 따른 잡음은 변수다. 앞서 민주당 전병헌 전 의원이 동작갑 예비후보에 나섰다가 부적격 판정을 받았는데 김 후보가 검증했다는 점에서 밀실공천 비판이 일고 있다. 또 민주당을 탈당한 동작을 현역 이수진(공천배제) 무소속 의원이 김 후보의 불법자금 수수 의혹을 제기하자 김 후보가 명예훼손으로 고소하며 소송전 양상까지 보인다.

김 후보와 리턴매치를 벌이는 장 후보(1971년생)는 46회 사법시험 변호사 출신이며 2016년 국민의당 대변인으로 정계 입문했다. 당 최고위원, 바른미래당 대표비서실장 등을 지냈고 21대 총선 전 미래통합당으로 복귀해 동작갑에 출마했지만 김 후보에게 패한 바 있다.

그는 공직 선거에서의 뚜렷한 성과는 없다. 다만 2020년 8월부터 동작갑 당협위원장을 지내며 지역적 네트워크를 구축하고 지역민들에 얼굴을 적극 알려가며 설욕전에 나선 점이 관점 포인트 중 하나다. 

kh99@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동