전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM] 전기차 신흥강자 '리오토'① 최우수 실적 3대 포인트

기사입력 : 2024년03월19일 01:34

최종수정 : 2024년03월19일 01:34

2023년 역대 최우수 실적 달성, 주가 급등
신흥 세력 중 최초 매출 1000억 위안 돌파
수익성 개선 뚜렷, 차량 인도량 지속 상승

이 기사는 2월 28일 오전 09시46분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 27일 홍콩증시에서 중국 대표 전기차 제조사 리오토(理想汽車∙LiAuto 2015.HK)의 주가가 25.15% 급등했다. 2015년 설립 후 가장 우수한 연간 실적 성적표를 공개한 데 따른 결과다.

니오(蔚來∙NIO 9866.HK), 샤오펑모터스(小鵬汽車∙XPEV 9868.HK)와 함께 중국 전기차 스타트업 3인방으로 불리던 리오토는 후발 주자로 전기차 업계에 발을 들였음에도 가장 먼저 매출 1000억 위안을 돌파하며 중국 전기차 업계의 신흥강자로 떠올랐다. 이정표적인 실적을 달성할 수 있었던 배경은 제품 라인업 강화와 이에 따른 차량 인도량(판매량)의 확대다.   

국내외 전문기관들은 리오토의 성장성을 낙관, 올해 리오토가 다수의 신형 모델 출시를 통해 안정적인 수익성을 이어갈 것으로 예상하며 목표 주가를 상향조정하고 있다. 

◆ 역대 최우수 성적표, '23년 재무제표 분석

① 신흥 세력 중 최초, 매출 1000억 위안 돌파  

지난해 리오토가 달성한 영업수익(매출)은 전년동기대비 173.48% 오른 1238억5100만 위안(약 22조9000억원)을 기록했다. 그 중 4분기 단독 매출은 417억3000만 위안으로 전년동기대비 136.4% 올랐다. 

비야디(002594.SZ/1211.HK)를 제외하고 신흥 전기차 제조업체 중 매출이 1000억 위안 선을 돌파한 것은 리오토가 처음이다. 

영업수익보다 더욱 눈에 띄는 것은 순이익 개선세다.

지난해 순이익은 118억1000만 위안으로 2022년(20억3000만 위안 손실)의 적자에서 흑자로 전환하는데 성공했다. 차량을 판매하기 시작한 이후 연간 영업수익과 순이익이 모두 플러스 성장을 기록한 것은 이번이 처음이다.

리오토 관계자는 "테슬라와 비야디에 이어 전세계에서 세 번째로 흑자를 내는 신에너지 자동차 제조사가 됐다"고 강조했다. 

특히 지난해 4분기 단독 순이익은 2022년 4분기(2억6500만 위안) 대비 2068.2% 급증한 57억5000만 위안으로, 시장이 예상한 28억 위안도 훨씬 넘어섰다. 

2015년 창립한 리오토는 2019년 1호 전기차 모델 '리오토 원(ONE)'을 출시했고, 수년간 단 하나의 차종만 판매했었다. 3년이 지난 2022년 L7·L8·L9의 신모델 3종을 연달아 출시하며 제품 라인업을 확대, 수익 확대의 분기점을 마련한다.

확대된 제품 라인업을 바탕으로 지난 3년간(2020~2022년) 매출 규모는 지속적으로 늘었지만, 성장 속도는 눈에 띄게 둔화됐다. 지난 3년간 리오토의 매출 증가율은 각각 3116.6%, 185.59%, 67.67%였다. 하지만 지난해 판매량이 크게 늘면서 연간 매출 성장률은 다시 173.48%로 상승했다. 

[사진 = 리오토 공식 홈페이지] 2021년 10월 28일 리오토의 1호 전기차 모델 '리오토 원(ONE)'의 10만 번째 차량이 창저우(常州) 공장에서 출하됐다.

② '수익성 개선', ROE∙매출총이익률 급상승

수익성 평가 지표인 자기자본이익률(ROE, 당기순이익/자본총계<자본+부채>) 또한 눈에 띄게 개선됐다.

지난 2019~2022년 ROE는 모두 마이너스를 기록하며 비교적 불안정한 수익 흐름을 보여왔으나, 2023년 ROE는 22.29%로 지난해와 비교해 575.97%포인트 상승했다. 

ROE는 자기자본으로 얼마만큼의 이익을 창출했는지를 보여주는 지표로, 통상 15% 정도를 수년간 유지하면 이익이 많이 나는 펀더멘털이 탄탄한 회사로 평가한다.

지난 한 해 매출총이익률(GPR, 매출액에서 매출원가를 뺀 마진율) 지표를 통해서도 눈에 띄게 개선된 수익성을 엿볼 수 있다. 지난해 리오토의 GPR은 22.2%로 전년동기대비 2.8%포인트 상승했으며, 테슬라의 GPR(18.2%)도 넘어섰다.

③ 실적 개선 핵심 '차량 인도량', 올해 목표 80만대 

지난해 리오토가 우수한 실적을 거둘 수 있었던 핵심 배경은 큰 폭으로 확대된 차량 인도량이다.

리오토의 전체 매출에서 차량 판매수익이 차지하는 비중이 대부분을 차지할 정도로, 차량 판매 추이가 리오토의 실적에 미치는 영향은 막대하다.

구체적으로 지난해 차량 판매수익은 1202억9000만 위안으로 지난해 같은 기간 대비 172.7% 올랐다. 전체 매출(1238억5100만 위안)에서 차량 판매수익이 차지한 비중은 97%에 달한다. 이밖에 충전소 운영과 부품 판매, 자동차 연관 서비스 등을 통해 벌어들인 수익이 35억6000만 위안으로 전년동기대비 201.3% 늘었다.

지난해 리오토의 차량 인도량은 37만6000대로 전년동기대비 182.2% 증가했다. 

올해 들어서도 리오토의 차량 인도량은 세 자릿수의 성장세를 이어가고 있다. 지난 1월 리오토의 차량 인도량은 3만1165대로 전년동기대비 106% 증가했다. 중국을 대표하는 전기차 제조사 비야디, 화웨이(華為)와 전기차 제조업체 세레스(賽力斯∙SERES·새력사집단 601127.SH)의 공동 런칭 전기차 브랜드인 아이토(AITO)가 개발한 원제(問界)에 이어 3위를 차지했다.

리오토 측은 2024년 1분기(1~3월) 차량 인도량은 10만~10만3000 대로 전년동기대비 90.2~95.9% 늘어나며 역대 최고치를 기록할 것으로 예측하고 있다. 해당 기간 영업수익은 312억5000만~321억9000만 위안으로 지난해 같은 기간 대비 66.3~71.3% 증가할 것으로 내다봤다. 

리샹(李想) 리오토 최고경영자(CEO)는 강화된 신제품 라인업을 기반으로, 올해는 지난해 인도량(37만6000대)을 훨씬 넘어서는 80만대의 차량 인도량을 달성하겠다는 목표도 제시했다.

<[홍콩 특징주] 전기차 신흥강자 '리오토'② 4가지 우위 경쟁력 진단>, <[홍콩 특징주] 전기차 신흥강자 '리오토'③ 기관이 평가하는 성장성>으로 이어짐. 

pxx17@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
김영훈 고용부 장관 후보자는 누구? [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 이재명 대통령이 김영훈 전 민주노총 위원장을 고용노동부 장관 후보자로 임명했다. 강훈식 대통령실 비서실장은 23일 11개 부처 장관 후보자를 발표했다. 김 후보자는 1968년 부산에서 태어나 마산중앙고, 동아대를 졸업해 성공회대 NGO대학원에서 정치정책학(정치학) 석사 학위를 받았다. 김영훈 고용노동부 장관 후보자 [사진=대통령실] 2025.06.23 sheep@newspim.com 김 후보자는 2010년부터 2012년까지 민주노총 위원장으로 활동하다가 2017년 정의당에 입당, 제19대 대통령 선거에서 노동본부장을 맡았다. 2021년에는 더불어민주당 대선 후보 이재명 대통령의 노동부문 지지단체 '공정사회 구현을 위한 노동광장'에 공동대표로 참여한 바 있다. 지난 총선에서는 더불어민주연합에서 비례대표 20번을 받았다. 현재 한국철도공사 기관사이자 부산지방노동위원회 공익위원으로 활동하고 있다. 강 비서실장은 "민주노총 위원장을 역임하며 노동의 목소리를 대변해 온 인물"이라며 "산업재해 축소, 노란봉투법 개정, 주4.5일제 등 일하는 사람들의 권리를 강화하는 역할을 해줄 것으로 기대한다"고 밝혔다. 한 정부 관계자는 김 후보자에 대해 "합리적이다"라며 "민주노총이 그간 (사회적 대화 등) 제도권 밖에 있었다. 이를 계기로 제도권으로 들어오길 희망한다"고 말했다. ◇ 김영훈 고용노동부 장관 후보자 프로필 ▲1968년 부산 출생 ▲마산중앙고, 동아대, 성공회대 NGO대학원 정치정책학 석사 ▲정의당 노동본부장 ▲민주노총 위원장 ▲철도노조 위원장 ▲철도공사 기관사 ▲부산지방노동위원회 공익위원 sheep@newspim.com 2025-06-23 14:57
사진
안규백 64년 만에 문민 국방 후보자 [서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = 국군 최고통수권자인 이재명 대통령은 23일 초대 국방부 장관에 민간인 출신인 안규백(64) 더불어민주당 5선 중진 의원을 인선했다. 강훈식 대통령실 비서실장은 이날 "안 후보자가 국회 국방위원회 간사와 위원장 등 5선 국회의원 이력의 대부분을 국회 국방위에서 활동했다"면서 "군에 대한 이해도가 풍부하고 64년 만에 문민 국방장관으로서 계엄에 동원된 군의 변화를 책임지고 이끌어 나갈 것"이라고 인선 배경을 설명했다.  안규백 국방부 장관 후보자. [사진=대통령실] 안 후보자는 집권 여당인 민주당에서 국방위원장을 비롯해 국방위원으로서 15년 간 의정활동을 했다. 그 누구보다 군과 국방안보를 잘 아는 인물로 그동안 역대 정부에서도 꾸준히 민간인 출신 국방장관으로 유력하게 거명됐었다. 특히 안 후보자는 국회 12·3 비상계엄 사태에 대한 진상규명 국정조사 특위위원장 중책까지 맡았다. 여야 의원들을 아우르며 적지 않은 성과를 냈다는 평가다. 이번 대선에서도 민주당 중앙선대위 총괄특보단장 핵심 보직을 맡았다. 계엄 사태 주역인 군의 정치적 중립성을 확립하면서 어수선한 군을 안정적으로 이끌면서 군 전반을 개혁할 최적임자로 꼽힌다. 합리적인 성품에 남의 말을 귀담아듣는 전형적인 외유내강형 인물이다. 다만 상식과 원칙을 중시하며 불법적이고 정의롭지 않은 일에는 불같이 화를 내는 성격이다. 아들 둘 모두 육군과 해병대에서 현역으로 군 복무를 했다.  안 후보자가 국회 인사청문회를 통과해 이재명정부의 초대 국방장관으로 취임하면 1961년 현석호 장관 이후 64년 만에 군인이 아닌 민간인 출신 국방장관이 된다.  한국 정치사의 격동기를 거쳐 군사독재정권 시절에 장군 출신들이 독식했던 국방장관을 정치 안정기에 들어 사실상 민간인 출신의 진정한 '문민 국방장관'이 나올 수 있을지 초미 관심사다. ▲전북 고창(64) ▲광주 서석고 ▲성균관대 철학과 학사·무역대학원 무역학 석사 수료 ▲18·19·20·21·22대 국회의원 ▲국회 국방위원회 위원장·간사 ▲국회 '내란 진상규명 국정조사 특별위원회' 위원장 ▲더불어민주당 사무총장 kjw8619@newspim.com 2025-06-23 14:13
안다쇼핑
Top으로 이동